Entre los aspectos más destacados del análisis se encuentra la amplia disponibilidad de autos de alquiler en el MIA, así como su ambicioso programa de inversión en infraestructura. Según Booking.com for Business, esta combinación convierte al aeropuerto en un centro estratégico para ejecutivos que buscan conexiones fluidas, movilidad eficiente y servicios modernos. La plataforma subrayó que estas características permiten a los viajeros optimizar su tiempo y adaptarse con mayor flexibilidad a las exigencias de la agenda corporativa.

Este nuevo reconocimiento llega apenas dos meses después de que JD Power nombrara al MIA como el mega aeropuerto que más ha mejorado en América del Norte en términos de satisfacción del cliente, lo que refuerza la percepción positiva sobre la transformación que atraviesa la terminal aérea.

La alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, celebró la distinción y destacó el impacto de las mejoras continuas en el aeropuerto. “Me entusiasma que las mejoras continuas del MIA estén causando una gran impresión no solo entre nuestros pasajeros, sino también entre expertos del sector como Booking.com”, afirmó. Añadió que, además de ser el aeropuerto con mayor tráfico de Florida y el segundo del país en pasajeros internacionales, la comunidad puede sentirse orgullosa de contar con uno de los mejores aeropuertos para viajeros de negocios en Estados Unidos.

Dentro de las seis categorías evaluadas por el estudio, MIA ocupó el primer lugar a nivel nacional en disponibilidad de vehículos de alquiler, con un total de 563 automóviles. Esta oferta brinda, según el informe, “opciones flexibles para llegar al centro de la ciudad para reuniones o continuar hacia otros destinos”. Booking.com for Business resaltó que el acceso a alquiler de coches ofrece a los viajeros corporativos una mayor autonomía frente a taxis o servicios de traslado, especialmente cuando deben visitar múltiples clientes u oficinas en un mismo viaje.

Asimismo, el estudio destacó las conexiones de transporte terrestre del aeropuerto, al señalar que el MIA se encuentra a solo 22 minutos del Brickell City Centre y del distrito financiero de Miami, uno de los principales polos de negocios del sur de Florida.

Una amplia red de rutas

Otro factor clave en la evaluación fue la conectividad aérea. MIA ofrece 196 rutas sin escalas, de las cuales el 38% corresponde a rutas de clase ejecutiva. Esta amplia red proporciona mayor flexibilidad a los viajeros de negocios y facilita la reprogramación de vuelos ante imprevistos o cambios de último momento en los itinerarios.

El informe también resaltó el programa de modernización “Future Ready”, que contempla una inversión de 9 mil millones de dólares destinada a mejorar la eficiencia de las terminales, los procesos de la TSA y los tiempos de embarque. Estas mejoras, ya en marcha, buscan elevar aún más la experiencia de los pasajeros, tanto de negocios como de placer.

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Actualmente, el Aeropuerto Internacional de Miami es el de mayor tráfico de carga internacional de Estados Unidos y el segundo en tráfico de pasajeros internacionales. Además, ofrece más vuelos a Latinoamérica y el Caribe que cualquier otro aeropuerto del país y se consolida como el principal motor económico del condado de Miami-Dade y del estado de Florida, generando ingresos comerciales por 181 mil millones de dólares y concentrando cerca del 60% de todos los visitantes internacionales que llegan a Florida cada año.

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Mientras que las zonas urbanas las personas disfrutan de amplias opciones de banda ancha, en las áreas rurales el alto costo de construcción y mantenimiento de infraestructura es un obstáculo para que los ciudadanos disfruten es ese servicio.

A los fines de solventar esta situación el gobierno federal, a través del programa Broadband Equity Access and Deployment (BEAD), asignó 1.100 millones de dólares a Florida. Con este financiamiento se pretende garantizar que las comunidades más aisladas también puedan acceder a Internet de alta velocidad, es una medida que representa un hito en la lucha por reducir la brecha digital en el estado.

El impacto de esta iniciativa se reflejara en servicios clave como educación en línea, salud y acceso a recursos gubernamentales que dependen directamente de una conexión estable. No obstante, el esfuerzo por una buena conectividad no se limita a lo federal, pues iniciativas locales complementan este proyecto que refuerza la importancia de un acceso equitativo para todos los residentes del estado del sol.

Florida también afronta un desafío administrativo significativo ya que para recibir la totalidad de los fondos el estado debe presentar un plan detallado que cumpla con los estrictos requerimientos federales. El Departamento de Comercio de Florida será responsable de gestionar este proceso asegurando que cada dólar sea utilizado de manera estratégica.

El programa BEAD una de las iniciativas más ambiciosas del gobierno federal que busca suministrar conectividad a comunidades desatendidas en todo el país. Dicho programa, respaldado por la ley de infraestructura de 2021, representa la mayor inversión en banda ancha en la historia de Estados Unidos.

En Florida los fondos se canalizarán mediante la iniciativa estatal “Prosperidad a través de una Florida conectada” que está enfocada en expandir los servicios de banda ancha en áreas rurales. Aunque hasta un 2% del financiamiento puede destinarse a gastos administrativos, la mayor parte del presupuesto se dedicará a la construcción de infraestructura clave como cables de fibra óptica y torres inalámbricas.

Los esfuerzos estatales están respaldados por importantes proyectos locales como el adelantado por el condado de Miami-Dade donde se aprobó la expansión del Wi-Fi gratuito para estudiantes y agricultores de bajos ingresos. Esta medida, aunque específica, refleja el compromiso de los gobiernos locales por garantizar la inclusión digital.

También las alianzas público-privadas tienen un papel decisivo en este proceso; empresas de telecomunicaciones están trabajando con autoridades estatales y locales para reducir costos y acelerar el desarrollo de infraestructura en comunidades aisladas.

Lo importante

La representante de Florida, Frederica Wilson, copatrocinadora de la ley de infraestructura de 2021 dijo: “Internet se está convirtiendo en una parte cada vez más importante de nuestro mundo, y quienes no tengan acceso a ella se quedarán atrás”.

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Este financiamiento no solo lleva servicios esenciales a comunidades rurales, sino que crea oportunidades para la educación, la salud y el desarrollo económico, asegurando que todos los floridanos puedan prosperar en un mundo cada vez más conectado.

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En lo que respecta a su diseño, el Ford Puma ST 2025 cuenta con novedades aplicadas en el resto de la familia Puma como sus nuevos faros LED, con tecnología de matriz dinámica disponible de forma opcional, y sobre todo un nuevo diseño interior con una firma lumínica en forma de garras que le da un aspecto aún más llamativo.

La habitual gran parrilla tiene una rejilla específica pensada para mejorar la refrigeración de los componentes internos y que ahora, además del famoso logo de ST y como la mayoría de modelos de nueva hornada de la marca americana, aloja el famoso emblema del óvalo de la marca.

El elemento más novedoso que trae este nuevo Puma llega con su nuevo splitter con la firma de Ford Performance, que según la marca permite ofrecer hasta un 80% más de carga aerodinámica delantera comparado con otro modelo estándar.

Esta pieza se suma a los diversos elementos en negro brillante de esta versión ST, como la parrilla, las barras laterales, carcasas de los retrovisores o el spoiler del techo, además de lucir unas espectaculares llantas de aleación de 19 pulgadas.

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El Ford Puma ST 2025 también se beneficia del salto tecnológico que ha recibido toda la gama.

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Con la temporada de huracanes en pleno apogeo y datos que muestran que estos se han vuelto más fuertes en las últimas cuatro décadas, nunca habido existido una mayor necesidad de una solución de conectividad de respaldo.

Jeff Buzzelli, vicepresidente sénior de Comcast para la región de Florida, manifestó que en el estado deben estar preparados para resistir el impacto del mal clima durante todo el año.

“Dado que gran parte de nuestra vida diaria depende de la conectividad WiFi, sabemos que nuestros clientes necesitan un producto que pueda ayudarlos a mantenerse conectados, incluso cuando se corta la energía durante unas horas en medio de una tormenta”, comentó en un comunicado de prensa.

El nuevo dispositivo Storm-Ready WiFi de Comcast está equipado con respaldo de datos móviles y una batería recargable de cuatro horas, energía más que suficiente para mantener a los clientes conectados durante un corte de energía habitual en Estados Unidos, con una extensión promedio de dos horas.

Storm-Ready WiFi le brinda a los clientes la tranquilidad de que podrán mantener la conectividad en el hogar, ya que proporciona una conexión ininterrumpida con conmutación por error automática.

Esto quiere decir que cuando se corta la energía, la red del cliente cambia de modo automático al respaldo de datos móviles para que pueda continuar usando el servicio de internet.

Storm-Ready también funciona como un extensor de WiFi para brindar una fuerte señal en cada rincón de la casa de difícil acceso. El dispositivo funciona con las puertas de enlace de Xfinity para crear una red de amplia extensión que extiende la cobertura sin problemas en todos los espacios del hogar.

Storm-Ready WiFi también es compatible con WiFi 6, elevando la experiencia WiFi en el hogar con velocidades más rápidas, menor latencia y mayor ancho de banda para alimentar más dispositivos en los hogares cada vez más conectados de la actualidad.

Las características principales de Storm-Ready WiFi marcan el comienzo de una nueva era de confiabilidad:

• Potenciada por la red Xfinity 10G

La red Xfinity 10G que potencia a Storm-Ready WiFi proporciona mayor velocidad, capacidad, confiabilidad y menor latencia.

Storm-Ready WiFi es solo el comienzo de la experiencia de internet de próxima generación en la que Comcast será pionera, ya que planea realizar lanzamientos de velocidades de varios gigabits en mercados de todo el país para finales de este año.

• Conexión ininterrumpida y siempre activa y datos móviles ilimitados

Storm-Ready WiFi cambia automáticamente a datos móviles ilimitados y gratuitos durante las interrupciones del servicio eléctrico, y, su batería de respaldo recargable, mantiene un servicio confiable para los clientes hasta por cuatro horas.

• Cobertura WiFi extendida

Además de proporcionar conectividad de respaldo, Storm-Ready WiFi es uno de los mejores extensores de señal inalámbrica en el mercado hoy en día, capaz de ofrecer altas velocidades a través de WiFi.

Utiliza la red Xfinity 10G y es compatible con WiFi 6, lo que proporciona una capa adicional de cobertura WiFi sólida y confiable para ayudar a eliminar los puntos muertos.

Configuración rápida y fácil con conmutación por error automática: comenzar a usar Storm-Ready WiFi es tan simple como enchufar el dispositivo y seguir los pasos de activación en la Xfinity app. No se requieren tarifas de activación.

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El dispositivo simplemente se integra con el Xfinity Gateway y la red de WiFi existente de los clientes, así como con la aplicación de Xfinity, sin necesidad de cambiar de red en el hogar. Cada vez que Storm-Ready WiFi haga la transición a datos móviles, los clientes recibirán una notificación y sus dispositivos mantendrán la conectividad de modo automático.

• Materiales reciclados

El compromiso de Comcast con la innovación sostenible incluye la reducción de materiales, el aumento de la reciclabilidad y la utilización de materiales reciclados en los productos.

Storm-Ready WiFi es el primer dispositivo de Comcast diseñado con materiales reciclados, con una carcasa hecha con un 65% de plástico reciclado posconsumo.

• Gran valor

Por el bajo precio de $7 por mes durante 36 meses, los clientes pueden comprar Storm-Ready WiFi que viene respaldado con capacidades de extensión de WiFi que hace llegar la velocidad del servicio a todos los rincones del hogar, una conexión de datos móviles de respaldo, datos móviles ilimitados y una batería de respaldo de 4 horas que brinda a los clientes la tranquilidad de saber que siempre estarán conectados, incluso cuando se corte la energía.

Storm-Ready WiFi de Xfinity salió a la venta el pasado 22 de agosto. El dispositivo estará disponible para su compra en las tiendas Xfinity y a través de la página web  www.xfinity.com.

Comcast, una compañía global de medios y tecnología, que desde la conectividad y las plataformas que brinda hasta el contenido y las experiencias que crea, sigue brindando soluciones efectivas a los millones de clientes y espectadores de todo el mundo.

La compañía no solo ofrece Storm-Ready Wifi, sino también servicio de telefonía móvil y video de primer nivel a través de Xfinity, Comcast Business y Sky; produce, distribuye y transmite entretenimiento, deportes y noticias líderes a través de diferentes.

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La familia de estos emprendedores está en pleno crecimiento en la ciudad. Filadelfia anunció este miércoles dos nuevas organizaciones con las capacidades mencionadas. La presencia de estos proyectos puede proporcionar apoyo digital a los residentes durante la pandemia y más allá.

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Sobre este tema se conoció a través de una nota de prensa de la Oficina de Comunicaciones de la Alcaldía. En ella se recuerda que en la primavera de 2020, la Alianza para la Alfabetización Digital (ADL) puso en marcha un ciclo de subvenciones. Por la vía rápida financió funciones de Navegador Digital en organizaciones comunitarias. Ayudó a los residentes a acceder a Internet y a la tecnología de forma asequible.

Digital Navigator de Filadelfia

El Centro de Aprendizaje Comunitario (CLC), el Centro ExCITe de la Universidad de Drexel y SEAMAAC fueron las tres primeras organizaciones en recibir financiación y lanzar sus servicios de Navegador Digital.

Este año, dos nuevas organizaciones se han unido a la red de Navegadores Digitales de Filadelfia. La Fundación Knight ha financiado a LULAC National Education Service Centers (LNESC) y a Inglis Assistive Tech Solutions (IATS). Ellos crearán equipos de Navegantes Digitales dentro de sus organizaciones. IATS se centra específicamente en ayudar a los residentes de Filadelfia con discapacidades a conectarse. 

Steppingstone Scholars también se unió a la red de Navegadores Digitales de Filadelfia en el otoño de 2020. Se concretó gracias a la financiación de un pequeño grupo de generosos donantes individuales. La ciudad está encantada de que la red Digital Navigator se haya expandido por Filadelfia y espera que siga haciéndolo. Las organizaciones existentes han visto un flujo constante de llamadas y han ayudado con éxito a muchos residentes a resolver sus problemas digitales.

Accesibles al 100%

Los Navegadores Digitales están disponibles por teléfono y correo electrónico en estas seis organizaciones. Su meta es ayudar a los residentes a acceder y utilizar la tecnología e Internet. Proporcionan apoyo ayudando a las personas a encontrar y solicitar una conexión a Internet asequible. Además, estas organizaciones pueden ayudar a las familias de K-12 a inscribirse, o que ya se han inscrito, en el programa PHLConnectED de la ciudad que ofrece acceso gratuito a Internet fiable a los hogares de K-12 elegibles.

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Las familias y las personas pueden llamar a una de las líneas directas de Digital Navigator que se indican a continuación para obtener ayuda con los problemas de conectividad: lnescdigi@gmail.com, navigators@inglis.org,  info@communitylearningcenter.com, navigator@excitecenter.org y digital@seamaac.org.

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Sobre este inventario escribió la periodista Sarah Wray de Cities Today, medio del que tomamos los datos para la elaboración de esta nota. La ONG Fondo del Alcalde de Filadelfia es la entidad que desea conocer los datos exactos. Desea permitir a la ciudad evaluar sus progresos en la reducción de la brecha digital. Además informar la próxima fase de decisiones sobre políticas, programas y presupuestos.

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En exclusiva para Cities Today, Mark Wheeler, Jefe de Información de la Ciudad de Filadelfia, ofreció su perspectiva. “Para abordar los problemas de equidad digital, la Ciudad de Filadelfia necesita ser capaz de comparar su impacto con programas como PHLConnectED.

Filadelfia busca la opinión de empresas o agencias de investigación que tengan los medios para medir el uso de Internet. Ambiciona los datos (por tipo de tecnología) que están en los hogares de Filadelfia. Estamos buscando todas las formas de lograr medidas cuantificables. Debido a que somos una ciudad inteligente y orientada a la innovación, las propuestas que hacen un uso sofisticado de la modelización de datos comerciales y la inteligencia artificial son de particular interés”.

Cerrar la Brecha digital

El propósito de este abordaje es obvio. Los administradores de Filadelfia desean crear mejores condiciones para tener a una ciudad mejor conectada. El cierre de la brecha digital se ha disparado a los primeros puestos de las listas de prioridades. Desde luego la pandemia ha influido en esa situación. El en paisaje desde el trabajo hasta la compra de artículos de primera necesidad se hacen por Internet.

Es una realidad mundial que el acceso a información y servicios críticos se ha desplazado en línea. En tiempos pandémicos la posibilidad de educarse ha sido una preocupación particularmente urgente. Tener una comprensión detallada de las brechas de conectividad en la ciudad y hacer un seguimiento de los progresos en su cierre es fundamental, pero plantea desafíos.

En agosto de 2020 Filadelfia lanzó PHLConnectED. Un programa de dos años de duración para proporcionar gratuitamente Internet por cable en el hogar. Se realizó con financiación de la filantropía y en cooperación con los organismos educativos locales. El programa también entregó dispositivos Mi-Fi celulares a las familias de K-12 que necesitan conectividad para el aprendizaje a distancia.

La bandera del PHLConnectED

La ciudad dice que PHLConnectED es un desafío clave del programa. Se trata de una asociación entre la Oficina de Innovación y Tecnología (OIT), la Oficina de Educación del Alcalde y la Oficina de Políticas del Alcalde. Entre todos harán la evaluación comparativa de sus repercusiones y la comprensión de cuántas familias más siguen necesitando conexión a Internet.

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Antes del lanzamiento del programa, la OIT evaluó el número de hogares K-12 sin Internet. Esto incluyó estimaciones proporcionadas por el Distrito Escolar de Filadelfia y varias escuelas autónomas. Se basaban en encuestas realizadas por las escuelas. Sin embargo no incluían todos los hogares de K-12.

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El nuevo sistema, creado conjuntamente por la DGT, Telefónica, SEAT, Aeorum y Ficosa, se probó junto al exciclista profesional Perico Delgado. Este busca proporcionar a los conductores una conducción asistida que aumente su seguridad, al recibir de manera anticipada avisos sobre obstáculos en la carretera.

Luis Simón Gómez, jefe de Negocios e Innovación IoT de Telefónica, explicó que “se trata de una solución del Internet de las cosas que consta de cuatro componentes”.

El primero, es un dron con una cámara que permite recoger información e imágenes de carretera; el segundo, este conectado auna red móvil, manda la información en tiempo real, y esta llega a unservidor, detalló Gómez.

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El especialista indicó que el tercer componente es un MEC, donde se procesa y se pueden identificar los riesgos, al tiempo que aseguró que el cuarto y último, es la alerta que este a los vehículos conectados que circulan en la dirección de los ciclistas.

Alerta en tiempo real

La inmediatez, el tiempo que transcurre entre la detección del riesgo y la alerta al vehículo, es esencial. Leticia López, experta en Comunicaciones Vehiculares de Telefónica expresó que lo que hace posible esta solución son “los avances en conectividad móvil, tanto en capacidad, especialmente en el enlace de subida, como a nivel de latencias”.

Leticia reveló que la clave de la respuesta inmediata en este tipo de comunicaciones críticas reside en el MEC, Multi-Acess Edge Computing, lo que se conoce como computación al borde de la red.

“Esto significa acercar los servidores, servicios, contenidos y aplicaciones al usuario. El viaje de los datos es así mucho más sencillo que si el servidor está en la nube. Las latencias se reducen. Y añadimos inteligencia al borde de red, con lo que MEC no es solo un intermediario, también proporciona capacidad de procesamiento”.

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