La ruta Miami y Orlando recorrida en menos de tres horas. Así será a partir del próximo septiembre cuando la compañía ferroviaria privada Brightline inicie operaciones, para lo cual ya abrió la venta anticipada de boletos para sus trenes de alta velocidad.
La línea ferroviaria de 378 kilómetros conectará las dos principales ciudades turísticas de Florida desde el centro de Miami hasta el Aeropuerto Internacional de Orlando, con paradas en Fort Lauderdale y Palm Beach, esta última ciudad hasta la que hasta ahora llegan los trenes de Brightine que parten de Miami.
Los billetes que ya están a la venta corresponden a viajes entre el 1 de septiembre y el 7 de enero de 2024. Posteriormente, Brightline anunciará cuándo iniciará la venta de boletos para los primeros ocho meses de 2024.
La ruta tendrá 16 viajes diarios con salidas cada hora entre Miami y Orlando, con precios que oscilan entre los 79 dólares para adultos y los 39 dólares para niños. Pero en fecha reciente la compañía anunció que planea ofrecer paquetes que costarían menos de 199 dólares para una familia de cuatro personas.
El proyecto de empalmar Miami con la ciudad de los parques temáticos, en el que han invertido unos 2.400 millones de dólares comenzó hace 10 años.
Brightline, que en una época estuvo afiliada con Virgin, se define como “el único proveedor de servicios ferroviarios modernos, ecológicos y de alta velocidad en Estados Unidos”; actualmente presta servicios en Miami, Aventura, Fort Lauderdale, Boca Raton y West Palm Beach en el sur de Florida.
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En agosto del año 2022 la firma Brightline recibió un subsidio federal de 25 millones de dólares para aumentar la seguridad y reducir la tasa de accidentes mortales que ocurren en su red.
La empresa ferroviaria se propone llevar su servicio a ciudades que están “demasiado cerca para volar y demasiado lejos para conducir”, y tiene “planes inmediatos” de conectar a la ciudad de Las Vegas en Nevada con el sur de California, según refiere un comunicado de la firma.
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