Gustavo Rízquez/El Sol Latino.- El escorpión de Abarth vuelve a “picar adelante” con la presentación de su nueva gama 595, un automóvil que sale a la venta en varias versiones y que deja muy en alto a la compañía italiana con gran prestigio en la fabricación de autos de turismo, competizione y rivale.
La ensambladora italiana, filial de Fiat Group Automobiles, fundada en 1949, en Bolonia, por el italo-austriaco Carlo Abarth, reta a los tentados compradores en su página web con la siguiente frase: ¡Sube a bordo y cumple el desafío. El nuevo y mejorado Abarth 595 supera todas las expectativas!
Como lo quieras te llegará
La nueva gama 595 Abarth está integrada por cinco versiones (595, 595 Pista, 595 Turismo, 595 Competizione y 695 Rivale) y con potencias que varían entre los 145 y los 180 caballos, informó la firma italiana en un comunicado.
El consumidor tiene la oportunidad de configurar la versión de su agrado a través de la direcciónhttps://www.abarth.es/configurador-abarth/.
La nueva característica principal en cuanto a diseño de la gama 595 es el nuevo escape Record Monza Attivo, equipado con una válvula activa controlada mediante el botón Sport. El conductor puede elegir entre un sonido de motor para una conducción tranquila o un “rugido” más fuerte y más deportivo.
El 595 es el modelo básico y ofrece de serie volante de fondo plano con un punto de mira insertado en el centro y un botón Sport que ajusta el suministro de par máximo y configura la dirección asistida y el pedal del acelerador.
Lo mejor de lo mejor en cuatro ruedas
El Abarth 595 muestra una carrocería evolucionada, motor de 145CV a 5 mil 500 rpm y detalles innovadores en el interior. Distingue Tipo de motor T-JET, 1368 cm³, 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro. Puede adquirirse con caja de cambios manual de 5 marchas o caja secuencial robotizada de 5 marchas (opcional). Como detalles tiene doble escape trasero de acero cromado y filtro estándar.
El sistema de frenado monta discos ventilados de 284 milímetros (mm) en la parte delantera y discos de 240 mm en la parte trasera. El 595 Pista es la serie especial equipada con contenidos orientados a las prestaciones, como el Abarth Telemetry para controlar el rendimiento en todo momento y la suspensión trasera Koni con tecnología de amortiguación selectiva de frecuencia (FSD) para optimizar la experiencia de conducción.
La nueva gama Abarth 595 está equipada con un motor de 1.4 litros T-Jet, disponible con cuatro niveles de potencia. El Abarth 595 desarrolla 145 caballos, incrementados hasta los 160 en el Pista, hasta los 165 en el Abarth 595 Turismo y hasta los 180 en el 595 Competizione. Todos los motores cumplen la normativa Euro 6D-Temp y se combinan de serie con una caja de cambios mecánica de cinco velocidades, aunque también pueden equiparse con una secuencial robotizada con levas de cambio.
Los precios básicos sin los juguetes
De acuerdo al fabricante un Abarth de la gama 595 podría ser adquirido en su versión básica por €20 mil 100. Las configuraciones como 595 TURISMO, 595 COMPETIZIONE, 595 PISTA, 695 XSR YAMAHA o 695 RIVALE, elevan el precio hasta los €28 mil 500.
En otro ámbito está la versión 595C por la que en su configuración básica la inversión es de €21 mil 950. Está disponible igualmente en sus versiones 595C TURISMO, 595C COMPETIZIONE, 595C PISTA, 695C XSR YAMAHA y 695C RIVALE; èste último que alcalza un valor de € 30 mil 500.
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