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Van E-Transit, el segundo vehículo eléctrico de Ford que se vende en Argentina

byBeatriz Oliva
March 18, 2024
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La E-Transit alcanza una autonomía de 317km. Foto ford.com

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El fabricante estadounidense Ford puso en venta en Argentina la E-Transit, la versión 100% eléctrica de su van comercial, que había sido anticipada en el mercado local a fines de 2023 junto con el lanzamiento de su nueva división de servicios Ford Pro, soluciones de movilidad a los clientes comerciales a partir del análisis de datos de los vehículos.

La Van E-Transit sería el segundo auto eléctrico de la marca en el país latinoamericano, el cual se vende en cuatro opciones de carrocería con un volumen de carga de entre 9.5m3 y 12.4m3, incluyendo la versión chasis.

Está equipada con las últimas tecnologías semiautónomas de Ford de asistencias a la conducción como control de velocidad crucero adaptativo, cámara con visión 360 grados y sistema de mantenimiento y centrado de carril. Su motor eléctrico entrega 268 CV y 430 Nm de torque, con tres modos de conducción seleccionables.

Con una batería de capacidad utilizable de 68 KWh, la E-Transit alcanza una autonomía de 317km, medidos según el protocolo internacional WLTP, lo que se adapta a las demandas del transporte urbano de última milla. Su espacio y altura de carga son similares a las de las versiones diésel equivalentes.

Entre su equipamiento, cuenta con arranque por botón; sistema Sync4 con pantalla táctil de 12″, con Android Auto y Apple Car Play; y la posibilidad de preacondicionar la cabina mientras el vehículo está siendo cargado.

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La E-Transit cuenta con sistema Sync4 con pantalla táctil de 12″. Foto ford.com

Para asistir a los clientes comerciales en su transición a un vehículo eléctrico, Ford les proveerá un servicio de asesoramiento gratuito de la mano de dos empresas, ABB y Chargebox, para identificar la solución de carga que mejor se adapte a las necesidades, ya sea en el depósito, domicilio, o una combinación de ambas,

Van E-Transit: costos de mantenimiento más bajos

Según la marca, los costos de mantenimiento de la E-Transit pueden llegar a ser significativamente más bajos que el de una versión diésel equivalente. Desde su lanzamiento global, en febrero de 2022, las flotas comerciales han ahorrado casi 8 millones de litros de combustible, y han evitado volcar más de 16 millones de kilogramos de CO2 en América del Norte.

La llegada de la E-Transit se inscribe en el lanzamiento de la nueva división de servicios Ford Pro, por la que la automotriz empezó a ofrecer en Argentina las soluciones de conectividad y análisis de datos para sus clientes comerciales como ya hace en Estados Unidos y Europa.

Lee también:El nuevo Toyota Prius/Prius Prime ganó el premio al Auto del Año 2024

La oferta de Ford Pro se compone de sus vehículos, la pick up Ranger en sus versiones de entrada XL y XLS y el utilitario Transit, al que se agrega el E-Transit, alternativas de financiación y servicios como equipo de postventa exclusivo, talleres móviles para mantenimiento y las soluciones que ofrece la conectividad permanente de los vehículos.

A través de un modem 4G integrado en la arquitectura de pick ups y utilitarios, el sistema de Ford brinda monitoreo de la unidad y permite alertar al conductor de posibles anomalías para un mantenimiento preventivo. También ofrece indicadores sobre consumo de combustible y estado del vehículo para mejorar el rendimiento de las flotas.

Tags: ArgentinaAutoEl Sol LatinoEléctricoFordTecnologíaVan E-Transit
Beatriz Oliva

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