Muchos a estas alturas podrían creer que la astronómica cifra de 5 mil millones de dólares que el presidente Trump solicita para el muro, es un presupuesto suficiente para cubrir los 1 mil 600 kilometro de la frontera “caliente”, pero según datos venidos del mundo académico la obra, tal y como está planteada, requeriría de al menos US$25 mil millones.
Nuevamente The Washington Post hizo un ejercicio periodístico interesante y accedió a información que suministró un profesor de cálculos constructivos del Instituto Politécnico de Worcester en Massachusetts, quien además precisó que erigir la pared demandaría 10 años y de al menos 10 mil obreros.
Otro dato curioso es que con los 5 mil 700 millones de dólares que reclama Trump se levantarían solo 370 kilómetros de barrera.
Las estimaciones de computo estructural corresponden al profesor Ed Zarenski, aún activo en la cátedra de cálculos constructivos del Instituto Politécnico de Worcester en Massachusetts. Tiene 42 años en la construcción, 30 de ellos como estimador de costos de proyectos de construcción y analista de economía de la construcción.
Ed Zarenski no fue la única fuente de The Washington Post. El periódico capitalino preguntó a varios ingenieros y constructores acerca de cómo planificarían el proyecto de construcción de un muro en la frontera que siga el diseño de 1 mil 600 kilómetros que exige Trump.
En líneas generales los resultados fueron parecidos y determinaron que completar el muro requeriría 10 años y emplearía a unos 10 mil trabajadores.
El costo total del proyecto sería de al menos cinco veces más de lo que el neoyorquino exige actualmente, reiteró Ed Zarenski.
“No diría que es imposible, pero hay que tener en cuenta ciertas consideraciones de ingeniería”, dijo Zarenski, quien ha trabajado durante 30 años calculando proyectos para la constructora Gilbane, una de las más importantes del país.
Entre los aspectos que requieren análisis, el especialista hizo una pausa en el paisaje de la frontera, singularmente remoto, difícil y es una variable que incide en el costo de la obra.
Desde luego que las consideraciones de cálculo serias involucran “estudios del suelo y ambientales”, al igual que crear una carretera realizando el más benigno de los trazos, para permitir el paso de excavadoras y camiones así como comprar algunos terrenos.
En su mensaje a la nación la noche del martes el presidente Trump defendió la construcción de su muro como solución ante lo que calificó como una “creciente crisis humanitaria y de seguridad en la frontera”.
Al menos seis maquetas de tamaño real se han presentado para decidir el aspecto y materiales que conformarían el muro a la fecha, sin embargo el último proyecto por el que se siente atraído el Jefe de la Casa Blanca es el que utiliza acero como su principal material, “algo que aportaría más costo al presupuesto por las escasez de la materia prima y su elevado precio”, aseguró el especialista.
Gary Wineck, director de construcciones en la Universidad de Texas, recordó, que consideró el cambio de opinión porque el hormigón daría muchos problemas de estabilidad.
“Anteriormente, la industria del hormigón vio una oportunidad de negocio en el muro fronterizo, ya que en sus inicios iba a ser de este material como prometió Trump. La logística no va a matar el proyecto, pero lo hará un desafío”, dijo Wineck.
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