“A rey muerto, rey puesto”, reza la legendaria frase de las monarquías. Esta es precisamente la historia del descontinuado Huracán Performante que ha sido sucedido por el Huracán STO, acrónimo de Super Trofeo Omologata.
Lamborghini con el Huracán Super Trofeo Omologata tiene entre manos a un auto de carreras que puede ser usado en carreteras. Solamente se debe invertir para acceder a la experiencia 328.000 dólares.
Puedes leer: Ford EcoSport Active lleva una vida de aventuras al siguiente nivel
La casa italiana advierte que es esencialmente una versión de carretera de los coches de carreras de Squadra Corse. Está basado en la máquina V10 y sirve como sucesor directo del Huracán Performante. Se sienta sobre el Huracán Evo y viene exclusivamente con un diseño de tracción trasera.
Lamborghini Huracán STO
El Lamborghini Huracán STO cuenta con una amplia gama de mejoras. Los detalles lo convierten en un superdeportivo nacido para las pistas, pero con licencia pata actuar sobre las carreteras. Pesa 43 kilogramos menos que el Performante al que reemplaza usando fibra de carbono en más del 75 por ciento de la carrocería.
Puedes leer: ISV entró en combate y GM Defens mostró su capacidad táctica
El parabrisas es un 20% más ligero que el de su predecesor. Las ruedas son de magnesio de 20 pulgadas envueltas en neumáticos Bridgestone Potenza. Vienen en configuraciones de carretera y pista. En conjunto, el Lamborghini Huracán STO tiene un peso en seco notablemente bajo de 1.339 kg (2.951 libras). Casi el mismo que un típico coche compacto europeo con un motor de tres cilindros.
Noticias Newswire
