La Hummer EV, de General Motors Corporation (GMC), marcó un nuevo hito en el segmento al ser la primera y única supercamioneta eléctrica desde su lanzamiento. Con el nuevo modo todoterreno de dirección trasera King Crab activado por software y una aceleración más rápida, la edición 2026 es ahora más capaz y avanzada que nunca.
Al Oppenheiser, ingeniero jefe del Hummer EV, señaló que el renovado Hummer EV mejora un vehículo ya de por sí asombroso con innovaciones de software y un diseño vanguardista. “Desde el principio, nos propusimos ofrecer a los propietarios actualizaciones de software inalámbricas”.
Como novedad para 2026, se lanza King Crab, una experiencia totalmente nueva y avanzada con el modo de dirección trasera. King Crab eleva la agilidad de la dirección en las cuatro ruedas del Hummer EV al siguiente nivel para mejorar aún más la maniobrabilidad todoterreno. Esta función es estándar en las versiones 2X y 3X de camioneta y SUV.
Al activar el modo King Crab, las ruedas traseras giran significativamente más rápido que las delanteras. Esto se traduce en mayor maniobrabilidad al circular por espacios reducidos fuera de carretera, sortear obstáculos o trepar rocas. Ningún otro 4×4 ofrece esta agilidad en las ruedas traseras.
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Pero esta nueva función no solo está disponible en el modelo 2026, se espera que King Crab también esté disponible para todos los propietarios de camionetas y SUV Hummer EV de 2022 a 2025 mediante una actualización OTA disponible a finales de este año.
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