Sin una acción legislativa estatal que establezca una solución de financiación permanente, los recortes del 20% en el servicio de la Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania (Septa) entran en vigor este 24 de agosto.
Los pasajeros verán primero la eliminación de 32 rutas de autobús y reducciones significativas en los viajes en todos los servicios de metro, incluyendo el fin de servicios especiales como Sports Express.
Posteriormente, el 1 de septiembre, entrará en vigor un aumento promedio de tarifas del 21.5% para todos los pasajeros. La nueva tarifa base para viajes en autobús y metro será de $2.90.
“Para cubrir el déficit presupuestario operativo estructural, Septa se ve obligada a recortar casi la mitad de su servicio, lo que reduce los niveles de servicio en toda la región y elimina docenas de rutas”, explicó la agencia a través de información publicada en su página web.
Con el objetivo de minimizar el impacto en los pasajeros, Septa centró las reducciones, siempre que fue posible, en rutas con menor afluencia de pasajeros y rutas con alternativas de transporte.
“Septa equilibró las reducciones en toda la región y mitigó los impactos desproporcionados en los pasajeros de bajos ingresos y pertenecientes a minorías, evitando al mismo tiempo el abandono total de la infraestructura para apoyar la futura restauración del servicio”, detalló la agencia.
New schedules begin tomorrow—August 24—for Bus and Metro. Changes include the elimination of 32 bus routes and a 20% reduction in trips for all remaining Bus routes and Metro lines: https://t.co/Cn6R5wwXr9. #ISEPTAPHILLY #HowWeRoll #FundSEPTA pic.twitter.com/GMkYBkWLxw
— ISEPTAPHILLY (@SEPTAPHILLY) August 23, 2025
Según el sitio web deSepta, el cronograma de implementación de los recortes de servicio de la Fase 1 es el siguiente:
- 24 de agosto: Entran en vigor la mayoría de los recortes al servicio de autobús y metro.
- 25 de agosto: entran en vigor los recortes restantes del servicio de autobús y metro.
- 1 de septiembre: Entra en vigor el aumento de tarifas.
- 2 de septiembre: Entran en vigor los recortes al servicio ferroviario regional.
Rutas de autobús Septa eliminadas
1, 8, 12, 19, 30, 31, 35, 47M, 50, 62, 73, 78, 80, 88, 89, 91, 106, 120, 126, 133, 150, 201, 204 (27 de septiembre), 206, 311, 452, 461, 462, 476, 478, 484, BLVD DIR, MANN LOOP.
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En busca de una solución
El gobernador Josh Shapiro manifestó que financiar el transporte público consiste en garantizar que los 52,000 niños de Philadelphia que dependen de Septa puedan ir a la escuela la próxima semana, que sus padres puedan ir al trabajo y que sus abuelos acudan a sus citas médicas.
“Se trata de garantizar que cada uno del millón de personas en la Commonwealth que dependen del transporte público pueda llegar a donde necesiten ir. Seguiré trabajando para superar las diferencias entre la Cámara de Representantes y el Senado hasta que logremos esto”, enfatizó a través de X.
Por su parte, la alcaldesa Cherelle Parker escribió en la misma red que “no todos tienen el lujo de un auto o la opción de pedir un Uber. Para muchos, un transporte público confiable es la diferencia entre ir al trabajo, asistir a citas médicas o asegurar que nuestros hijos lleguen a tiempo a la escuela”.
“Creo, de todo corazón, que podemos llegar a una solución. Pero se necesitará que todos, sin importar las líneas políticas, trabajemos juntos con urgencia y compromiso. No nos rendiremos”.
Los usuarios de Septa pueden usar la página web y la app de la agencia para consultar los horarios de los recortes de servicio en el planificador de viajes y en las páginas de horarios.
Para consultar los horarios, deben anotar una fecha posterior a la entrada en vigor de los recortes y asegúrese de haber descargado la última versión de la app de Septa, 3.2.6.
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