South Pasadena, una ciudad ubicada en California, implementó la primera flota policial totalmente compuesta por vehículos eléctricos, con la intención de abordar problemas tanto la salud publica como de emisiones contaminantes.
La alcaldesa de South Pasadena, Evelyn Zneimer, precisó que la implementación de una flota policial eléctrica del siglo XXI no solo es segura y limpia, sino que también representa un ahorro significativo para los contribuyentes.
Se estima que la ciudad ahorrará alrededor de 4.000 dólares anuales por vehículo en gastos de energía y otros costos operativos, como frenos, cambios de aceite y filtros de aire. Además, el costo operativo general por milla se reducirá a la mitad en comparación con los vehículos a gasolina.
La flota está constituida por 20 automóvilesTesla, específicamente por 10 Modelo Y para trabajos de patrullaje y 10 Modelo 3 para funciones detectivescas y administrativas.
Según The Associated Press, South Pasadena reemplazará sus actuales unidades de patrullaje que utilizan grandes cantidades de gasolina, en un esfuerzo por disminuir su huella de carbono.
La instalación de nuevos cargadores eléctricos en el Ayuntamiento permitirá la recarga constante de estos vehículos, apoyando su operación diaria.
Michael Cacciotti, concejal de la ciudad y funcionario regional de calidad del aire, explicó que los autos policiales suelen mantenerse al ralentí más tiempo que otros vehículos, incrementando significativamente las emisiones de contaminantes durante su uso en tareas cotidianas.
“Esto es importante, especialmente en la región de Los Ángeles, que aún presenta el aire más insalubre del país”.
Otras ciudades incorporan autos eléctricos
Otras ciudades del país han comenzado a incorporar vehículos eléctricos en sus flotas municipales, pero South Pasadena es la primera en tener autos policiales completamente eléctricos.
Anaheim, una ciudad cercana, ha incluido seis vehículos Tesla en su flota de patrullaje bajo un programa piloto iniciado a principios de este año.
Tony Abdalla, sargento de la policía de South Pasadena, señaló que el departamento está en contacto con otras 35 agencias a nivel nacional para compartir experiencias en la integración de vehículos eléctricos en sus respectivas flotas.
“Estas iniciativas de comunicación y colaboración pretenden optimizar el uso y la gestión de estos automóviles eléctricos, promoviendo una adopción más amplia y eficiente”.
El costo neto de la compra de los vehículos para la ciudad asciende a 1,85 millones de dólares. Más de la mitad de este monto ha sido cubierta por proveedores de energía como Southern California Edison, Clean Power Alliance y el Mobile Source Air Pollution Reduction Review Committee. Este apoyo financiero ha sido crucial para viabilizar el proyecto y reducir la carga económica para la administración local.
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Según la Asociación Estadounidense del Pulmón, la zona de Los Ángeles-Long Beach ocupa el primer lugar en contaminación por ozono en el país.
También figura en el sexto puesto en cuanto a contaminación anual por partículas. Las autoridades locales esperan que la transición a vehículos eléctricos ayude a mejorar la calidad del aire.
El paso dado por South Pasadena es de gran relevancia, ya que contribuye de manera directa en la transición de vehículos eléctricos y en las cero emisiones contaminantes.
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