El Ayuntamiento está presentando un plan que podría aumentar el número de pasajeros de SEPTA, mejorar la seguridad y aumentar la equidad del transporte.
De acuerdo a la propuesta presentada por la concejala Helen Gym, las empresas de Filadelfia con más de 50 empleados tendrían que ofrecer un beneficio fiscal de tránsito que consiste en permitir que los trabajadores paguen los pases de SEPTA con salarios preimpuestos.
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Esta medida reducir la factura del impuesto federal sobre la renta de los empleados en un promedio de $ 200 a $ 250 por año, según Gym, y de esta manera servir de incentivo para que un mayor número de residentes utilice el sistema de transporte.
La ley propuesta es la más reciente de varios esfuerzos recientes para hacer que SEPTA sea más económica y atractiva para los viajeros. De aprobarse Filadelfia se convertiría en una de las pocas grandes ciudades del país que obligaría a los grandes empleadores a ofrecer el beneficio de preimpuestos.
Sin embargo, según reporte de Billy Penn, muchas empresas de la ciudad ya lo ofrecen de forma voluntaria. Los empleados pagan sus pases de tránsito con salarios preimpuestos, lo que reduce la cantidad de ingresos sobre los que tienen que pagar tributos. Las empresas también se benefician al tener que pagar menos impuestos sobre la nómina.
SEPTA mueve en la actualidad cerca de 530,000 pasajeros diariamente. Esto es un poco más de la mitad de su volumen previo a la pandemia. La falta de pasajeros le ha costado a la agencia casi $1 millón por día en ingresos perdidos.
Today, I introduced commuter benefits legislation to increase transit ridership and cut back on employee travel costs.
With this legislation, we'll help Philadelphians save hundreds of dollars a year, while decreasing traffic congestion and improving the safety of our streets. pic.twitter.com/9VAcJBN2mL
— Helen Gym (@HelenGymAtLarge) April 21, 2022
Ayudaría a la seguridad y la limpieza
Incrementar el flujo de usuarios puede ayudar a abordar las situaciones de seguridad y limpieza además de mejorar la viabilidad financiera a largo plazo de SEPTA, dijo Gym.
“La salud y el bienestar del transporte público dependen de su facilidad de uso por parte de los habitantes de Filadelfia comunes y corrientes que tienen un propósito para ir al trabajo, a la escuela, a las oportunidades recreativas y más”, afirmó la concejala.
Sostienen los partidarios de del proyecto de ley que la opción de emplear el sistema de transporte público repercute en otros aspectos de la vida citadina como la disminución de la contaminación del aire, las emisiones de gases de efecto invernadero y la congestión de las calles.
Contra la inflación
Gym igualmente señaló que los ahorros del beneficio antes de impuestos podrían brindarles a los participantes alivio de la inflación que ha elevado el costo de la gasolina, los alimentos y otras necesidades.
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Los trabajadores que no pueden trabajar desde casa y dependen de SEPTA para llegar a sus trabajos, se verían beneficiados con la medida dijo Yasha Zarrinkelk, gerente de coalición del grupo de defensa Transit Forward Philly.
“Históricamente, sabemos que los pasajeros de SEPTA son personas de comunidades de color, así como pasajeros de bajos ingresos”, dijo Zarrinkelk. “Ese es dinero que se puede usar para comestibles, vivienda, atención médica. Va a hacer mucho por la equidad del tránsito dentro de la ciudad”.