IonQ, compañía líder en computación cuántica, y la automotriz surcoreana Hyundai Motor Company anunciaron una alianza con el objetivo de desarrollar nuevos algoritmos de resolución propia cuántica variacional para el estudio de los compuestos de litio y sus reacciones involucradas en la química de las baterías.
Se espera que la simulación química con tecnología cuántica mejore significativamente la calidad de las próximas generaciones de baterías de litio, al optimizar los ciclos de carga y descarga de los dispositivos, así como su durabilidad, capacidad y seguridad.
Lo mejor de dos mundos
Esta asociación combina la experticia de IonQ en computación cuántica y la de Hyundai en baterías de litio. Ambos equipos se encuentran en la creación del más avanzado modelo químico de batería jamás desarrollado en computadoras cuánticas.
IonQ y Hyundai sientan las bases para crear baterías de mejor calidad, al simular y controlar con mayor precisión sus reacciones químicas. Según los entendidos, esta investigación tiene el potencial de conducir a nuevos tipos de materiales fuentes que ahorren tiempo, costos y esfuerzo en los próximos años, un avance fundamental ya que las baterías suelen ser el componente más costoso de un vehículo eléctrico (VE).
“Se espera que esta colaboración creativa con IonQ brinde innovación en el desarrollo de materiales básicos en el espacio virtual para varias partes de la movilidad futura”, dijo TaeWon Lim, vicepresidente ejecutivo y director del Centro de Ingeniería e Investigación de Materiales de Hyundai Motor Group.
“Estamos entusiasmados de ingresar a la próxima era cuántica y tomar ventaja de las oportunidades que aguardan con una energía de batería más efectiva”, dijo.
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Planes ambiciosos
La colaboración de hoy es un componente crucial de los objetivos planteados en la Estrategia 2025 de Hyundai, que incluye la venta de 560.000 VE por año y la presentación de más de 12 modelos de vehículos eléctricos con batería a los consumidores.
Además, la asociación apunta a combatir la amenaza del cambio climático.
“Nosotros creemos en nuestra misión de resolver los problemas más complejos del mundo a través del desarrollo continuo de nuestras computadoras cuánticas, y vemos el cambio climático global como uno de esos problemas que podemos ayudar a abordar con soluciones de química cuántica“, dijo Peter Chapman, presidente y CEO de IonQ.
“La eficiencia de la batería es una de las áreas emergentes más prometedoras donde la computación cuántica puede marcar la diferencia. Estamos encantados de trabajar con Hyundai Motor Company en este proyecto para hacer de los VE un medio de transporte principal en todo el mundo”, aseveró.
Esta asociación es el último de los esfuerzos de IonQ en el campo de la química cuántica. Anteriormente, las computadoras de IonQ se usaron para demostrar una tubería de extremo a extremo para simular moléculas grandes, como las presentes en la creación de fertilizantes.
Las computadoras cuánticas de IonQ también se han utilizado para simular moléculas de agua, una de las primeras demostraciones del potencial de la computación cuántica para abordar aplicaciones de química cuántica.
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