Con el objetivo de acelerar la transición hacia los autos eléctricos, el gobierno de Estados Unidos anunció las normas para las emisiones de vehículos. Estas otorgan más tiempo y flexibilidad a los fabricantes para alcanzar los nuevos objetivos de emisiones de CO2.
Para Michael Regan, jefe de la Environmental Protection Agency (EPA), estos estándares de contaminación, los más estrictos hasta ahora para los automóviles, refuerzan el liderazgo de Estados Unidos en la construcción de un futuro de transporte limpio.
Las nuevas normas se aplicarán a los vehículos ligeros y medianos fabricados a partir de 2027 hasta 2032. El gobierno estadounidense no fijó una cuota específica de ventas de autos limpios, pero restringirá gradualmente las emisiones autorizadas por año para los automóviles nuevos de cada fabricante.
EPA informó que, entre 2027 y 2032, los estándares de emisiones de CO2 representarán una reducción de alrededor del 50% en comparación con las normas para los automóviles de 2026.
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Con estas normas, se les dará a los fabricantes tiempo para adaptarse, pero algunos defensores del medio ambiente aseguran que el gobierno estadounidense cedió a la presión de la industria automotriz.
El Centro para la Diversidad Biológica lamentó el hecho de que la nueva normativa exija menos reducciones de emisiones en los primeros años, ya que considera que causará más daño al clima.
Otra asociación ecologista, como el Consejo de Defensa de los Recursos Naturales, opinó todo lo contrario. Consideró que las medidas “van en la dirección correcta”.
Más de 7.000 millones de toneladas de CO2
Según la EPA, las nuevas normas deberían permitir evitar la emisión de 7.200 millones de toneladas de CO2 de aquí a 2055, lo que representaría aproximadamente cuatro veces las emisiones de todo el sector del transporte en 2021.
Según la agencia de protección ambiental, estos nuevos estándares ayudarán a acelerar la transición a autos de cero emisiones, eléctricos, o de bajas emisiones, híbridos.
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Los fabricantes tendrán la oportunidad de elegir qué tecnología prefieren para reducir la contaminación. También podrían mejorar la eficiencia de los motores de los autos de gasolina.
Como muchos fabricantes ya están concienciados con la necesidad de pasar a los autos eléctricos, la agencia de protección cuenta con que el movimiento se acelere.
Ventas de autos eléctricos se han cuadruplicado
Ali Zaidi, consejero para el clima del presidente estadounidense, Joe Biden, desde 2021, las ventas de vehículos eléctricos se han cuadruplicado y los precios siguen cayendo.
La EPA estimó que desde el comienzo del mandato de Biden las empresas han anunciado más de 160.000 millones de dólares en inversiones para la fabricación de vehículos limpios.
Según los cálculos de la agencia, en la década de 2030, las ventas de vehículos eléctricos podrían representar hasta el 56% de las de autos ligeros, berlinas, SUV, entre otros, siendo menos que el 67% previsto el año pasado, pero la EPA espera cumplir los objetivos gracias a un aumento de los híbridos.
Algunas compañías de automóviles, detallaron que, en 2023, los autos eléctricos todavía representaban el 7,6% de los vehículos vendidos en Estados Unidos.
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