Nueva York – Después de presentar la Chevrolet Silverado EV y la Blazer EV este año, el lanzamiento de vehículos EV de Chevrolet continúa con una tercera adición. Ahora es el turno de la nueva Equinox EV 2024, una SUV completamente eléctrica y asequible hecha para que las familias modernas hagan una transición al mundo de los vehículos eléctricos de una manera fácil y segura.
“Estamos en un punto donde los EV serán la opción más popular de la nueva generación de clientes y Equinox EV liderará esto para nosotros”, menciona Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de General Motors. “Estamos trayendo al mercado vehículos en casi cada rango de precio y para cada propósito gracias a la flexibilidad de Ultium Platform de Chevrolet”.
Con un precio inicial cercano a los 30.000 dólares para el 1LT, la Equinox EV conecta a Chevrolet en el crucial segmento de las SUV compactas y se espera que sea la SUV más asequible en su clase. Estará disponible con un rango estimado por General Motors de hasta 300 millas por carga completa.
Con la Equinox EV, los diseñadores e ingenieros de Chevrolet se enfocaron en los atributos de estilo, espacio, seguridad y valor que hicieron de la Equinox de gasolina la número dos en ventas de Chevy sólo por detrás de Silverado, y los elevaron con un diseño expresivo, una capacidad electrizante y cómoda la tecnología EV.
Además de las tecnologías de propulsión basadas en Ultium, las características incluyen una amplia pantalla de infoentretenimiento (un sistema disponible de 17,7 pulgadas diagonales), un sólido paquete estándar disponible de tecnologías de asistencia al conductor, así como la tecnología disponible Super Cruise a manos libres en carreteras compatibles, en comparación con la Equinox actual.
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Diseño expresivo
A simple vista, el diseño expresivo de la Equinox EV tiene una apariencia atlética, audaz y dominante que instantáneamente la identifica como una SUV de Chevrolet. Dos personalidades distintas (LTE y RS) se ofrecen en varias versiones, configuraciones de manejo y opciones de rango.
Las características destacadas incluyen:
- Proporciones deportivas y líneas finas habilitadas por Ultium Platform
- Innovadora iluminación de aproximación, con animación de iluminación delantera y trasera estándar y una barra de luces única disponible en los modelos LT y RS de nivel medio y superior
- Llantas estándar de 19 pulgadas, con llantas disponibles de 20 y 21 pulgadas según el modelo
- Puerta trasera con sensor que puede abrirse a manos libres cuando detecta que la llave está cerca de la parte trasera del vehículo
- Techo Blanco en dos tonos disponible en LT y techo Negro disponible en RS
Por dentro, un modernizado interior ofrece espacio para cinco personas, iluminación ambiental personalizada disponible y un sistema inteligente de infoentretenimiento. También tiene una espaciosa cabina con numerosas opciones de almacenamiento frontal y trasero, así como capacidad máxima de carga de 57 pies cúbicos (1,614 litros) con el asiento trasero plegado.
Cómoda tecnología EV y más
Chevrolet está comprometido a hacer la transición EV cómoda y sencilla con soporte como la tecnología disponible de navegación y planeación de rutas a través de la aplicación MyChevyque ayuda a localizar y trazar rutas a las estaciones de carga.
Los clientes también tienen acceso a Ultium Charge 360, el acercamiento holístico de GM de carga EV, que está diseñado para simplificar la experiencia de carga con información y acceso a más de 110,000 puntos públicos de carga en Estados Unidos y Canadá.
Capacidad electrizante
Un sistema estándar de 210 caballos de fuerza y 242 lb/pie de torque con tracción delantera ofrece una aceleración rápida así como una divertida experiencia de manejo para las tareas diarias, con un sistema disponible de 290 caballos de fuerza y 346 lb/pie de torque.
One-Pedal Driving es estándar y permite que la Equinox EV acelere y reduzca la velocidad hasta el alto total usando solo el acelerador. Se empareja con el freno regenerativo que puede convertir la energía cinética del vehículo en electricidad que se almacena en la batería para maximizar el rango de conducción.
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