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Home Tecnología Autos

Volkswagen promete mejorar la calidad del interior de sus autos

byBeatriz Oliva
October 15, 2024
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La marca apuntará a ofrecer habitáculos más prácticos y funcionales. Foto volkswagen.com.pe

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La calidad del interior, como el plástico duro, terminaciones o problemas de ensamblado, es un punto en el que en Volkswagen promete mejorar para hacer de sus autos más sustentables.

Andreas Mindt, jefe de Diseño de la firma de Wolfsburg anticipó en una entrevista realizada por la revista británica Top Gear, que en los próximos lanzamientos comenzarán a aplicarse nuevos conceptos de diseño y terminaciones con el objetivo de elevar la calidad percibida y priorizar la funcionalidad en lugar de la extravagancia.

Mindt destacó que la marca utilizará materiales de mejor calidad y nuevos procesos de fabricación que permitirán reducir costos mediante la producción de piezas simplificadas.

“Vamos a intentar abandonar los materiales plásticos baratos e invertir en revestimientos para mejorar la calidad. Eso nos ayudará a reducir costos, que podremos utilizar en otras áreas”.

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La marca apuntará a ofrecer habitáculos más prácticos y funcionales. Foto volkswagen.com.pe

Por su parte, Christian Schreiber, jefe de Estrategia de Diseño de la compañía también explicó que apuntarán a ofrecer habitáculos más prácticos y funcionales.

“Cuando abres la puerta de un Volkswagen, tiene que ser simple y utilizable, no demasiado decorado”.

Lee también:Lexus lanzó dos nuevos SUV: RX450h+ Luxury y NX450h+

En cuanto a los cambios en los próximos productos que presentará la marca, Schreiber adelantó que posiblemente, también comiencen a dejarse de lado algunos comandos táctiles que, si bien aportan a una estética más minimalista y moderna, en numerosas ocasiones son poco intuitivos para utilizarlos en movimiento.

Organismos de seguridad ya empezaron a poner la vista en los comandos táctiles, puesto que se ha comprobado que terminan distrayendo al conductor

Tags: AutosComandos TáctilesEl Sol LatinoInteriorMejorasSustentablesTecnologíaVolkswagen
Beatriz Oliva

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