La tormenta de arena que nació en Lima y terminará en Pisco, podrá observarse desde un satélite en el marco de la competición Dakar 2019, el afamado Rally que este año solo se disputa en suelo de la República del Perú.
En su largada que se efectuó el pasado 6 de enero, hubo una nómina de 500 competidores de 61 nacionalidades, entre ellos 33 peruanos, pilotos de automóviles, quads, motos, SxS y camiones que a esta hora están rompiendo el viento en los arenales del costanero trazo inca.
La caravana del Dakar, compuesta por 337 vehículos de competición, ya se enfrenta a la adversidad durante diez etapas que finalizarán el 17 de enero.
En esas dunas el rally ha recuperado su esencia al encontrar en Sudamérica el terreno y el paisaje más parecido al desierto del Sáhara, hogar de la carrera desde que esta fue creada en 1978 y se conociera como Paris-Dakar.
El trazo incaico por su latitud, próximo a la línea del Ecuador, es una prolongación del desierto de Atacama (Chile).
En mitad de ese mar de dunas hay una con nombre propio: Duna Grande, la más alta de Perú y la segunda en el mundo con sus 1 mil 693 metros sobre el nivel del mar, que deberán coronar los pilotos.
El rally se mudó a Sudamérica en 2009 y la carrera ya ha pasado por Argentina, Bolivia, Chile, Paraguay y Perú.
El Dakar 100% peruano tuvo como arranque Lima y y surcará la sinuosidad de los trazos para visitar Pisco, San Juan de Marcona, Arequipa, Moquegua y Tacna.
La carrera se tomará un día de descanso el sábado 12 de enero en la ciudad de Arequipa, la segunda más grande de Perú, conocida como la Ciudad Blanca por las piedras de sillar volcánico con las que está construido su casco antiguo, procedente de los volcanes que la rodean como el Misti, en cuyas faldas se asienta la urbe.
También pasará por las dunas de Acarí y regresará a Tanaka.
Dakar en datos
El rally Dakar tendrá su versión más corta en la edición de 2019, pero se mantiene como la prueba de motor más grande del mundo, como se comprueba con las siguientes cifras de número de participantes, vehículos y características:
- 534 PARTICIPANTES. El factor de que este Dakar se celebre por primera vez en un solo país, con apenas 10 etapas únicamente en Perú, no ha desalentado a los pilotos. Son un 1,7 % más de los 525 corredores que tomaron la salida el año pasado. Solo el 3,2 % (17) son mujeres, la mayor cuota femenina de toda la historia del rally.
- 61 NACIONALIDADES. La caravana del Dakar será una Torre de Babel donde se hablarán decenas de idiomas diferentes. En ella estarán representadas casi un tercio de todos los países del mundo. Abundan los franceses, en cuyo país fue ideada esta carrera, pero también hay alta participación de españoles y holandeses.
- 337 VEHÍCULOS. Son las unidades que tomarán la salida desde Lima, entre ellas hay 138 motos, 96 coches, 41 camiones, 33 UTV (Vehículos Utilitarios Todoterreno) y 29 quads.
- 5 MIL KILÓMETROS. Es la distancia que los participantes recorrerán en esta edición con salida y llegada en Lima, de los que casi 3.000 de ellos serán cronometrados, mientras que el resto serán tramos de enlace entre las distintas zonas de competición y los campamentos donde terminarán cada una de las etapas.
- 1 MIL 693 METROS DE ALTITUD. Es la altura sobre el nivel del mar de Duna Grande, la formación arenosa más alta de Perú y la segunda del mundo, ubicada cerca de Nasca y a la que los pilotos del Dakar deberán subir en las etapas que se desarrollarán entre las ciudades de Pisco y San Juan de Marcona.
- 1 MIL 200 HORAS DE TELEVISIÓN. Es la suma del tiempo de las emisiones que unos 70 canales de televisión con alcance en 190 países dedicarán al Dakar durante todos los días de competición, con una audiencia potencial de al menos mil millones de televidentes.
- 8 HELICÓPTEROS. Son los utilizados por la organización para llegar a cualquier punto del recorrido. Dos están para verificar el desarrollo de la prueba, tres para captar las espectaculares tomas aéreas para la televisión y otros tres son de asistencia médica para socorrer a pilotos accidentados e trasladar las motos averiadas.
- 70 MIL COMIDAS. Son las raciones que se repartirán entre desayunos, comidas y cenas durante los diez días de competición en los distintos campamentos en los que se instalará la caravana del Dakar, en la que viajan unas 3.000 personas entre pilotos, copilotos, mecánicos, ingenieros, periodistas y personal de la organización.
- 100 TONELADAS DE RESIDUOS SÓLIDOS. Es aproximadamente la cantidad de basura que se recoge durante el rally en los campamentos donde pernocta la caravana del Dakar y en las zonas de espectadores distribuidas a lo largo de todo el recorrido.
- 15 MIL TONELADAS DE DIÓXIDO DE CARBONO. Es la huella ambiental que el Dakar genera cada año y cuyos organizadores buscan compensar con donaciones para proyectos de conservación de la Amazonía peruana en la región selvática de Madre de Dios, altamente afectada por la minería ilegal de oro en sus ríos, y el Parque Nacional Cordillera Azul.
