Los reguladores de seguridad automotriz de Estados Unidos abrieron una investigación sobre el SUV, modelo Y, de Tesla, luego de recibir dos quejas de consumidores que aseguraron que los volantes pueden soltarse mientras se conduce.
La National Highway Traffic Safety Administration detalló que la investigación cubre un estimado de 120 mil vehículos del año 2023.
La agencia indicó que en ambas quejas de los consumidores, el vehículo se entregó a los clientes con un faltante que sujeta el volante a la columna de dirección.
Los investigadores evalúan con qué frecuencia ocurre el problema, cuántos vehículos se vieron afectados y el proceso de fabricación de Tesla. El Modelo Y es el vehículo más vendido de la marca.
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— Tesla (@Tesla) February 13, 2023
Una queja
En una de las quejas presentadas en enero ante la NHTSA, un propietario aseguró que estaba conduciendo con su familia por la Ruta 1 en Woodbridge, Nueva Jersey, cuando el volante de su SUV se salió.
El propietario manifestó que no había vehículo detrás, por lo que pudo tirar hacia el divisor de la carretera.
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Al principio, un centro de servicio de Tesla se disculpó y le dio al propietario una estimación de costos de 103 mil 96 dólares para reparar el problema.
Luego, al afectado se le dio la opción quedarse con el coche o reemplazarlo por uno nuevo.
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