Ambos modelos incluyen el sistema híbrido turboalimentado i-Force Max y tracción integral permanente, generando 326 caballos de fuerza y 465 lb-pie de torque. Este motor híbrido combina un motor turbo y uno eléctrico entre el motor y la transmisión automática de 8 velocidades, ofreciendo eficiencia y durabilidad, con un consumo combinado estimado de 23 MPG.

Las capacidades todoterreno siguen siendo un sello distintivo. Los diferenciales autoblocantes central y trasero, junto con un diferencial trasero electrónico, garantizan tracción óptima en terrenos exigentes. Opcionalmente, el mecanismo de desconexión del estabilizador delantero y el selector multiterreno permiten adaptarse a barro, arena o tierra, mientras que CRAWL Control y Downhill Assist Control facilitan la conducción en pendientes y caminos difíciles.

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El Land Cruiser 2027 se ofrece en dos versiones: Land Cruiser 1958, con detalles retro, y Land Cruiser, con más tecnología y confort. Ambas cuentan con Toyota Safety Sense 3.0, sistema de seguridad activa, control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego y asistencia de mantenimiento de carril.

El Land Cruiser 2027 se mantiene como un SUV todoterreno premium, combinando tradición, innovación y comodidad para los viajes más exigentes y aventureros.

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Pensado para combinar eficiencia, potencia y comodidad, el Highlander busca posicionarse como una opción atractiva para las familias que buscan un vehículo espacioso y avanzado. Estos son cinco puntos clave sobre el nuevo modelo:

Diseño exterior moderno y aerodinámico

El Highlander 2027 presenta una estética renovada que combina elegancia y funcionalidad. Su exterior destaca por líneas limpias, guardabarros anchos y luces diurnas LED de longitud completa que refuerzan su presencia en la carretera. Además, las manijas de puerta semiempotradas contribuyen a mejorar la aerodinámica del vehículo.

En el interior, el SUV ofrece un ambiente tecnológico y sofisticado. El conductor cuenta con un puesto de mando orientado hacia él, con una pantalla táctil central de 14 pulgadas y un panel digital de instrumentos de 12,3 pulgadas. La iluminación ambiental personalizable permite ajustar la atmósfera del habitáculo, mientras que múltiples puntos de carga para dispositivos facilitan la conectividad para todos los pasajeros.

Sistema de propulsión totalmente eléctrico

Una de las mayores novedades del Highlander 2027 es su transición hacia la electrificación total. El SUV estará disponible en dos versiones: XLE y Limited. La versión XLE ofrecerá tracción delantera o tracción total electrónica, mientras que la Limited incluirá tracción total de serie.

Los modelos con tracción delantera contarán con una batería de 77,0 kWh. En cambio, los modelos con tracción total podrán equipar esa batería o una de mayor capacidad de 95,8 kWh. Las versiones con la batería más grande alcanzan una autonomía estimada de hasta 320 millas, lo que permite viajes más largos sin necesidad de recargas frecuentes.

Interior amplio y cómodo

El Highlander mantiene su enfoque familiar con un interior espacioso que puede transportar hasta siete pasajeros. Su configuración de tres filas incluye una tercera fila tipo sofá de dos plazas que permite acomodar a toda la familia.

Los materiales utilizados reflejan un nivel de calidad superior, con asientos tapizados en SofTex y superficies suaves al tacto en el tablero y las puertas. Entre las características de confort destacan los asientos delanteros calefactables de serie, además de opciones de asientos ventilados y asientos calefactables en la segunda fila. La tercera fila puede plegarse completamente.

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Tecnología y seguridad

El nuevo modelo incorpora de serie el sistema Toyota Safety Sense 4.0, que incluye diversas asistencias de conducción diseñadas para mejorar la seguridad y la confianza al volante. También integra el sistema multimedia Toyota Audio e introduce la tecnología Vehicle-to-Load (V2L).

Potencia y producción

A pesar de su enfoque en la eficiencia, el Highlander 2027 ofrece un rendimiento sólido. Los modelos con tracción total generan hasta 338 caballos de fuerza, mientras que las versiones con tracción delantera alcanzan 221 caballos. Gracias al par instantáneo de los motores eléctricos y a su bajo centro de gravedad, el SUV promete una conducción suave, silenciosa y ágil.

El Highlander 2027 será ensamblado en la planta de Toyota en Georgetown, Kentucky, utilizando baterías producidas en la nueva fábrica de la compañía en Carolina del Norte. Se espera que su lanzamiento comercial comience a finales de 2026 y se extienda hasta principios de 2027.

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Thibaut de Barros Conti, vicepresidente de Incubación y Desarrollo Empresarial de TMNA, afirmó que los vehículos Toyota y Lexus tienen fama de ser fáciles de adquirir y agradables de conducir, por lo que la experiencia de carga en casa también debería serlo. “Treehouse complementa nuestras marcas y ofrece a nuestros clientes un punto de venta único para instalar sus soluciones de carga en casa”.

A medida que los vehículos electrificados ganan terreno en el mercado, la carga en el hogar se consolida como un componente esencial de la experiencia de propiedad. La propuesta de Treehouse busca eliminar fricciones y convertir un proceso técnico y, a menudo, complejo, en un trámite ágil y centralizado.

Lo que diferencia a Treehouse es su enfoque integral para la instalación de carga de CA Nivel 2. La empresa gestiona el proyecto de principio a fin: definición del alcance, diseño, permisos e instalación.

Gracias a su tecnología de definición virtual patentada, los clientes pueden recibir un presupuesto en 48 horas o menos enviando algunas fotografías del sistema eléctrico del hogar y realizando una breve evaluación remota. De esta manera, se evitan múltiples visitas técnicas; solo se requiere una cita presencial para instalar el hardware.

Treehouse coordina además a electricistas autorizados y previamente evaluados, quienes se encargan de verificar la capacidad del sistema eléctrico, realizar las actualizaciones necesarias e instalar la infraestructura para soportar la carga del vehículo. El objetivo, según la compañía, es garantizar estándares elevados de calidad y seguridad en cada proyecto.

Cargador doméstico de CA de doble voltaje

En paralelo, Toyota y Lexus fortalecen su propuesta de valor al incluir de serie, en todos los modelos eléctrico de batería o híbrido enchufable del año modelo 2026 en adelante, un cargador doméstico de CA de doble voltaje, 120 V/240 V.

Este equipo permite tanto la carga de Nivel 1 como la carga más rápida de Nivel 2. Con una potencia máxima de 7,7 kW, en condiciones ideales puede recargar la batería desde aproximadamente el 10% hasta su capacidad total durante la noche.

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Si bien California y los estados con normativa ZEV exigen que los vehículos eléctricos de batería se vendan con cable de carga de doble voltaje, Toyota ya lo ofrecía en sus modelos eléctricos desde 2024 y ahora amplía su disponibilidad a los híbridos enchufable 2026 en todo el país. El cable cuenta con garantía de tres años en vehículos Toyota y de cuatro años en Lexus.

Para quienes buscan tiempos de carga aún más reducidos, Treehouse también ofrece el cargador fijo ChargePoint Home Flex de Nivel 2, capaz de disminuir el tiempo de carga hasta en un 30 %, según el vehículo y la configuración eléctrica.

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En lugar de utilizar equipos de carga ya disponibles en el mercado, Toyota optó por desarrollar soluciones propias que cumplieran con sus estrictos estándares de calidad, durabilidad y confiabilidad.

Este esfuerzo permitió que los propietarios del bZ 2026, el bZ4X 2023-25 y el Lexus RZ 2023-26 accedan a la extensa red de Tesla Superchargers, que supera los 27.500 puntos de carga rápida de CC, duplicando las opciones públicas disponibles para los conductores de vehículos eléctricos de Toyota y Lexus.

El proyecto involucró a múltiples áreas, como Electrificación del Tren Motriz, Investigación y Desarrollo, Calidad y Soluciones de Carga, que trabajaron en conjunto para diseñar adaptadores, enchufes y cargadores domésticos de doble voltaje.

Estos componentes fueron sometidos a rigurosas pruebas en condiciones extremas, simulando caídas, exposición a químicos, agua salada y situaciones de uso real.

Además, Toyota incorporó un mecanismo de enclavamiento pendiente de patente para garantizar conexiones seguras y confiables. La marca también cuidó el diseño estético de los cargadores, alineándolos con la identidad visual de Toyota y Lexus.

Con garantía oficial y un enfoque centrado en la experiencia del usuario, Toyota reafirma su compromiso con una movilidad eléctrica más accesible, segura y eficiente.

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Uno de los hitos más relevantes del año fue la presentación global del Toyota RAV4 2026, un modelo icónico que llega renovado en diseño, motorización y software, sin perder su esencia versátil.

Destaca especialmente el debut del primer RAV4 GR SPORT, desarrollado junto a Toyota Gazoo Racing y disponible exclusivamente con sistema híbrido enchufable, reflejando cómo el automovilismo impulsa la creación de vehículos cada vez mejores.

La electrificación fue otro pilar clave. Toyota amplió su gama de vehículos eléctricos de batería con los Toyota bZ 2026, C-HR 2026 y bZ Woodland 2026. El nuevo bZ mejora autonomía, potencia y carga; el C-HR sorprende con 338 caballos de fuerza y tracción total de serie; mientras que el bZ Woodland apuesta por un diseño robusto y capacidades todoterreno. Además, la adopción del estándar de carga NACS, la expansión del acceso a redes de carga y el apoyo al proyecto EMPACT en California fortalecieron la infraestructura eléctrica.

En el ámbito tecnológico, Toyota marcó un nuevo estándar con el Toyota Audio Multimedia de última generación, que debutó en el RAV4 2026 y el Lexus ES 2026. Asimismo, el SEMA Show fue escenario de nuevos conceptos, como el prototipo Scion 01, y del lanzamiento del GR Supra MkV Final Edition 2026, que despide a la quinta generación de este deportivo legendario.

Nuevos niveles en manufactura

La manufactura en Estados Unidos también alcanzó nuevos niveles. En 2025 comenzó la producción en la planta de baterías de Liberty, Carolina del Norte, la primera de Toyota fuera de Japón, con una inversión cercana a los 14 mil millones de dólares y hasta 5,100 nuevos empleos.

A esto se sumaron inversiones adicionales por 912 millones de dólares en varias plantas del país para responder a la creciente demanda de vehículos híbridos, además de proyectos como nuevas guarderías para empleados, apoyo comunitario y modernización de centros industriales.

Toyota reforzó su compromiso con su gente a través de programas de mentoría, desarrollo profesional y educación STEM mediante la iniciativa Driving Possibilities de la Fundación Toyota USA, que destinó millones de dólares a comunidades en Texas, Michigan, Alabama y Carolina del Norte. Paralelamente, el Way Forward Fund otorgó más de 4 millones de dólares para apoyar el acceso a la atención infantil y familiar.

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La sostenibilidad siguió siendo un eje central. El Informe de Sostenibilidad Ambiental de Norteamérica 2025 destacó avances hacia la neutralidad de carbono, proyectos de energía renovable, restauración ambiental y protección de polinizadores. A esto se suma el impulso al hidrógeno como solución energética, con nuevas plataformas comerciales, eventos públicos y fuertes inversiones en investigación y desarrollo.

El automovilismo volvió a ser motivo de orgullo. Toyota celebró campeonatos en NASCAR y Fórmula Drift, lanzó la campaña “Up to Speed” y fortaleció su presencia deportiva, demostrando que la pasión por las pistas sigue alimentando la innovación de la marca.

Con un 2025 cargado de logros, Toyota avanza con paso firme hacia 2026, impulsando una movilidad más limpia, segura y centrada en las personas.

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Con un motor eléctrico que entrega 182 caballos de fuerza y tanques de hidrógeno de alta capacidad, ofrece una conducción silenciosa, eficiente y con una autonomía estimada por la EPA de 645 kilómetros, lo que lo convierte en una opción práctica para quienes buscan un vehículo ecológico sin sacrificar confort ni estilo.

Como vehículo eléctrico de pila de combustible, el Mirai genera su propia electricidad combinando hidrógeno y oxígeno, emitiendo solo agua. A diferencia de los vehículos eléctricos de batería, se abastece en minutos mediante hidrógeno comprimido, mientras que la energía producida se almacena en una batería de iones de litio que alimenta el motor de tracción trasero.

El sistema de admisión filtra y purifica el aire, ayudando a mantener un funcionamiento silencioso y reducir impurezas.

Construido sobre la plataforma premium GA-L con tracción trasera, el Mirai ofrece una dinámica de conducción ágil y refinada. Su suspensión multibrazo, la alta rigidez estructural y técnicas de construcción como la soldadura láser contribuyen a una marcha suave y estable. Entre sus asistencias de conducción se incluyen Active Cornering Assist y Hill Start Assist Control.

En cuanto a diseño, presenta una silueta baja y estilizada, rines negros de 19 pulgadas y un conjunto completo de iluminación LED que realza su presencia moderna. Destacan sus faros bi-haz, luces traseras de ancho completo y espejos exteriores calefaccionados con luces de giro integradas.

El interior mantiene un enfoque en el confort, con asientos delanteros calefactables en SofTex, ajustes eléctricos, iluminación ambiental y climatización automática de doble zona. Está disponible en cuatro colores exteriores, algunos con costo adicional.

Toyota Mirai 2026, tecnología y seguridad

En tecnología, equipa una pantalla táctil multimedia de 12.3 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto™ inalámbricos, además de un panel de instrumentos digital del mismo tamaño. El sistema Toyota Audio Multimedia ofrece actualizaciones inalámbricas, control por voz mediante el Asistente Inteligente y conectividad para dos teléfonos. Incorpora JBL Premium Audio, carga inalámbrica, múltiples puertos USB y una prueba de Wi-Fi Connect para conectar hasta cinco dispositivos.

Los servicios conectados incluyen Safety Connect y Service Connect, ambos con suscripción de prueba mínima de cinco años, además de Conexión Remota con funciones como la Llave Digital.

Los propietarios también reciben beneficios como ToyotaCare por tres años, combustible de hidrógeno de cortesía por hasta $15.000, garantías extendidas para componentes eléctricos y de batería, y hasta 21 días de experiencia de alquiler durante los primeros años.

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En seguridad, el Mirai 2026 incorpora Toyota Safety Sense 3.0, que integra tecnologías como Sistema Precolisión con Detección de Peatones, Control de Crucero Dinámico, Alerta de Cambio de Carril, Asistente de Seguimiento de Carril, Reconocimiento de Señales, Luces Altas Automáticas y Asistencia Proactiva a la Conducción.

Se suman funciones como monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y asistencia de estacionamiento con frenado automático.

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Kevin Voelkel, vicepresidente sénior de operaciones de fabricación, afirmó que los clientes están adoptando los híbridos de Toyota, “y nuestros equipos en EE. UU. se preparan para satisfacer esa demanda”.

 “Nuestra filosofía es fabricar donde vendemos, y al generar más empleos e invertir en el país, nos mantenemos fieles a esta”.

La inversión en las plantas de Virginia Occidental, Kentucky, Mississippi, Tennessee y Missouri refuerza el compromiso de reinvertir en sus operaciones estadounidenses. Actualmente, Toyota ensambla cerca de la mitad de los vehículos que vende en EE. UU., y sus plantas norteamericanas producen más de tres cuartas partes, 76%, de esas ventas.

El enfoque de motorización de múltiples vías impulsa el crecimiento de sus vehículos electrificados, híbridos, enchufables y totalmente eléctricos, que ya representan casi el 50% de sus ventas en Estados Unidos.

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Además de invertir en manufactura, Toyota prepara a la fuerza laboral del futuro. La Fundación Toyota USA lanzó “Posibilidades de Manejo”, una iniciativa para apoyar la educación desde el nivel preescolar hasta la formación superior mediante programas STEM.

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La 4Runner 2026 combina potencia, eficiencia y capacidad todoterreno. Los modelos SR5, TRD Sport y TRD Sport Premium equipan de serie un motor i-FORCE turboalimentado de 2.4 litros, que entrega 278 caballos de fuerza y 430 Nm de par.

Por su parte, el sistema híbrido i-FORCE MAX, disponible o de serie en varias versiones, ofrece 326 caballos de fuerza y 630 Nm de par, garantizando un desempeño sobresaliente tanto en carretera como fuera de ella.

El espíritu aventurero del modelo se refleja en la versión Trailhunter, equipada exclusivamente con el propulsor híbrido i-FORCE MAX y diseñada para expediciones de largo alcance. Incluye amortiguadores Old Man Emu, neumáticos Toyo de 33 pulgadas, un compresor de aire integrado, faros LED RIGID Industries y una parrilla “Toyota” en color bronce.

En tanto, el TRD Pro ofrece un enfoque más deportivo con amortiguadores FOX QS3 ajustables, neumáticos todoterreno y detalles de alto rendimiento.

La 4Runner 2026: más robusta, más inteligente

Construida sobre la plataforma global TNGA-F, compartida con la Tacoma, Land Cruiser y Tundra, la nueva 4Runner exhibe un chasis más rígido y ligero gracias al uso de acero de alta resistencia y aluminio. Esta base proporciona mayor durabilidad y mejora la calidad de manejo.

La suspensión se ajusta según la versión: desde los amortiguadores deportivos de la TRD Sport hasta los sofisticados sistemas adaptativos de las ediciones Limited y Platinum.

Entre sus innovaciones mecánicas, el modelo incorpora el Mecanismo de Desconexión del Estabilizador (SDM), que permite aumentar la articulación de la suspensión con solo pulsar un botón, optimizando la capacidad todoterreno.

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Además, cuenta con sistemas como Multi-Terrain Select y Crawl Control, que facilitan la conducción en superficies difíciles. En materia de capacidad, la 4Runner puede remolcar hasta 6,000 libras y ofrece tracción trasera, integral conectable o integral permanente, según la versión.

La gama 2026 incluye nueve configuraciones: SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium, Limited, Platinum, TRD Pro y Trailhunter. Las variantes superiores incorporan un sistema multimedia con pantalla táctil de 14 pulgadas, audio JBL Premium, techo corredizo, y detalles interiores en cuero o SofTex. La tecnología se complementa con un panel digital de 12,3 pulgadas, cargador inalámbrico y llave digital.

En seguridad, todos los modelos integran de serie el Toyota Safety Sense 3.0, que suma funciones como el Asistente de Conducción Proactivo, control de crucero adaptativo, frenado automático con detección de peatones, y alerta de cambio involuntario de carril. También están disponibles monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y cámara de visión panorámica.

Toyota respalda la 4Runner 2026 con su programa ToyotaCare, que incluye mantenimiento programado por dos años o 25,000 millas, y asistencia en carretera por igual periodo. Con una mezcla equilibrada de potencia, confort y tecnología, la nueva 4Runner reafirma su lugar como uno de los SUV más capaces y versátiles del mercado.

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Desarrollado por los equipos de I+D y Tecnologías Conectadas de Toyota Motor North America y Toyota Connected North America, el sistema refleja el compromiso de la marca con la innovación y la mejora continua.

La nueva plataforma introduce conectividad 5G de AT&T, mayor velocidad de procesamiento y actualizaciones inalámbricas, junto con una interfaz más intuitiva y personalizable. La pantalla táctil, de 10.5 o 12.9 pulgadas, ofrece gráficos nítidos, menús configurables y acceso rápido a funciones como brillo, Bluetooth o asistencia al conductor.

El asistente de voz “Hola Toyota” ahora responde más rápido al operar sin conexión a la nube, permitiendo controlar música, climatizador y navegación con comandos naturales. Además, la navegación se integra en la pantalla del cuadro de instrumentos, brindando mapas e indicaciones en tiempo real.

Entre las novedades destaca la Grabadora de Conducción, que utiliza las cámaras externas del vehículo para registrar y almacenar videos de manera automática o manual.

Pensando en el futuro eléctrico, el nuevo EV Domain ayuda a gestionar la carga de vehículos híbridos enchufables y planificar rutas con estaciones de carga.

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El sistema Toyota Audio Multimedia también amplía el entretenimiento con SiriusXM con 360L y Spotify integrado, permitiendo reproducir contenidos sin depender del teléfono. Con estas innovaciones, la marca reafirma su liderazgo en tecnología automotriz y experiencia digital a bordo.

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Pero no se trata solo de diversión. El Corolla Hatchback también cuenta con la merecida reputación de calidad y confiabilidad de Toyota, lo que garantiza que el conductor puede contar con este para desplazarse por la ciudad. Es la combinación perfecta de conducción segura y practicidad confiable, listo para afrontar cualquier desafío del día.

Disponible en las versiones SE, FX Edition y XSE, el Corolla Hatchback 2026 está equipado con un motor Dynamic-Force de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con inyección directa que genera 169 caballos de fuerza a 6,600 rpm y un torque máximo de 151 lb-pie a 4,800 rpm.

El Corolla Hatchback tiene un excelente rendimiento y, según la EPA, alcanza un consumo de combustible por galón, MPG, de hasta 32 en ciudad, 41 en carretera, 35 combinado en la versión SE.

El equipamiento de serie incluye Toyota Audio Multimedia con compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto™, y Toyota Safety Sense 3.0, que incluye funciones como el Asistente de Cambio Involuntario de Carril y la Asistencia a la Conducción Proactiva. Como novedad para 2026, el Monitor de Punto Ciego y el cargador inalámbrico ahora vienen de serie en todas las versiones.

Se espera que el Toyota Corolla Hatchback 2026 llegue a los concesionarios Toyota este otoño. El precio de venta sugerido por el fabricante, sin incluir los gastos de envío al concesionario, comenzará en $24,180 para la versión SE.

Toyota Corolla Hatchback 2026: Conducción excepcional

El Corolla 2026 ofrece una amplia variedad de modelos gracias a la plataforma TNGA-C. Una estructura sólida, un centro de gravedad bajo y una suspensión delantera MacPherson de ajuste preciso, así como la suspensión trasera multibrazo disponible, otorgan a los modelos una agilidad de manejo ejemplar, comodidad de conducción y una personalidad distintiva.

El Corolla Hatchback cuenta de serie con una transmisión continuamente variable Dynamic Shift que ofrece una sensación de rendimiento inigualable gracias a un conjunto de engranajes que se utiliza como engranaje de arranque para la aceleración inicial, antes de transferir la transmisión fluidamente al sistema de poleas de la CVT.

La sincronización del aumento de revoluciones del motor y la velocidad del vehículo proporciona una sensación de aceleración lineal. En combinación con la configuración mejorada del modo Sport, todas las versiones incluyen de serie levas de cambio para activar 10 relaciones preestablecidas y ofrecer una experiencia de conducción más deportiva.

Los conductores también pueden personalizar la sensación de conducción y adaptarla a sus gustos específicos con los modos de conducción Normal, Eco y Sport disponibles.

Estilo Dimensional
La audaz apariencia del Corolla Hatchback comienza con una silueta redondeada y robusta, acentuada por líneas de carácter cinceladas y detalles tridimensionales simples y condensados.

Combinada con rines de 16 o 18 pulgadas, esta forma le otorga al HatchSiback una actitud activa y firme. Los delgados y agresivos faros LED se integran en los guardabarros delanteros y le otorgan una expresión distintiva.

En el interior, cuenta con una cabina cómoda y espaciosa con materiales de calidad, diseñada pensando en la comodidad.

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