Parker precisó que el presupuesto impulsa prioridades centrales de la agenda económica de su administración y busca generar mayores oportunidades de crecimiento, prosperidad y seguridad para los residentes de la ciudad.

Entre las iniciativas incluidas en el proyecto presupuestario se encuentran el fortalecimiento de las pequeñas empresas; la ampliación del programa educativo Extended Day, Extended Year para ofrecer actividades de enriquecimiento durante todo el año escolar; la optimización de los fondos del programa HOME para usos productivos; la extensión del Tribunal de Bienestar Vecinal y el aumento de la capacidad del programa de limpieza de corredores comerciales Taking Care of Business.

Sin embargo, Parker reconoció que varias de las propuestas impulsadas por su administración no fueron incorporadas al presupuesto aprobado preliminarmente.

La alcaldesa señaló que el concejo municipal rechazó una iniciativa destinada a crear una fuente de ingresos recurrente y específica para el School District of Philadelphia, una medida que buscaba proteger 340 puestos de trabajo en las escuelas y garantizar la continuidad de los avances educativos alcanzados en los últimos años.

Tampoco prosperaron las propuestas para financiar planes destinados a ampliar el acceso a la vivienda para personas sin hogar ni aquellas orientadas a mejorar carreteras e infraestructura en los vecindarios. “Pero permítanme ser claro: no voy a renunciar a ninguna de estas prioridades, y no me iré”.

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Pese a esto, Parker aseguró que continuará impulsando estas prioridades. “La gente de Philadelphia no me eligió para aceptar el statu quo. Me eligieron para abordar los desafíos que dificultan que las familias salgan adelante y para crear caminos hacia la oportunidad económica en cada vecindario de nuestra ciudad”.

La alcaldesa reiteró su disposición a seguir trabajando junto al concejo municipal y sostuvo que continuará defendiendo iniciativas en beneficio de los niños, las familias y las comunidades de Philadelphia.

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Shapiro detalló que el sur de Philadelphia es uno de los centros económicos más importantes de la Mancomunidad, y “los habitantes de Pennsylvania merecen una infraestructura de transporte que permita a las personas moverse de manera segura y eficiente”.

“Ya sea que las familias se dirijan a un partido, los trabajadores se desplacen a sus empleos o las empresas transporten mercancías a través de esta región, estas inversiones reducirán la congestión del tráfico, mejorarán la seguridad de los aficionados y los vecindarios circundantes, y sentarán las bases para un crecimiento económico explosivo”.

La primera fase comenzará de inmediato, dando inicio a un esfuerzo plurianual para mejorar la movilidad de los residentes, quienes se desplazan diariamente, las empresas y los millones de visitantes que viajan a la zona cada año.

El plan, con una inversión cercana a los $30 millones, contempla importantes mejoras de infraestructura a corto plazo, incluyendo una nueva rampa de acceso en dirección oeste a la I-76, un segundo carril de giro a la izquierda desde Front Street hacia la I-95 Norte, inaugurado a principios de este mes, un nuevo centro de operaciones para eventos, señalización mejorada y nuevos semáforos inteligentes, diseñados para reducir los cuellos de botella y mejorar la seguridad en uno de los corredores económicos y de entretenimiento más transitados de Pennsylvania.

Una vez que se finalice la transferencia de bienes raíces de la Autoridad Portuaria del Río Delaware para la construcción de la nueva rampa de acceso, el Departamento de Transporte de Pennsylvania comenzará los trabajos de ingeniería.

NEW: @GovernorShapiro announces comprehensive plan with @PhiladelphiaGov to fix traffic congestion in South Philadelphia. pic.twitter.com/1XU14hZMCF

— Pennsylvania Governor’s Office (@PAGovOffice) May 28, 2026

La nueva rampa de acceso en dirección oeste a la I-76 proporcionará acceso para aproximadamente 800 vehículos por hora y mejorará las opciones de viaje en dirección oeste, que actualmente se limitan a una sola rampa de acceso en Broad Street.

El nuevo carril de doble giro en Front Street proporciona acceso a la I-95 en dirección norte para aproximadamente 500 vehículos más por hora que la rampa de acceso actual, un aumento de más del 50 por ciento con respecto a las condiciones actuales.

Según PFM Advisors, el complejo genera aproximadamente $2.300 millones en impacto económico anual para la ciudad de Philadelphia, sustenta cerca de 15.000 empleos y contribuye con $104 millones en impacto fiscal anual.

A nivel estatal, genera aproximadamente $2500 millones en impacto económico, sustenta 16.000 empleos y contribuye con $51 millones en impacto fiscal anual para el estado. Al aumentar la movilidad y reducir la congestión, este plan ofrece mayores oportunidades para contribuir a la economía local.

Proyectos a corto plazo para reducir la congestión del tráfico y mejorar la seguridad

Se ha comenzado a trabajar en los primeros aspectos del plan de nueve puntos de la Administración Shapiro, con importantes proyectos de infraestructura para reducir la congestión del tráfico y mejorar la seguridad.

Además, se realizará una serie de estudios importantes para realizar mejoras adicionales en el futuro. Estos proyectos incluyen:

• Un segundo carril de giro a la izquierda completado desde Front Street hacia la I-95N.
• Construcción de una nueva rampa de acceso en dirección oeste a la I-76 en la calle 7.
• Construcción de un nuevo centro de operaciones para eventos, un centro de mando digital centralizado para la gestión del tráfico en tiempo real, ubicado dentro del complejo deportivo.
•  Instalación de 19 nuevos semáforos inteligentes en toda la zona.

Realización de un estudio sobre la señalización y los sistemas de orientación existentes alrededor del complejo deportivo para mejorar la navegación de visitantes, asistentes a eventos y personal de emergencia.

Realización de un estudio de corredor prioritario para South Broad Street a través del complejo deportivo para determinar futuras mejoras.

Realización de un estudio de corredor prioritario para la intersección de la calle 26 y Penrose Avenue para determinar futuras mejoras.

Realización de un estudio de la red de transporte de mercancías para determinar las mejores rutas para aumentar el tráfico comercial entre PhilaPort y el distrito Bellwether a medida que ambas áreas crecen.

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Desarrollo de un plan de gestión de eventos para todo el complejo para mejorar la coordinación de múltiples partes interesadas en torno al tráfico de eventos.

Partiendo de las medidas iniciales adoptadas como parte de este plan, se trabajará para mejorar los corredores prioritarios, optimizar la señalización y la comunicación en todo el Complejo Deportivo, mejorar el acceso al Navy Yard, PhilaPort y el Distrito Bellwether, y explorar oportunidades para el transporte intermodal adicional.

La Administración Shapiro ya ha invertido más de $50 millones en la región sur de Philadelphia, incluyendo mejoras multimodales en South Broad Street cerca del Astillero Naval y mejoras en los cruces a nivel para reducir la congestión cerca de PhilaPort.

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Parker agradeció a los representantes de la industria hotelera, al presidente del concejo, Kenyatta Johnson, a los miembros, a los legisladores estatales y a los líderes de la administración por seguir trabajando juntos para lograr una propuesta equilibrada que apoye tanto al sector hotelero como a más filadelfianos a acceder a seguridad, estabilidad y apoyo con dignidad.

“Este es un acuerdo extraordinario que impulsa nuestra misión de lograr una ciudad más segura, limpia y sostenible, con acceso a oportunidades económicas para todos”.

Según el acuerdo preliminar, el aumento del 2% en el impuesto hotelero propuesto originalmente por la ciudad se reduciría al 0,6%, al tiempo que se propone un aumento del 6% en los impuestos vigentes sobre los alquileres a corto plazo en Philadelphia. La propuesta final está sujeta a la aprobación del concejo y a la autorización del estado de Pennsylvania.

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De aprobarse, se prevé que las propuestas revisadas sobre el impuesto hotelero y el impuesto sobre los alquileres a corto plazo generen aproximadamente $15 millones anuales, o unos $75 millones en cinco años, para ayudar a financiar las inversiones propuestas por Philadelphia destinadas a erradicar la falta de vivienda en las calles, incluyendo la ampliación de la capacidad de los albergues, servicios integrales, apoyo en salud mental, servicios de recuperación de adicciones y otras iniciativas de vivienda y continuidad de la atención. La propuesta tendría una vigencia de cinco años.

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Parker destacó que la historia de Ona Judge sigue siendo una parte importante de la narrativa histórica de Philadelphia y contribuye a una mayor comprensión pública de las personas y experiencias que moldearon la historia temprana de la nación.

Ona Judge nació en la esclavitud en Mount Vernon, Virginia, alrededor de 1773, hija de Betty Davis, una mujer esclavizada de ascendencia africana, y Andrew Judge, un sastre blanco inglés contratado por la familia de George Washington y su esposa Martha.

En 1790, el gobierno federal se trasladó a Philadelphia, que entonces servía como capital provisional de la nación. En noviembre de ese año, Ona Judge llegó a la ciudad con la familia Washington y vivió durante un período crucial en su historia.

Durante su estancia en la ciudad, Ona Judge experimentó de primera mano el contraste entre los ideales de libertad que surgían y se celebraban públicamente en toda la ciudad, y la persistencia de la esclavitud en hogares prominentes, incluyendo la propia casa presidencial.

Según la Ley de Abolición Gradual de Pennsylvania, las personas esclavizadas podían optar a la libertad tras seis meses de residencia en la Commonwealth. Sin embargo, para evitar cumplir con la ley de Pennsylvania, los miembros de la familia Washington trasladaban a nueve africanos esclavizados, entre ellos Ona Judge, dentro y fuera del estado, interrumpiendo así el periodo de residencia e impidiendo que pudieran optar a la emancipación.

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El 21 de mayo de 1796, Ona Judge escapó de la casa de los Washington en Philadelphia y huyó a Portsmouth, Nuevo Hampshire. La Ley de Esclavos Fugitivos de 1793, legislación federal firmada por el presidente Washington, autorizaba la captura y devolución de las personas que habían escapado de la esclavitud, lo que puso a Ona Judge en riesgo continuo tras su fuga.

A pesar de los repetidos intentos por conseguir su regreso, Ona Judge permaneció libre el resto de su vida, contrajo matrimonio, formó una familia y vivió de forma independiente en Nuevo Hampshire hasta su muerte el 25 de febrero de 1848, también en Nuevo Hampshire. 

La concejala Cindy Bass, por el distrito 8, planea presentar la próxima semana una legislación que reconozca formalmente el 21 de mayo como el Día de Ona Judge según la ley municipal.

Bass aseguró que al reconocer el “Día de Ona Judge” en Philadelphia, especialmente al acercarnos al 250 aniversario de Estados Unidos, “honramos su legado de fortaleza, resistencia y voluntad para enfrentar obstáculos abrumadores en su lucha por la libertad. También reconocemos las dolorosas verdades de la fundación de nuestra nación y nos aseguramos de que las generaciones futuras comprendan la resiliencia y la humanidad de quienes luchan por lo que creen”.

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Parker aseguró que se trabaja para que toda Philadelphia y del mundo disfruten de un momento histórico en la ciudad. “Al mismo tiempo, estamos realizando inversiones estratégicas en nuestros espacios públicos e implementando planes bien pensados ​​para apoyar a los residentes y barrios más cercanos a estos eventos, proteger la calidad de vida y mantener Philadelphia en movimiento con mínimas interrupciones durante todo el torneo”.

El torneo de la Copa Mundial de la FIFA 2026™ se celebrará del 11 de junio al 19 de julio de 2026, y el Philadelphia’s FIFA Fan Festival™ estará en funcionamiento durante los 39 días, con retransmisiones de partidos en directo, programación cultural, música, puestos de comida y actividades para toda la familia diseñadas para dar la bienvenida a residentes y visitantes de todo el mundo. 

Como parte de este esfuerzo, la ciudad está realizando inversiones estratégicas para apoyar el acceso y las operaciones de transporte durante el Philadelphia’s FIFA Fan Festival™, incluyendo $450.000 para subsidiar el servicio de autobuses PHLASH que conecta a residentes y visitantes con el Fan Festival desde el centro de la ciudad y el distrito histórico.

El apoyo adicional a la planificación operativa incluye servicios mejorados de Septa, protección de estacionamientos residenciales, mejoras en el acceso para peatones y ciclistas, mayor acceso al sistema de bicicletas compartidas Indego, mejoras en la seguridad vial, centros de hospitalidad temporales y operaciones coordinadas de seguridad pública diseñadas para apoyar a residentes, empresas y visitantes durante todo el torneo.

Jazelle Jones, representante de la ciudad y directora de Eventos Especiales, precisó que Philadelphia sabe cómo organizar grandes eventos, y estamos decididos a que esta experiencia sea accesible, acogedora e inolvidable para todos.

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“Desde el transporte hasta el apoyo a los barrios y la programación, este esfuerzo busca garantizar que tanto residentes como visitantes puedan disfrutar plenamente de la emoción y la energía del Philadelphia’s FIFA Fan Festival™ y de todo lo que Philadelphia tiene para ofrecer. También animamos a todos a mantenerse conectados a través de  la aplicación Access Philly 2026, disponible para su descarga gratuita en la  App Store  y en  Google Play,  donde encontrarán actualizaciones en tiempo real, información sobre transporte y detalles del evento durante todo el torneo”.

Detalles del Philadelphia’s FIFA Fan Festival™  

El Philadelphia’s FIFA Fan Festival™ ofrecerá una experiencia única en Estados Unidos en 2026. Impulsado por la energía del 250 aniversario de la nación, el festival celebrará la comunidad, la cultura, la música y el deporte, dando la bienvenida al mundo a un destino global emblemático. La participación en el festival es gratuita, pero se requiere inscripción en línea para todos los asistentes.

Habrá dos zonas principales de cierre de carreteras entre Center City y Lemon Hill, cerca del Fan Festival y la avenida Benjamin Franklin. Los carriles locales de la Benjamin Franklin Parkway permanecerán cerrados desde el Día de los Caídos, 25 de mayo, hasta el Día del Trabajo, 7 de septiembre, con excepción de las festividades del concierto del 4 de julio. Este cierre de carriles locales facilitará el acceso a peatones y ciclistas y fomentará el uso de la bicicleta y los desplazamientos entre Center City y Lemon Hill. 

Con motivo del festival de aficionados, las siguientes calles permanecerán cerradas a partir de las 6: 00 am del martes 26 de mayo durante toda la duración del festival:

• Sedgley Drive from Kelly Drive to Poplar Drive
• Poplar Street from Poplar Drive to 30th Street (Local Access Maintained)
• Poplar Street from 29th Street to 30th Street (Westbound Only; Local Access Maintained)
• Poplar Drive from Sedgley Drive to Girard Avenue
• Sedgley Drive from Girard Avenue to Lemon Hill Drive
• Lemon Hill Drive & N. Lemon Hill Drive (Loop Road)

Las calles mencionadas anteriormente estarán señalizadas como zonas de “Temporary No Parking”, y el estacionamiento estará restringido después de las 5: 00 am del 26 de mayo de 2026. Los conductores deberán respetar las señales de “Temporary No Parking”.

Estas carreteras permanecerán cerradas durante todo el Festival de Fans y se reabrirán al tráfico rodado a las 8:00 pm del 26 de julio de 2026.

Desde el 11 de junio hasta el 19 de julio, Waterworks Drive permanecerá cerrada a las 10:00 am todos los días durante el Festival de Fans, con acceso controlado para Waterworks y el Museo de Arte de Philadelphia. Waterworks Drive estará disponible para estacionamiento general todas las mañanas hasta las 9:00 am.

Los vehículos estacionados en estos lugares durante el horario establecido serán reubicados.

Cómo llegar al Philadelphia’s FIFA Fan Festival™

Philly PHLASH

El Philly PHLASH estará presente en el FIFA Fan Festival™ este verano. Los pasajeros pueden tomar el PHLASH hasta la parada 9, FIFA Fan Festival, en el circuito del centro de la ciudad. Ubicada en la intersección de Pennsylvania Avenue y Fairmount Avenue, la parada FIFA Fan Festival se encuentra a 0.4 millas de la entrada al Philadelphia’s FIFA Fan Festival™en Lemon Hill.

PHLASH opera de 10: 00 am a 6: 00 pm todos los días desde el Día de los Caídos hasta el Día del Trabajo. El PHLASH Downtown Loop operará con servicio extendido los días en que Fan Fest se extienda más allá de las 6:00 pm.   

El viaje en PHLASH es gratuito para los titulares del pase Septa, las personas mayores y los niños menores de 4 años. Los demás pasajeros pueden viajar todo el día por $5 o adquirir un pase familiar para 2 adultos y hasta 4 niños. Los pases gratuitos para PHLASH estarán disponibles para todos los voluntarios de la Copa Mundial y de 2026.

SEPTA

El sistema de transporte público de Philadelphia, Septa, ofrece dos líneas de metro, servicio de trenes regionales hacia y desde los suburbios circundantes y servicio de autobuses en toda la ciudad.

Servicio de autobuses mejorado y desvíos en Fairmount:

• A partir del 14 de junio, la ruta 32 de Septa tendrá una frecuencia alta solo entre semana, con un servicio cada 15 minutos o menos, de 6:00 am a 9:00 pm. Además, la ruta 48 ofrecerá servicio adicional por las noches y conectará directamente con una parada central en la intersección de Pennsylvania Avenue y Fairmount Avenue, cerca del recinto del festival.
• Además, las líneas de autobús 7 y 49 dan servicio a Fairmount, con paradas a poca distancia de la entrada del FIFA Fan Festival™ Philadelphia.
• Septa también desplegará vehículos articulados junto con autobuses adicionales estacionados en las cercanías para su rápida movilización según sea necesario para satisfacer la demanda máxima del festival.

Servicios de transporte bajo demanda

Los servicios de transporte compartido tendrán acceso limitado cerca del Philadelphia’s FIFA Fan Festival™ durante su horario de funcionamiento debido a los controles de tráfico temporales y las restricciones de uso en la zona del evento.

Los puntos de recogida y bajada designados estarán ubicados fuera del área inmediata del Fan Festival y podrían requerir que los usuarios caminen un poco más.  Se aplicarán excepciones de geolocalización a los usuarios que soliciten un vehículo adaptado para sillas de ruedas o que informen a su conductor sobre algún problema de movilidad. 

La ciudad continúa ajustando los detalles operativos en coordinación con la comunidad y se compartirá información adicional próximamente. Las restricciones y los mapas definitivos se publicarán en el  Centro de Recursos Digitales 2026.
Ciclistas y peatones

El Philadelphia’s FIFA Fan Festival™ es fácilmente accesible en bicicleta y a pie. Las aceras y los senderos peatonales permanecerán abiertos en la medida de lo posible; sin embargo, se deben seguir todas las señales, desvíos y dispositivos de control de tráfico.

• El sendero del río Schuylkill estará abierto y accesible al otro lado de la calle del Fan Festival, junto a Boat House Row.
• En el Fan Festival habrá aparcamiento para bicicletas disponible en Lloyd Hall y cerca del centro de distribución de la estación Indego.

RideIndego es una forma accesible y económica de llegar al Philadelphia’s FIFA Fan Festival™ y regresar. Habrá una estación central de Indego con capacidad temporal para 100 bicicletas en el Fan Festival, ubicada en Kelly Drive y Sedgely Drive, además de las estaciones de acoplamiento habituales convenientemente situadas en toda la ciudad, incluyendo Kelly Drive y Parkway. Descarga la aplicación oficial de Indego para consultar la disponibilidad de bicicletas y estaciones de acoplamiento en tiempo real.

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A través de su cuenta en X, Parker enfatizó la importancia de la participación ciudadana. “Philadelphia, quiero asegurarme de que estén listos para hacer oír su voz. Las elecciones primarias están a la vuelta de la esquina, y el lunes 4 de mayo es la fecha límite para registrarse para votar o actualizar su información”.

La alcaldesa subrayó que “Pennsylvania tiene primarias cerradas, así que asegúrese de que su registro de partido sea correcto si planea votar por candidatos. Y recuerde, todos los votantes aún pueden opinar sobre las preguntas de la boleta. No espere hasta el último día. Solo toma unos minutos con Philly Vote”.

Las elecciones primarias se celebrarán el 19 de mayo, y el registro debe completarse al menos 15 días antes.

Philadelphia, I want to make sure you’re ready to make your voice heard.

The Primary Election is around the corner, and Monday, May 4 is the deadline to register to vote or update your information.

Pennsylvania has a closed primary, so make sure your party registration is… pic.twitter.com/jLtAgwesXN

— Mayor Cherelle L. Parker (@PhillyMayor) May 1, 2026

Requisitos para registrarse

Para poder votar en Philadelphia, es necesario:

• Ser ciudadano de Estados Unidos al menos un mes antes de la elección.
• Residir en Philadelphia y en el distrito electoral durante al menos 30 días.
• Tener 18 años cumplidos el día de la elección.

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Cómo registrarse

Los ciudadanos pueden registrarse de distintas formas:

En línea

A través del sistema del Departamento de Estado de Pennsylvania, utilizando una licencia de conducir o identificación de PennDOT.

En persona

En las oficinas electorales del condado, como la Oficina de Registro Electoral, ubicada en 520 N Columbus Blvd; o la Junta Electoral en el Ayuntamiento de Philadelphia, ubicada en Sala 142 1400 JFK Blvd.

También es posible obtener formularios en oficinas de correo, bibliotecas públicas, tiendas de licores estatales y otras dependencias gubernamentales. Registrarse es un proceso rápido que solo toma unos minutos y resulta clave para participar en el futuro de la ciudad.

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Parker inició su intervención agradeciendo a las autoridades del concejo y a los líderes educativos por su compromiso histórico con la educación pública. Destacó especialmente el trabajo del superintendente Tony Watlington y su equipo, subrayando que el distrito está avanzando hacia la meta de convertirse en el sistema urbano de mayor progreso en el país.

Entre los logros, mencionó mejoras en la asistencia estudiantil, los resultados académicos y las tasas de graduación, así como la reducción del abandono escolar.

Uno de los pilares de este avance ha sido el programa de Día Extendido, Año Extendido, que ha tenido un impacto positivo tanto en los estudiantes como en sus familias. Según la alcaldesa, el 97% de los padres se muestra satisfecho con estos programas, mientras que el 95% afirma que les permite concentrarse en su trabajo, y el 92% indica que les ayuda a ahorrar dinero.

Parker también resaltó iniciativas académicas y de enriquecimiento, como programas piloto con organizaciones educativas y excursiones culturales, así como esfuerzos integrales como el proyecto One Philly Produce, que ha distribuido miles de libras de alimentos a familias, abordando las necesidades del estudiante en su totalidad.

La alcaldesa advirtió que estos avances están en riesgo. Recordó crisis pasadas de financiamiento y señaló que el sistema aún arrastra las consecuencias de años de inversión insuficiente. Aunque reconoció los esfuerzos recientes del estado para reducir la brecha de financiamiento, subrayó que la finalización de los fondos federales asociados a la pandemia ha dejado al distrito frente a un déficit estructural de $300 millones.

Este déficit llevado a considerar la ha eliminación de 340 puestos escolares, incluyendo maestros, consejeros y personal de apoyo, lo que afectaría a más de 200 escuelas. Parker fue contundente al calificar esta posibilidad como “inaceptable”, advirtiendo que implicaría clases más numerosas, menor apoyo para los estudiantes y una pérdida de estabilidad en las comunidades escolares.

Como respuesta, propuso nuevas fuentes de ingresos, entre ellas un impuesto de $1 a los viajes en servicios de transporte compartido y ajustes a impuestos existentes, con el objetivo de recaudar aproximadamente $50,4 millones anuales. Esta medida permitiría evitar recortes de empleo en las escuelas y sostener el progreso alcanzado.

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La alcaldesa defendió la propuesta señalando que este tipo de impuestos ya existe en numerosas ciudades y que su impacto en las familias de bajos ingresos sería mínimo.

El deterioro de las infraestructuras escolares, muchas de las cuales tienen más de 70 años, fue otro tema abordado por Parker. Reconoció que renovar todos los edificios es inviable, pero insistió en la necesidad de optimizar recursos y modernizar el sistema para ofrecer mejores oportunidades educativas, incluyendo mayor acceso a cursos avanzados y programas integrales.

En su cierre, la alcaldesa hizo un llamado al concejo a actuar con responsabilidad y visión de futuro, afirmando que las decisiones actuales definirán las oportunidades de las próximas generaciones y reiteró su compromiso de seguir priorizando a los estudiantes por encima de cualquier otra consideración.

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Parker aseguró que el School District of Philadelphia está logrando un progreso real, desde una mayor asistencia hasta tasas de graduación más altas. “Pero ese progreso está en riesgo. Sin nuevos ingresos recurrentes, el distrito enfrenta recortes difíciles y devastadores”.

“Por eso propongo una tarifa de $1 por viaje en los servicios de transporte compartido en Philadelphia para generar 48 millones de dólares anuales para nuestras escuelas. Nuestros niños lo merecen”, detalló la alcaldesa, quien estuvo acompañada por el superintendente del School District of Philadelphia, Tony B. Watlington Sr.; la directora de educación, Debora Carrera; el presidente de la Asociación de Administradores Escolares de la Commonwealth, Robin P. Cooper; y el presidente de la Federación de Maestros de Philadelphia, Arthur G. Steinberg.

En el centro de la propuesta se encuentra una amplia estrategia de ingresos diseñada para generar financiamiento sostenible para las escuelas de Philadelphia, que incluye un impuesto propuesto de $1 por viaje en servicios de transporte compartido.

El enfoque tiene como objetivo salvaguardar los recursos escolares esenciales al tiempo que se toman medidas para ayudar a abordar un importante déficit estructural que enfrenta el School District of Philadelphia.

El School District of Philadelphia enfrenta un déficit estructural proyectado de $300 millones, impulsado en parte por el vencimiento de los fondos federales de ayuda. Sin ingresos adicionales, se vería obligado a eliminar aproximadamente 340 puestos esenciales, incluyendo maestros, consejeros y personal de climatización, quienes contribuyen a mantener entornos escolares seguros.

Esta propuesta está diseñada para evitar esos recortes, proteger las aulas y brindar estabilidad a estudiantes y educadores.

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Protegiendo el progreso y a las personas

Según la propuesta de la alcaldesa, los $50.4 millones en fondos recurrentes permitirían:

• Evitar recortes de personal en los centros educativos, protegiendo cientos de puestos de trabajo esenciales.
• Mantener los esfuerzos de recuperación académica y los avances en el rendimiento estudiantil.
• Mantener los servicios esenciales, incluidos el asesoramiento, el apoyo para mejorar el clima escolar y los programas de enriquecimiento.
• Brindar estabilidad a directores, maestros y familias que se preparan para el próximo año escolar.

Watlington enfatizó la importancia de la propuesta para mantener el impulso del distrito. “Mientras continuamos tomando medidas fiscalmente responsables para reducir costos e impulsar la eficiencia en todo el distrito, estamos agradecidos con la alcaldesa por su continua colaboración y su audaz propuesta para revisar el impuesto a los servicios de transporte compartido para ayudar a estabilizar la financiación de nuestras escuelas”.

“Esta inversión crucial nos permitirá proteger las aulas, recuperar puestos esenciales y trabajar en colaboración con nuestros socios sindicales, al tiempo que posiciona al distrito para tomar las decisiones necesarias para garantizar la estabilidad financiera a largo plazo y continuar con nuestro objetivo de brindar una educación de alta calidad para cada estudiante”.

Además de la propuesta de transporte compartido, que generaría aproximadamente $48 millones, la Administración Parker propone un ajuste en el impuesto sobre el uso y la ocupación de las torres de telefonía celular que generaría $2.4 millones anuales, todos destinados a las escuelas. Si se aprueban, estas dos medidas generarán $50.4 millones anuales para las escuelas.

Esta propuesta representa una solución de financiamiento local y específica, destinada a estabilizar las finanzas del distrito sin imponer cargas adicionales a los servicios básicos existentes.

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Parker trabaja para asegurar que cada barrio de Philadelphia forme parte de un momento histórico. “Estamos invirtiendo en nuestras comunidades, conectando a las personas con oportunidades y creando las condiciones para que nuestros residentes y pequeños negocios se beneficien mientras nos preparamos para recibir al mundo”. 

“Estamos invirtiendo directamente en nuestras comunidades para que los residentes puedan celebrar su cultura, compartir sus historias y sentir orgullo por el lugar donde viven”.

En conjunto, estos esfuerzos invierten en los barrios, conectan a las personas con lo que sucede en toda la ciudad y crean oportunidades económicas reales para los residentes, los trabajadores y las pequeñas empresas, mientras Philadelphia se prepara para albergar eventos mundiales relacionados con los partidos de la Copa Mundial de la FIFA y el 250 aniversario de Estados Unidos.

Invertir en celebraciones vecinales 

La ciudad ha lanzado una convocatoria de propuestas para que las organizaciones sin fines de lucro con sede en Philadelphia soliciten subvenciones para el Programa de Subvenciones para la Celebración Vecinal 2026.

Se otorgarán subvenciones competitivas, que oscilan entre $25.000 y $100.000, para apoyar eventos comunitarios, como exposiciones artísticas y culturales, presentaciones en vivo, conmemoraciones históricas y proyectos de embellecimiento vecinal.

La administración Parker, con el generoso apoyo filantrópico de PECO y la Fundación Exelon, destinará un $1 millón de dólares al programa. El proceso de concesión de la subvención estará a cargo del Philadelphia City Fund.

La vicealcaldesa Vanessa Garrett Harley señaló que este programa brinda los recursos necesarios para unir a las personas, “celebrar quiénes somos y asegurar que cada rincón de la ciudad forme parte de 2026”.

Las solicitudes deben presentarse a través del Philadelphia City Fund.  La fecha límite para la presentación de solicitudes es el viernes 24 de abril, a las 5: 00 pm, y los premios se anunciarán alrededor del viernes 22 de mayo.

Michael Innocenzo, vicepresidente ejecutivo y director de operaciones de Exelon, manifestó que, al invertir en eventos liderados por la comunidad, “contribuimos a fortalecer los barrios y a impulsar la creatividad que caracteriza a esta ciudad. PECO y la Fundación Exelon se enorgullecen de apoyar las celebraciones vecinales en toda Philadelphia”.

Lanzamiento de Access Philly 

La administración de Parker también está lanzando 2026 Access Philly, una aplicación móvil gratuita y multilingüe que reúne en un solo lugar toda la experiencia de las celebraciones de Philadelphia de este año.

Con Philadelphia como sede de la Copa Mundial de la FIFA, la Semana de las Estrellas de la MLB y el Semiquincentenario de la nación, la aplicación funciona como un centro de información en tiempo real para eventos en toda la ciudad, desde las principales atracciones hasta los festivales de barrio.

Ya disponible en la App Store de Apple y en Google Play, Access Philly 2026 permite a los usuarios descubrir eventos en tiempo real, acceder a mapas e información sobre accesibilidad y explorar la oferta de actividades en todos los barrios.

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Desarrollada por la Oficina de Innovación y Tecnología de la ciudad, la aplicación está diseñada para crecer más allá de 2026 como una plataforma a largo plazo que conecte a residentes, visitantes y empresas con oportunidades en toda la ciudad.

Michael Newmuis, director de la ciudad para 2026, expresó que mientras los residentes y visitantes se preparan para disfrutar de la ciudad, esta aplicación gratuita facilita encontrar qué está sucediendo en Philadelphia. “Usamos la tecnología para conectar a las personas en tiempo real”.

Guía de preparación empresarial de Philadelphia 2026 

La administración Parker además lanzó la  Guía de Preparación Empresarial para Philadelphia 2026,  con el objetivo de ayudar a las pequeñas empresas a prepararse para la gran afluencia de visitantes y el aumento de la demanda de productos y servicios durante los múltiples eventos a gran escala de 2026.

La guía incluye listas de verificación para la preparación empresarial, información sobre permisos, capacitación, orientación sobre prevención de fraudes y mucho más.

Ampliando las oportunidades mediante horarios extendidos 

Los legisladores de Pennsylvania aprobaron una ley que permite modificar el código estatal sobre bebidas alcohólicas mediante el establecimiento de un ” “Philadelphia 250 Permit” temporal, que permite a los negocios elegibles extender su horario de funcionamiento hasta dos horas durante un período limitado, del 11 de junio al 20 de julio, durante la Copa Mundial de la FIFA y las celebraciones del 250 aniversario de Estados Unidos.

Los negocios participantes deben completar el Programa de Certificación de Liberty Bell Safe de la ciudad, administrado por el Departamento de Comercio, lo que garantiza que la ampliación del horario de atención vaya acompañada de estrictas normas de seguridad.

Este proyecto de ley le da a Philadelphia la flexibilidad para extender el horario de atención durante este momento histórico a nivel mundial. Más horas significan más turnos para los trabajadores, más ingresos para las pequeñas empresas y mayor actividad económica en nuestros barrios.  

El programa de certificación Liberty Bell Safe ofrece capacitación especializada para ayudar a las empresas a crear experiencias nocturnas más seguras para clientes y empleados.

La certificación avanzada abarca temas como la gestión de multitudes durante el horario de cierre, la resolución de conflictos, la reducción de daños, la prevención del acoso y la respuesta ante emergencias.

La solicitud actualizada y las fechas de los cursos estarán disponibles próximamente. Aquí las personas interesadas podrán obtener más información sobre el programa de certificación.

Un enfoque unificado para Philadelphia de cara a 2026 

Bajo la administración de Parker, la estrategia de Philadelphia para 2026 se basa en un objetivo claro: garantizar que los beneficios de este momento histórico lleguen a todos los barrios.

Junto con eventos importantes como Wawa Welcome America, los partidos de la Copa Mundial de la FIFA y el Juego de Estrellas de la MLB, la administración se centra en inversiones orientadas a la comunidad que impulsan tanto el orgullo cívico como la movilidad económica.

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Thurman eñaló que, en el centro de este presupuesto, “se encuentra un objetivo simple pero urgente: garantizar que todos los habitantes de Philadelphia tengan un camino real hacia las oportunidades. Estamos invirtiendo en movilidad económica, seguridad pública, vivienda y bienestar, al tiempo que mantenemos la disciplina fiscal en un entorno complejo”.

A medida que la administración comparte sus prioridades con el concejo municipal, redobla su compromiso con la transparencia al hacer que los resultados sean visibles para los residentes a través de Philly Stat 360.

Philly Stat 360 cuenta con nuevas y ampliadas métricas de rendimiento, ofreciendo al público una visión más clara y completa de cómo el gobierno de la ciudad está prestando sus servicios en los distintos barrios.

Los datos recientes muestran resultados sólidos en servicios clave, entre los que se incluyen:

• Tasa de recogida de reciclaje puntual del 97%, lo que refleja la excelente prestación del servicio en toda la ciudad.
• En el primer trimestre, se aseguraron más de 220 propiedades vacías gracias a la iniciativa Puertas y Ventanas, mejorando la seguridad y la calidad de vida manzana por manzana.
• Se está realizando un seguimiento activo de 550 negocios problemáticos en toda la ciudad, lo que refuerza la aplicación de la ley y mejora la seguridad en los vecindarios.
• Más de 10 millones de ejemplares en circulación en la Biblioteca Pública, el nivel más alto en una década.
• En los dos primeros meses de este año, se atendieron más de 1.650 inquietudes de los residentes a través de los Centros de Acción Comunitaria Vecinal.

La plataforma ahora abarca 60 áreas de desempeño en materia de seguridad pública, vivienda, saneamiento y prestación de servicios básicos, lo que brinda a los residentes una visión directa del desempeño de la ciudad en las áreas que más importan para su vida diaria.

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Kristin Bray, asesora legal principal de la alcaldea y directora de Philly Stat 360, indicó que, en 2024, Philly Stat 360 lanzó herramientas interactivas para brindar a los residentes una visión clara del desempeño de su gobierno. “Con esta expansión, continuamos abriendo las puertas del gobierno municipal y brindando información en tiempo real sobre los servicios que impactan la vida diaria”.

Las nuevas métricas amplían el seguimiento a los ámbitos de la seguridad pública, el saneamiento, la vivienda y los servicios básicos, incluidos los tiempos de respuesta ante vertidos ilegales, los incendios en edificios, las tendencias de la población penitenciaria, el uso de las bibliotecas y la prestación de servicios en los barrios.

En conjunto, la propuesta presupuestaria de la administración y la continua expansión de Philly Stat 360 reflejan un enfoque claro: establecer prioridades, obtener resultados y hacer que esos resultados sean visibles.

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