Un sistema inteligente para aparcamiento de bicicletas compartidas ha sido puesto a prueba en China y será usado en Washington, Alemania, Francia, Inglaterra e Italia y en Suramérica, por Santiago de Chile.
El sistema es un logro de la Empresa de Desarrollo Tecnológico de Yuanzhuo de Tianjin, que es socia de Mobike, el mayor operador de bicicletas compartidas del mundo.
Las bicicletas de alquiler han demostrado ser una alternativa de movilidad y a la vez un negocio. En 2017 recaudó fondos por el orden de los US$ 1 mil millones.
Las ubicaciones pilotos están dispuestas en Chengdu, capital de la provincia suroccidental china de Sichuan.
El sistema de aparcamiento inteligente para bicicletas compartidas tiene como el objetivo una mejor administración en los lugares públicos.
El edificio del sistema de aparcamiento tiene una superficie de 6,8 metros cuadrados.
El recinto se conecta con un espacio subterráneo de 50 metros cuadrados a 9,6 metros de profundidad.
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La plataforma es capaz de acomodar 224 bicicletas, que normalmente necesitan un espacio de más de 300 metros cuadrados.
La comisión de tráfico municipal señaló que el nuevo sistema instalado en una entrada del metro número 2 de la ciudad entrará en servicio a finales de este mes.
Los usuarios solo necesitan hacer un clic en una pantalla LED para ordenar al sistema que envíe una bicicleta automáticamente y el proceso dura menos de un minuto.
Actualmente, Mobike opera en más de 200 ciudades y 19 países de todo el mundo, incluida China.
Chengdu, con unas 1,45 millones de bicicletas compartidas, es la primera ciudad china que usa esta tecnología, desarrollada por la Empresa de Desarrollo Tecnológico de Yuanzhuo de Tianjin.
La popularización de las bicicletas compartidas ha causado problemas, como atascos, dificultades de aparcamiento y vandalismo, lo que genera desafíos para la administración urbana en las ciudades chinas.
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