Bob Broderdorf, CEO de Jeep, detalló que la marca comenzó a presentar un nuevo modelo Wrangler de edición limitada el día 12 de cada mes durante los próximos 12 meses, “como parte integral de nuestra celebración anual Twelve 4 Twelve, que conmemora 85 años de liderazgo y aventura todoterreno”.

“Cada lanzamiento de producto encarnará la audacia, la autenticidad y el espíritu indomable que definen nuestra marca. Es un homenaje constante a la capacidad, la libertad y el ADN aventurero que han moldeado a Jeep durante generaciones”.

Desde noviembre, la marca comenzó a revelar un nuevo modelo Jeep Wrangler exclusivo cada mes, durante los próximos 12 meses. Esta emocionante campaña destaca el espíritu legendario de Jeep y honra un legado construido sobre la innovación, la individualidad y los más de 7 millones de Wranglers vendidos.

El primer lanzamiento de la serie Twelve 4 Twelve

El primer modelo presentado en esta serie fue la edición Jeep Wrangler Moab 392, una máquina potente diseñada para ofrecer un valor excepcional y un rendimiento sobresaliente.

Inspirado en el 85.º aniversario de Jeep y el 60.º aniversario del Easter Jeep Safari, organizado por Red Rock 4-Wheelers en Moab, Utah, el nuevo Jeep Wrangler Moab 392 también celebra los entornos todoterreno que los apasionados seguidores y entusiastas conocen y adoran.

Con nombres legendarios como Moab, Rubicon y Mojave, Jeep mantiene su compromiso de apoyar iniciativas y proyectos que fomenten la conducción todoterreno responsable y la conservación de paisajes naturales.

El Jeep Wrangler Moab 392 2026 ofrece alto rendimiento, tecnología moderna y una capacidad 4×4 inigualable, tanto para el uso diario en la ciudad como para adentrarse con facilidad en terrenos difíciles.

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Su motor V8 de 6.4 litros, con 470 caballos de fuerza y 637 Nm de par (470 lb-pie), amplifica la potencia y el desempeño. También destacan sus llantas de 17 pulgadas con capacidad para bloqueo de talón, neumáticos todoterreno de 35 pulgadas, relación de eje 4.56, caja de transferencia Selec-Trac de tiempo completo 2.72:1, escape doble de dos modos, capó con toma de aire frío y separador de agua, entre otros elementos.

Otras características incluyen:

• Exterior: techo rígido del color de la carrocería, estribos de protección contra rocas, guardabarros moldeados al color de la carrocería y ganchos de remolque negros.
• Interior: asientos calefactables tapizados en cuero Nappa negro, sistema de audio Alpine premium y pantalla de 12,3 pulgadas con navegación integrada.
• Equipamiento opcional: techo eléctrico Sky One-Touch, cabrestante Warn de 8,000 lb y alfombrillas para todo tipo de clima.

Los pedidos del nuevo Jeep Wrangler Moab 392 2026 ya están disponibles, con un precio de venta sugerido por el fabricante desde $79,995, sin incluir $1,995 de gastos de envío.

El próximo modelo de edición limitada del Jeep Wrangler será presentado el 12 de diciembre, y cada nuevo lanzamiento se difundirá a través de los canales digitales y redes sociales de la marca.

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Michael Bell, de 54 años, fue ejecutado por inyección letal en la penitenciaria estatal de Raiford, a las 18H25 locales (22H25 GMT), anunció la administración de prisiones de Florida.

Bell había sido condenado a la pena capital por el asesinato en 1993 de Jimmy West, de 23 años, y el de Tamecka Smith, de 18, en Jacksonville.

Ocho reos condenados han sido ejecutados en Florida este año, y 26 en todo el país, el mayor número desde 2015, cuando hubo 28 ejecuciones. Otras nueve están programadas en lo que queda de 2025. 

Bell fue condenado por dispararle a West y Smith afuera de una tienda de licores en Jacksonville y sentenciado a muerte.

El crimen fue motivado por el asesinato de su hermano Lamar Bell, que meses antes murió a manos de Theodore Wright, medio hermano de West.

Michael Bell hace parte de la treintena de condenados a muerte que en su juventud pasaron por la tristemente célebre correccional Florida School of Boys, apodado Dozier.

Con poco más de un siglo de funcionamiento, el centro fue cerrado en 2011 y detrás de sus paredes eran cotidianos los actos crueles entre los internos. Inspiró la novela titulada “The Nickel Boys” del escritor Colson Whitehead, que le valió un premio Pulitzer en 2020. Antropólogos descubrieron en su interior restos de 55 sepulturas clandestinas en 2016.

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“El aumento de ejecuciones este año es resultado de las decisiones de algunos funcionarios electos en un pequeño número de estados”, explica un informe publicado la semana pasada por el observatorio especializado Death Penalty Information Center (DPIC).

Estas ejecuciones están “muy localizadas geográficamente”, con más de la mitad ocurridas en los estados de Florida, Texas y Carolina del Sur, indica el texto.

De las 26 ejecuciones de este año, 21 han sido por inyección letal. Otras tres por inhalación de nitrógeno, método usado por primera vez en el mundo en el estado de Alabama en 2024 y que expertos de la ONU comparan con una forma de “tortura”; otras dos por ejecución a tiros en Carolina del Sur.

La pena de muerte fue abolida en 23 de los 50 estados del país. En otros tres: California, Oregon y Pennsylvania, hay una moratoria.

Por: AFP

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La 4Runner se creó inspirada en el Toyota Trekker y basada en una camioneta Toyota Hilux. Se incorporó al mercado como un vehículo todoterreno, y el resto ha estado marcada por historia y largo camino de preferencia y reconocimiento.

Desde la primera generación, 1984-1989, con los SUV aún en sus inicios, la 4Runner fue uno de los vehículos líderes en el sector. Su nombre mismo marcó el inicio de una nueva frontera en movilidad, ya que combinaba la versatilidad de la tracción a las cuatro ruedas con la comodidad de un turismo.

Originalmente, solo contaba con dos asientos, ninguno en la parte trasera, y una capota de fibra de vidrio extraíble sobre el área de carga. Debido a su diseño sencillo, inicialmente se consideró una simple camioneta compacta.

A lo largo de la primera generación, el 4Runner tuvo algunas características notables que lo diferenciaron de vehículos similares en el mercado.

Por ejemplo, este robusto SUV ideal para la aventura contaba con una capota trasera desmontable, una barra antivuelco de acero y una ventana trasera que se bajaba, todo lo cual ayudaba a diferenciarlo de otros vehículos de su clase.

A lo largo de los años, elementos únicos han ayudado a la 4Runner a forjar su propio camino. Desde niveles de equipamiento distintivos hasta mayor capacidad para pasajeros, la quinta y sexta generación muestran cualidades que han hecho de este vehículo un líder en SUV durante cuatro décadas.

Sexta generación de la 4Runner / 2025

Actualmente, la sexta generación de la 4Runner está marcada por elementos clave que han hecho que este icónico vehículo se destaque en el mercado durante 40 años.

Para empezar, la sexta generación de la 4Runner 2025 se basa en la plataforma global de camionetas TNGA-F, compartida con la Tacoma, la Land Cruiser, la Tundra y la Sequoia. Además del chasis de acero de alta resistencia, esta robusta plataforma cuenta con una suspensión helicoidal multibrazo en la parte trasera y una suspensión de doble horquilla en la delantera. Además de aumentar la resistencia, estas características mejoran la comodidad de los pasajeros.

Igualmente, todos los niveles de equipamiento estándar del 4Runner, SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off-Road, TRD Off-Road Premium y Limited, tienen un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,4 litros que desarrolla 278 caballos de fuerza y ​​317 lb-ft de torque acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades.

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En cuanto a mejoras, la versión Platinum es una primicia para la 4Runner. Su elegante exterior negro y sus llamativos elementos de diseño ejemplifican el lujo y el refinamiento sin sacrificar la tradición.

En general, el nuevo 4Runner es un brillante ejemplo de fusión de elementos probados y verdaderos con características innovadoras que continúan acelerando el crecimiento de la marca.

Generaciones de la 4Runner

• Primera generación, 1984-1989
• Segunda generación, 1990-1995.
• Tercera generación, 1996-2002
• Cuarta generación, 2003-2009
• Quinta generación, 2010-2024
• Sexta generación, 2025

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Ola Källenius, presidente del consejo de administración de Mercedes-Benz Group AG, manifestó que la innovación es parte del ADN de la marca. “Desde hace 30 años, Mercedes-Benz Research & Development North America ha contribuido de forma decisiva a combinar las tecnologías más innovadoras con la excelencia técnica de Mercedes-Benz”.

La subsidiaria se basa en una historia de pioneros en la industria:

• El primer fabricante de automóviles en ofrecer navegación musical completa para iPod
• El primer fabricante alemán de automóviles premium en incorporar el sistema de información y entretenimiento “CarPlay” de Apple basado en el iPhone a los automóviles
• El primer fabricante de automóviles en Estados Unidos en lanzar la funcionalidad “Send-to-Car” de Googleen un vehículo
• La primera integración de ChatGPT en modelos seleccionados de Mercedes-Benz a través de MBUX.

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Durante tres décadas, Mercedes-Benz Research & Development North America, que fue creada en 1994 con la clara misión de establecer contactos y proyectos de cooperación con otras instituciones de investigación de Estados Unidos y observar los avances tecnológicos in situ, ha servido como incubadora de ideas revolucionarias que han transformado el panorama automotriz.

Desde su enfoque inicial, la subsidiaria ha evolucionado hasta convertirse en una fuerza pionera en la que convergen la ingeniería alemana con la cultura de innovación transformadora de Silicon Valley.

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“Se ha completado una evaluación, y no tenemos información que respalde la designación de Cuba como patrocinador estatal del terrorismo”, afirmó el funcionario que pidió el anonimato.

Es “un gesto de buena voluntad con el fin de facilitar la liberación de las personas injustamente detenidas” en Cuba, dijo, y añadió que Biden hará un pedido oficial en este sentido al Congreso.

Washington afirma haberse coordinado “con una serie de actores, incluida la iglesia católica”.

Se trata de crear “un entorno” que favorezca “la liberación de los defensores de los derechos humanos”, incluidas las personas “detenidas durante las protestas de julio de 2021”, explicó la fuente.

“Creemos que el número de personas que serán liberadas, será significativo”, afirmó.

El alto cargo no quiso entrar en detalles, pero dijo que la liberación “tendría lugar en un plazo relativamente corto”. Algunos presos serán liberados “antes de que termine la administración de Biden el 20 de enero”, precisó.

La decisión tomada por el presidente demócrata, cuando le queda menos de una semana en el cargo, puede ser revertida por Trump.

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A la pregunta de si los demócratas se han coordinado con la administración entrante, el alto cargo afirmó que han estado “en comunicación regularmente sobre una variedad de temas, y este es uno de los asuntos” tratados.

Durante más de seis décadas, Washington ha impuesto a Cuba un embargo comercial que Trump endureció durante su primer mandato (2017-2021) al volver a incluir a la isla en su lista negra de patrocinadores del terrorismo, una medida que obstaculiza las transacciones y las inversiones porque las empresas se exponen a sanciones estadounidenses.

A su llegada a la Casa Blanca, Biden prometió revisar la política hacia Cuba, pero cambió de parecer tras las manifestaciones antigubernamentales de julio de ese mismo año en la isla, que se saldaron con un muerto y decenas de heridos, y tras las cuales cientos de manifestantes siguen encarcelados.

Por: AFP

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El pronóstico de predicción es tan elevado que el administrador de la Oficina Nacional de Administración Oceánica y Atmosférica (NOAA) de Estados Unidos, Rick Spinard, ha dicho que se trata de “la perspectiva de temporada de huracanes más alta que la NOAA haya emitido jamás”.

La NOAA indicó que existe un 85% de probabilidades de que la temporada ciclónica sea superior a lo normal, con entre 17 y 25 tormentas con nombre y de 8 a 13 huracanes, de los cuales entre 4 y 7 serían de categoría mayor.

Estos son números que están muy por encima del promedio por temporada que es de 14 tormentas con nombre y siete huracanes, tres de ellos de categoría mayor, y si esto se concreta podría convertir la temporada ciclónica en el Atlántico de este año en una de las peores en varias décadas.

Lluvias devastadoras

Ante tal pronóstico, las autoridades han solicitado a la población estar preparada ante los cada vez más poderosos y frecuentes ciclones que golpean con especial virulencia áreas vulnerables del Caribe y del Golfo de México.

Sin embargo en días pasados, el director del Centro Nacional de Huracanes de Estados Unidos, Michael Brennan, dijo en conferencia de prensa que no hace falta un huracán mayor para generar devastadores impactos y puso como ejemplo las inundaciones provocadas por las lluvias que cargan los ciclones, que en los últimos 10 años han sido “el peligro más mortal”.

“Han sido las responsables (las lluvias) de más de la mitad de las muertes y casi no tiene relación con la fuerza de un ciclón. No importa la categoría, o si es una tormenta o depresión tropical. Lo que importa es cuanto llueve y que tan fuerte son las lluvias en una determinada ubicación”, explicó Brennan.

Dijo además que otros peligros relacionados al agua, como la marejada ciclónica o las corrientes de resaca, son responsables de entre el 85% y 90% de las muertes que deja cada tormenta o huracán que impacta en Estados Unidos.

Ciclones destructivos

Recientes estudios revelan que los ciclones no solo son más poderosos y se intensifican más rápido, sino que además está “rápida intensificación se produce cada vez con mayor frecuencia cuanto más se acercan a tierra”, según ha explicado durante una teleconferencia reseñada por medios locales la científica jefe de la organización The Nature Conservancy, Katharine Hayhoe.

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La experta recalcó que actualmente los ciclones cargan mucho más vapor de agua que hace 50 o 100 años, y además su proceso de debilitamiento, incluso cuando ya están en tierra y lejos de su fuente de poder que son las aguas calientes del océano, es más lento y por ende impactan más.

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