El Comité Organizador de la Copa Mundial de la FIFA 2026 y NJ TRANSIT anunciaron el Plan de Movilidad Regional para el evento deportivo que se ideó en coordinación con la Autoridad Portuaria de New York y New Jersey (PANYNJ), la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), el Departamento de Transporte de New Jersey (NJDOT), la Autoridad de la Autopista de Peaje de New Jersey (NJTA) y Amtrak.
Este plan describe cómo los aficionados viajarán a los partidos en el Estadio de New York y New Jersey (MetLife Stadium) en East Rutherford.
“Nos complace dar la bienvenida a los aficionados de todo el mundo, tras más de dos años de preparación y una sólida coordinación con socios locales, estatales y federales”, dijo Kris Kolluri, presidente y director ejecutivo de NJ TRANSIT. “Si bien estamos preparados para ofrecer una experiencia de viaje impecable a quienes viajen con nosotros los días de partido, también nos hemos centrado en garantizar que nuestros usuarios habituales cuenten con múltiples opciones de transporte si dependen de NJ TRANSIT para desplazamientos esenciales durante los periodos clave antes y después del partido”.
Diseñado para movilizar a 78,000 personas por encuentro, el esquema de transporte para los ocho partidos en la sede de NY/NJ combina autobuses lanzaderas oficiales, trenes y transporte privado. El estacionamiento en American Dream será limitado y de acceso preferencial, priorizando el uso de la red de transporte público y coordinado.
Sin embargo, las autoridades dejaron claro que la improvisación no tiene cabida en el plan de movilidad para la Copa del Mundo. Con el objetivo de evitar el caos vial y blindar la seguridad del recinto, se ha confirmado que no habrá estacionamiento público disponible en el estadio durante los días de partido.
El acceso al estadio quedará exclusivamente reservado a las rutas de transporte oficiales. Es importante señalar que se ha prohibido la operación de autobuses privados o servicios de chárter ajenos a la organización durante las jornadas de competición.
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Para utilizar cualquier servicio de transporte vinculado al evento, la organización establece dos condiciones innegociables: entrada en mano y billetes sin cambios ni devoluciones, pues son personales, no reembolsables y estrictamente intransferibles.
“Sabemos que este evento traerá beneficios económicos para nuestras comunidades y negocios. Al mismo tiempo, ser anfitrión no significa hacerlo a costa de los pasajeros y los contribuyentes de New Jersey”, dijo, por su parte la gobernadora Mikie Sherrill. “Estamos comprometido a garantizar que los costos se compartan de manera justa. Como he señalado en repetidas ocasiones, la FIFA debe asumir el costo del transporte de sus aficionados. Si no lo hace, no vamos a subsidiar a los asistentes a la Copa Mundial a costas de los residentes de New Jersey que dependen de NJ TRANSIT a diario”.
Esquema de transporte
- Sábado, 13 de junio de 2026 – 18:00 (hora del este)
- Martes, 16 de junio de 2026 – 15:00 (hora del este)
- Lunes, 22 de junio de 2026 – 20:00 (hora del este)
- Jueves, 25 de junio de 2026 – 16:00 (hora del este)
- Sábado, 27 de junio de 2026 – 17:00 (hora del este)
- Martes, 30 de junio de 2026 – 17:00 (hora del este)
- Domingo, 5 de julio de 2026 – 16:00 (hora del este)
- Domingo, 19 de julio de 2026 – 15:00 (hora del este)
Noticias Newswire
