Ferrari llevó el rendimiento en pista a un nuevo nivel con la presentación del 296 GT Modificata, un deportivo biplaza de producción limitada desarrollado exclusivamente para los eventos no competitivos del programa Club Competizioni GT, reservado para clientes de la marca.
El modelo fue presentado durante los Ferrari Racing Days en Budapest, Hungría, y retomó el legado del 488 GT Modificata. Su desarrollo combinó la experiencia obtenida con el 296 GT3 Evo y las soluciones utilizadas en los deportivos de competición de Maranello.
El corazón del vehículo fue un motor V6 de 2.992 cc y 120 grados, ubicado en posición central trasera, que entregó 730 CV a 7.500 rpm. Con una potencia específica de 244 CV por litro, el 296 GT Modificata alcanzó un nivel de rendimiento superior al del 296 GT3 Evo.
Ferrari también rediseñó la aerodinámica, con un nuevo alerón delantero, un capó optimizado y un sistema trasero inspirado en el 499P. Estas soluciones permitieron aumentar la carga aerodinámica y mejorar la gestión térmica.
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La firma italiana incorporó nuevas soluciones para los frenos, con mayor capacidad de refrigeración, y un sistema ABS calibrado para facilitar el control durante jornadas prolongadas en circuito.
La cabina fue configurada para dos ocupantes, permitiendo compartir la experiencia con un acompañante o trabajar junto a un instructor. El modelo incluyó sistemas de adquisición de datos, cámaras y monitoreo de neumáticos, reforzando su carácter de automóvil pensado para circuitos muy exigentes y alta velocidad.
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