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Fluffy y Spot son dos robots que reclutó Ford para rediseñar sus plantas

Mark Goderis, gerente de ingeniería digital de Ford, señaló en un comunicado que las plantas de Ford con el transcurso de los años son modificadas para adaptarse a nuevas necesidades.

byRedacción El Sol Latino
August 3, 2020
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Fluffy y Spot trabajan en Ford - El Sol Latino

Mark Goderis, gerente de ingeniería digital de Ford, las plantas de Ford con el transcurso de los años son modificadas para adaptarse a nuevas necesidades. Foto Ford

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Fluffy y Spot son dos robots que Ford Company designó para realizar tareas de recreación digital de sus espacios con miras a tener un registro digital de sus plantas con la misión de construir un modelo que sirva de base para replanteamientos de usabilidad de las áreas de trabajo.

Las labores encomendadas por Ford a los robots de la empresa Boston Dynamics, empezarán en agosto con dos unidades mecánicas dotadas de AI que se asemejan a perros, que escanearán con láser y cámaras una de sus plantas de producción en Estados Unidos para generar una imagen digital de las instalaciones, lo que facilitará la instalación de nuevo equipamiento.

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Ford ha denominado los dos robots, producidos por la empresa Boston Dynamics, Fluffy y Spot, dos nombres comunes para perros en Norteamérica.

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Los dos robots, dotados con cuatro patas y que pesan 32 kilos pueden recorrer las instalaciones a una velocidad máxima de 1,6 kilómetros por hora. La autonomía de las baterías les permite funcionar durante dos horas antes de necesitar una recarga.

Una prueba piloto

Ford dijo que el programa piloto en la planta de transmisiones de Van Dyke podría ampliarse a otras instalaciones de la compañía, ya que la utilización de los robots supone un significativo ahorro económico.

Fluffy y Spot trabajan en Ford - El Sol Latino
La forma tradicional de producir un modelo digital es utilizando un láser montado sobre un trípode: Eso cambio. Foto Ford

Mark Goderis, gerente de ingeniería digital de Ford, señaló en un comunicado que las plantas de Ford con el transcurso de los años son modificadas para adaptarse a nuevas necesidades.

“Con el transcurso de los años, esos cambios casi nunca son documentados. Al tener robots que escanean la instalación, podemos ver cómo están en la actualidad y producir un nuevo modelo de ingeniería. Ese modelo digital es utilizado cuando necesitamos reequipar la planta”.

La forma tradicional de producir un modelo digital es utilizando un láser montado sobre un trípode, esperar cinco minutos a realizar el escaneado del área y desplazar el trípode a otra parte de la instalación para realizar el mismo proceso.

La utilización de los robots permitirá a Ford reducir a la mitad el tiempo que se necesita para escanear la planta de transmisiones de Van Dyke, de dos semanas a una. Además, el método tradicional supone un desembolso de 300.000 dólares. Con Fluffy y Spot el precio se reduce a una fracción, afirmó Ford.

Versatilidad de la robótica

Los dos robots de Boston Dynamics pueden operar en un suelo estable, en un terreno desigual, con pendientes de hasta 30 grados de inclinación, e incluso pueden subir escaleras. También pueden gatear y reducir su altura para llegar a zonas de difícil acceso.

Fluffy y Spot trabajan en Ford - El Sol Latino
De acuerdo a Ford con el uso de Fluffy y Spot el precio del trabajo se reduce a una fracción del costo humano. Foto Ford

Los fabricantes de automóviles necesitan reequipar sus plantas para producir nuevos modelos o nuevas generaciones de modelos existentes.

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Fluffy y Spot portan métodos personalizados para controlar los robots, destinados a programar misiones autónomas, diseñar cargas útiles para ampliar las capacidades del robot e integrar la información del sensor en las herramientas de análisis de datos. Los rieles de montaje de los robots, los puertos de carga útil y el kit de desarrollo de software brindan a los clientes las herramientas que necesitan para personalizar el robot para su aplicación.

Tags: AutosBoston DynamicsEl Sol LatinoFluffy y SpotFordRediseño de plantasRobotsTecnología

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