El puente que conecta a las ciudades de Hialeah y Miami Lakes en el condado de Miami-Dade fue construido en 1983, pero inexplicables razones mantuvieron a la estructura de adorno, como un jarrón chino.
Hace unos días las autoridades de ambas localidades decidieron poner en funcionamiento el polémico viaducto. El alcalde de Hialeah, Esteban Bovo, inauguró el puente de la calle 170 del noroeste y se mostró agradecido por las negociaciones en las que participaron autoridades del estado de Florida y del condado de Miami-Dade.
El enlace vehicular fue construido por el Departamento de Transporte de Florida por encima de la carretera interestatal I-75 para conectar a Hialeah y Miami Lakes. Sin embargo, el puente no pudo ser abierto por motivos logísticos.
Today, we officially opened the NW 170th Street Bridge. Fulfilling this promise of opening the bridge allows for much-needed traffic relief and provides access for our first responders to efficiently serve our residents in the Hialeah Annex area. pic.twitter.com/YxRB7TvM90
— Esteban Bovo (@MayorBovo) August 16, 2022
Te puede interesar:Nuevo patrón vehicular por la I-395 en Miami causará ansiedad en los conductores
En el año 2003 Hialeah anexó un área ubicada al oeste de la autopista I-75, colindante con Miami Lake y la zona experimentó un gran crecimiento poblacional, con más de 3.000 viviendas, e importantes empresas escogieron el lugar para establecerse.
Por ello los habitantes de Miami Lakes pensaron que el nuevo puente se traducía en un colapso total en la zona, traería embotellamientos y rechazaron su puesta en funcionamiento. Luego iniciaron una serie de demandas.
Pese a la inauguración, del otro lado persiste el descontento. ”En Miami Lakes no es un día de celebración. Los residentes no están entusiasmados con la apertura del puente, creemos que generará más tráfico en la comunidad”, dijo Manny Cid, alcalde de la ciudad.
Te puede interesar:Víctimas de puente colapsado en Miami recibirán millonaria indemnización
Traducido en cifras, la construcción beneficiará a cerca de 16.000 residentes del área incorporada de Hialeah y a otros 8.000 si se sumas las zonas de Palm Springs North y la municipalidad de Miami Lakes, según detallaron medios locales.
René García, comisionado de Miami-Dade ha dicho que los residentes de Miami Lakes están preocupados ante la posibilidad de que aumente el tráfico, sin embargo, se trata de una conexión necesaria ya que los habitantes de Hialeah contaban con un solo acceso a su ciudad, una entrada y salida por la NW 97th St.
Noticias Newswire
