Es cuestión de poco tiempo antes de que Departamento de Justicia anuncie cargos de peculado. Un caso de supuesta corrupción en SEPTA está en manos del Fiscal de EEUU. En la investigación está sindicado un grupo de ex empleados de Southeastern Pennsylvania Transportation Authority. Crearon un aparente esquema de malversación por el que serán acusados.
El periodista Ryan Briggs es el autor de la nota original. Él es parte del staff de WHYY Philadelfia, el mismo medio que hace más de dos años dio la exclusiva. WHYY News sacó la nota luego que agentes del FBI visitaran un depósito de trolebuses de SEPTA.
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Ha sido un largo procedimiento. Desde el principio “tanto el Inspector General de la agencia como la Oficina Federal de Investigación estaban cooperando”. Ayudaron a “investigar los informes de equipos desaparecidos y facturas sospechosas”.
Supuesta corrupción en SEPTA
En su momento el caso de supuesta corrupción en SEPTA originó una estampida. “Una serie de gerentes de Ingeniería de Mantenimiento y Construcción se retiraron de la agencia a raíz de ese informe”. Así lo anotó en su reporte Ryan Briggs.
El reportero de datos de WHYY trabaja en el equipo de PlanPhilly. Tiene base en la sala de redacción WHYY en artículos de investigación. En su trabajo se precisa que “en la trama estaba supuestamente implicado un pequeño grupo de gestores de instalaciones de la agencia de transporte”.
Ellos aparentemente “se confabularon con proveedores externos para fabricar facturas fraudulentas de suministros y reparaciones. Las facturas se pagaban con las tarjetas de crédito de la empresa SEPTA. Estas son conocidas como tarjetas de compra o ‘tarjetas P’”.
Sin embargo los pedidos de servicios o mercancías nunca se cumplían. Los agentes visitaron a dos proveedores de equipos de gestión privada en el condado de Delaware y en Nueva Jersey.
Hermetismo inicial
Al momento que anuncia movimiento el Departamento de Justicia, SEPTA no emitió inmediatamente una declaración sobre los cargos inminentes. Cabe destacar que Robert Lund fue ascendido tras la investigación a un puesto de alto rango de la agencia. Él supervisó al departamento de mantenimiento de 1.500 personas entre 2012 y 2020.
Sobre la supuesta corrupción en SEPTA, la corporación ha restado importancia a la investigación. Indica que se trata de un pequeño cuadro entre sus 9.500 empleados. Informó que había cambiado las prácticas internas para evitar abusos similares.
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El año pasado, el director general Leslie Richards emitió una declaración. Dijo que “la forma en que se firman las cosas, a quién se informa, dónde está la supervisión, había algunas lagunas y gente que se aprovechaba del sistema”. “Sabemos que este tipo de actividades no pueden seguir ocurriendo en SEPTA”.
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