Las marcas Ram y Jeep se llevan los honores en Off-Road Invitational de Texas

Tanto las marcas Ram como Jeep obtuvieron honores en el Texas Motor Press Association Off-Road Invitational 2022.

El grupo premió a la Ram 1500 Limited 2023 como la camioneta de tamaño completo del año en Texas, mientras que el Jeep Wrangler Rubicon 4xe 2023 recibió honores como el SUV Off-Road del año en Texas y el SUV de tamaño medio del año en Texas.

Ram 1500

La Ram 1500 2023 es la referencia sin concesiones en cuanto a durabilidad, tecnología, eficiencia, rendimiento y comodidad, con características nunca antes ofrecidas en una pick-up. La Ram 1500 cuenta con hasta 12.750 libras de capacidad de remolque y 2.300 libras de carga útil.

Ha sido rigurosamente probada para afrontar las condiciones más duras, con una capacidad y durabilidad extremas en su camino a ser la camioneta de media tonelada más rápida y potente producida en serie del mundo.

“La Ram 1500 2023 vuelve a establecer el estándar de las camionetas de lujo este año. Es difícil encontrar una mejor combinación de funcionalidad y lujo en una camioneta”, dijo Michael Satterfield, presidente de la Asociación de Prensa del Motor de Texas, organizadora del Off-Road Invitational.

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Jeep Wrangler 4xe

El icónico Jeep Wrangler ofrece una capacidad todoterreno inigualable y se produce con más de ocho décadas de experiencia en ingeniería 4×4.

Su primer plug-in electric vehicle de la historia, el 4xe, utiliza un motor de gasolina turboalimentado de 2,0 litros, dos motores eléctricos y un paquete de baterías de alto voltaje para ofrecer 21 millas de autonomía totalmente eléctrica y 49 millas por galón equivalente (MPGe).

Es uno de los pocos SUV de tamaño medio que ofrece una transmisión manual de seis velocidades, además de la automática de ocho disponibles.

“El Jeep Wrangler siempre ha sido un líder en todoterreno, y el nuevo 4xe continúa esa tendencia de abrir caminos ofreciendo un híbrido enchufable en uno de los vehículos con mayor capacidad todoterreno jamás fabricados. Puede enfrentarse a cualquier sendero, pero sigue ofreciendo suficiente autonomía eléctrica para cubrir los desplazamientos diarios de la mayoría de la gente. Es lo mejor de ambos mundos”, manifestó Satterfield.

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