Las brisas cálidas de este verano acariciarán la carrocería del nuevo Ferrari F171. Se trata de uno de los híbridos de una extensa cadena que Maranello ha anunciado. El enchufable con motor de combustión portará un motor V6 en un casis ligero. El arsenal completo de elementos híbridos estará disponible para el bólido.
Ferrari trabaja arduamente para liberar más vehículos eléctricos hasta el final de 2021. Actualmente sólo tienen un vehículo eléctrico disponible, y el F171 será el segundo. Este 24 de junio llegó oficialmente a los concesionarios. Según los expertos el nuevo vehículo tiene aires a la serie Dino de los años sesenta y setenta.
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El vehículo cuenta con un nuevo propulsor capaz de ofrecer 590 CV y 3,0 litros de cilindrada. Se espera que el motor sea más eficiente y eficaz. Tendrá menos tuberías gracias a un valle de gran ángulo. Logrará además una reducción de las pérdidas de presión debido a un propulsor más sensible.
Ferrari F171 en el mercado
Sobre el Ferrari F171 es preciso hablar del motor eléctrico. Viene conectado a un sistema de enchufe, a diferencia del sistema visto en la mayoría de los coches híbridos. En su modo totalmente eléctrico, se espera que recorra entre 26 y 31 kilómetros. Sus técnicas de combustión interna más avanzadas hacen que el F171 sea más atractivo. Sin dejar de lado que será más competitivo que otros vehículos similares del mercado.
Según conoceros del “Cavallino Rampante” el autos utilizará un motor V6. Hace apenas tres años, Ferrari prometió que el 60% de sus carros serían híbridos en 2022. Eso no es mucho tiempo para hacer una revisión completa de una línea de automóviles. Con julio de 2021 en el horizonte, el inicio de ese plazo está a sólo seis meses de distancia. Más intimidante aún es que Ferrari sólo tiene un vehículo híbrido. Aunque se prevé que haya más en los próximos meses.
El plan es que Ferrari desarrolle y lance sólo autos eléctricos a finales de 2021. No sólo el F171 llegará pronto, sino que el “SUV” Purosangue también lo hará. Aunque muchos de los detalles del F171 siguen siendo objeto de especulación se han desvelado algunos detalles.
Verdades sobre el híbrido
En términos de verdades se tiene algunos datos. La cadena cinemática será híbrida. Se ha confirmado que un nuevo motor V6 biturbo de 3,0 litros impulsará el vehículo. El motor V6 ofrece a Ferrari exenciones clave en mercados globales críticos. Ofrece más oportunidades para la electrificación.
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Además, gracias a estas oportunidades, Ferrari puede ser más flexible con sus precios. Permite modificar su enfoque según sea necesario. Después de todo, el Ferrari F171 surgió cuando el fabricante no pudo resucitar la serie “Dino”. El F171, irónicamente, es el primer modelo de Ferrari desde el Dino que utiliza un motor F6. Con el motor V6 del F171, habrá un único motor eléctrico montado en línea, y el eje delantero no será accionado. El chasis también se ha fabricado con múltiples materiales, con el aluminio a la cabeza. El objetivo era aligerarlo.
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