Las ventas del fabricante de autos FCA US, Stellantis, bajaron 10% en el primer trimestre de 2024 comparado con este mismo periodo del año pasado, mientras que Ford registró un incremento superior a lo esperado.
Entre enero y marzo, FCA US vendió 332.540 vehículos, un descenso de 10% en términos interanuales, en particular en las marcas Ram, -26%; pick ups y furgonetas, y Dodge, -16%.
Según FCA US, el modelo 2025 de la popular Ram 1500 está llegando a los concesionarios, al igual que la nueva Fiat 500e, un vehículo 100% eléctrico. El primer Jeep eléctrico vendido en Estados Unidos, el Wagoneer S, debería estar disponible en el segundo trimestre.
La marca Jeep fue la más vendida del grupo en el primer trimestre con 157.039 unidades, por delante de Ram (95.308), Dodge (42.948), Chrysler (34.806), Alfa Romeo (2.285) y Fiat (154).
.@RamTrucks unveiled the new 2025 Ram 1500, featuring an available all-new 3.0-liter Hurricane engine family that brings the Ram lineup even more standard power and improved fuel efficiency. https://t.co/suu79SNnPD
Preproduction Ram 1500 shown. Actual production model may vary. pic.twitter.com/Yw6YcMIRLA
— Stellantis (@Stellantis) November 10, 2023
Un aumento de 6,8% en ventas de Ford
Por su parte, Ford, que también tiene la marca Lincoln, anunció un aumento de 6,8% de sus ventas en el primer trimestre, a 508.083 unidades.
Según Ford, la creciente preferencia por los modelos híbridos de pick-up y SUV en detrimento de los modelos estrictamente a combustión, le permitió registrar un récord trimestral de ventas de +42%, o de 38.421 unidades.
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El grupo espera que la tendencia continúe, en particular gracias a las nuevas versiones híbridas de su pick up estrella, la popular F-150, la más vendida del segmento en Estados Unidos desde hace cinco décadas.