Entranze es un automóvil monovolumen (MPV) que cumple a cabalidad la disposición a dos niveles de su habitáculo. Se trata de un crossover con una plataforma motriz eléctrica que derrocha estímulos visuales con una exposición de texturas, transparencias y geometrías que colocan a la imaginación en un espacio fuera de este mundo.
Sin duda la empresa asiática ha presentado uno de los modelos más atractivos de esta edición del Salón del Automóvil de Detroit.
Hay personas para quienes las fotos no son suficientes, por lo que si queda espacio deben hacer lo posible para estar presentes en el Cobo Center para que sean testigos de uno de los prototipos más atractivos de esta nueva edición del evento estadounidense, el nuevo GAC Entranze EV concept.
El nuevo GAC Entranze EV concept cuenta con silueta monovolumen y el peculiar sistema de 4 puertas deslizantes, en el que las delanteras se desplazan hacia delante, dejando un gran hueco en el centro como acceso al habitáculo, que está dividido en una curiosa configuración de 3+2+2 asientos.
Este prototipo de la compañía china cuenta con un diseño mucho más elaborado que el del atractivo crossover compacto conceptual que presentó en la pasada edición de este evento, el GAC Enverge concept.
Este resulta ser el primer trabajo del nuevo centro de diseño de GAC en los Estados Unidos. Uno más de los pasos que la compañía china está dando para asentarse en el mercado norteamericano.
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Desde luego GAC no ha ofrecido demasiados detalles técnicos sobre el modelo, pero según la marca cuenta con unas baterías de litio que le permiten recorrer hasta 595 kilómetros con una sola carga.
Lo más interesante de este MPV de corte futurista son las soluciones de diseño puestas en práctica por el nuevo equipo estadounidense de GAC, incluyendo unas elaboradas puertas que mayormente son transparentes, además del juego de formas poligonales que adornan su carrocería y que encontramos también en la superficie de las llantas.
Noticias para los Estados Unidos
El grupo automovilístico chino GAC Motor está trabajando en la entrada de sus vehículos al mercado estadounidense y tiene previsto comenzar las ventas en la primera mitad de 2020.
A través de una información corporativa se supo que Guangzhou Automobile Group ha conseguido cumplir con los estándares normativos de EE.UU. y ahora se está llevando a cabo un perfeccionamiento progresivo.
GAC Motor es una subsidiaria de Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.
Como una empresa nacional de alta tecnología establecida el 21 de julio de 2008, GAC Motor se dedica a la producción y venta de vehículos de clase mundial, motores, autopartes y accesorios para automóviles, así como a la I + D de la tecnología de ingeniería de automóviles.
De acuerdo a información recolectada en su sitio web, la compañía está trabajando con los organismos reguladores estadounidenses para garantizar el cumplimiento de sus requisitos.
Una vez EE.UU. confirme que los vehículos están listos, el grupo empezará a poner en marcha la distribución y operación financiera pertinente.
Están en California
GAC Motor ha establecido una compañía de ventas y abierto tres centro de investigación y desarrollo (I+D) en Estados Unidos, dos en California y uno en Michigan, lo que ha sentado una base para tejer una red de distribuidores en el futuro.
En la edición de 2018 del Salón del Automóvil de Detroit, unos 130 representantes de concesionarios, que agrupan a 30 estados y más de 1.100 distribuidores, mostraron su interés en adquirir la franquicia de distribución de GAC.
El año pasado, el grupo vendió más de 535 mil vehículos en 16 países.
“Hay mucha incertidumbre y factores impredecibles en el mercado de EEUU. Trabajaremos más duro para dar a conocer nuestra marca en ese mercado y avanzar”, manifestó la directiva de GAc Motors.
Pese a que se ha encontrado con algunos obstáculos en ese mercado, la compañía ha seguido con atención las preferencias de los estadounidenses, que tienen predilección por los vehículos deportivos utilitarios (SUVs), los híbridos y las camionetas. GAC fabrica muchos SUVs.
Entranze EV concept es la apuesta de Guangzhou Automobile Group, una ensambladora china que ya es asidua al Salón del Automóvil de Detroit, donde acostumbra impresionar a la audiencia con sus diseños vanguardistas.
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