Toyota Motor Corporation anunció el desarrollado un nuevo sistema de celdas de combustible de tercera generación, 3rd Gen FC System, como parte de sus continuos esfuerzos hacia la realización de una sociedad del hidrógeno.
El nuevo sistema de celdas de combustible de tercera generación está diseñado para satisfacer las necesidades particulares del sector comercial con la misma durabilidad que los motores diésel convencionales.
Este también presenta mejoras significativas en el rendimiento, incluida la eficiencia de combustible y una reducción significativa de los costos en comparación con la versión anterior.
Además de los vehículos de pasajeros, el sistema FC de tercera generación se ampliará para su uso en autos comerciales pesados y está previsto que se introduzca en los mercados principalmente de Japón, Europa, América del Norte y China después de 2026.
Toyota considera que el hidrógeno es un combustible importante en la búsqueda de la neutralidad de carbono y colabora activamente con socios de diversas industrias.
La importante marca japonesa ha estado promoviendo varias iniciativas en las áreas de “Crear, transportar, almacenar y utilizar” hidrógeno en relación con sus actividades de I+D.
Para acelerar aún más los casos de uso y la adopción de la tecnología de pilas de combustible para lograr una sociedad basada en el hidrógeno, para Toyota es necesario la evolución continua de la tecnología de pilas de combustible, y este sistema de pilas de combustible de tercera generación representa un cambio significativo.
Descripción general del sistema de celdas de tercera generación
En 2014, Toyota lanzó el vehículo eléctrico de pila de combustible MIRAI, y desde entonces ha vendido aproximadamente 28.000 unidades en más de 30 países y territorios.
Además, desde 2019, comenzó a suministrar sistemas de pila de combustible para su uso en otras aplicaciones, como autobuses, ferrocarriles y generadores de energía estacionarios, suministrando más de 2.700 unidades a más de 100 clientes en todo el mundo.
En Japón, Toyota trabaja con numerosos socios, en particular en las prefecturas de Tokio y Fukushima, para implementar estos sistemas en el sector comercial y ayudar a crear una sociedad basada en el hidrógeno.
El nuevo sistema de pilas de combustible de tercera generación se desarrolló en base a los comentarios de los clientes y a los conocimientos adquiridos a partir de pruebas de concepto y pruebas de demostración realizadas durante los últimos años.
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Principales características
- Mejora en la durabilidad, hasta 2x, dos veces, la de la generación anterior, consiguiendo una durabilidad comparable a los motores diésel y un diseño libre de mantenimiento.
- Mejora en la eficiencia de combustible de 1,2x respecto a la generación anterior, lo que permite una autonomía de crucero un 20% mayor.
- Reducción significativa de costos mediante innovaciones en el diseño de células y procesos de fabricación.
Ampliación de la gama
El sistema de celdas se puede instalar en una variedad de vehículos comerciales, automóviles de pasajeros y aplicaciones de uso general, como generadores estacionarios, ferrocarriles y barcos.
En el caso de los vehículos de pasajeros, la eficiencia mejorada del combustible proporciona una mayor autonomía para una mayor tranquilidad.
En el caso de los vehículos comerciales de servicio pesado, el nuevo sistema ofrece un nivel de durabilidad comparable al de los motores diésel y alta potencia.
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