Próximamente al Puerto de Miami arribarán ocho nuevos cruceros para la temporada 2023-2024, justo cuando en que esta terminal del sur de Florida se registra un repunte de actividades y récords de pasajeros.
Catalogada como la capital mundial de los cruceros, en el pasado octubre el Puerto de Miami en el condado de Miami-Dade, comenzó a servir de puerto base de los barcos Oceania Vista, Carnival Cruise Line Costa Venezia y el Scenic Eclipse II, a los que en el presente mes de noviembre se sumarán el Crystal Cruises Serenity, MSC Cruises Explora I y el Norwegian VIVA.
De acuerdo a un comunicado emitido por la terminal marítima de Miami, a dichos cruceros les seguirán en diciembre del presente año el Seven Seas Grandeur de Regent y en enero de 2024 tocará el turno al que se considera será el crucero más grande del mundo, el Icon of the Seas, del grupo Royal Caribbean.
#PortMiami welcomed @crystalcruises #Serenity to the #CruiseCapitalOfTheWorld. Deputy Port Director Fred Wong presented the captain with a plaque. We wish the Serenity “fair winds and following seas!” pic.twitter.com/dwTsziSrys
— PortMiami (@PortMiami) November 3, 2023
“Estos nuevos barcos, y sus mejores comodidades y experiencia para el cliente, están ayudando a mantener a Miami-Dade y PortMiami a la vanguardia de la industria de cruceros”, refirió la alcaldesa de Miami-Dade, Daniella Levine-Cava, en un comunicado.
Este puerto que cada año aporta a las arcas del condado de Miami-Dade más de 43.000 millones de dólares, registró el pasado 9 de abril su día de mayor tráfico de pasajeros al sumar a 67.594 personas, un 12,7% por encima de su anterior récord alcanzado el 12 de febrero de este mismo año, cuando recibió a 58.984 pasajeros.
PortMiami Welcomes 8 New Cruise Ships For Seasonhttps://t.co/0f8tpc38bM pic.twitter.com/FnGSsdRN00
— Cruise Industry News (@CruiseIndustry) October 27, 2023
Este puerto del sur de Florida se encuentra concluyendo la infraestructura que le permitirá que cruceros de las compañías Carnival Corporation, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean Group y Virgin Voyages puedan conectarse a una red eléctrica mientras están atracados y apagar sus motores principales.
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La citada infraestructura permitirá al puerto reducir la emisión de gases de efecto invernadero y, de esta manera, alinearse con los objetivos globales de cero emisiones para el año 2050.
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