Milan Nedeljković, presidente del Consejo de Administración de BMW AG, afirmó que “cuando anunciamos nuestros planes de inversión para Carolina del Sur asumimos un firme compromiso con el futuro del Grupo BMW en EE.UU., y lo estamos cumpliendo”.

Un centro estratégico para BMW

La iniciativa “Home of X” pone de relieve la importancia de Estados Unidos dentro de la estrategia global del fabricante alemán. Carolina del Sur alberga la mayor planta de producción de BMW en el mundo y, desde su apertura en 1994, ha ensamblado más de 7,3 millones de vehículos.

Solo en 2025, la fábrica produjo 412.799 unidades de la familia BMW X, superando por séptima vez la barrera de las 400.000 unidades anuales. Aproximadamente la mitad de esa producción se exporta a cerca de 120 mercados, consolidando a BMW como el principal exportador de automóviles de Estados Unidos por valor de exportación.

Hasta la fecha, la marca ha enviado al exterior cerca de tres millones de vehículos fabricados en ese país, con un valor superior a los $113.000 millones.

La presencia de BMW en Estados Unidos también tiene un fuerte impacto económico. La compañía opera en casi 30 ubicaciones distribuidas en 12 estados, genera más de 120.000 empleos y aporta más de $43.300 millones anuales a la economía estadounidense.

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Un X5 para todas las tecnologías

El estreno mundial del nuevo BMW X5 fue uno de los momentos centrales del evento. El SUV, pionero del segmento premium desde su lanzamiento en 1999 y con más de tres millones de unidades vendidas en todo el mundo, llega con una propuesta inédita: será el primer modelo de la marca disponible con cinco tecnologías de propulsión.

La nueva generación podrá elegirse con motores de combustión interna, híbridos enchufables, eléctricos a batería, diésel y, en el futuro, con una variante impulsada por hidrógeno mediante pila de combustible. Esta estrategia responde al enfoque de “tecnología abierta” de BMW, que apuesta por ofrecer diferentes alternativas de movilidad según las necesidades de cada cliente.

En línea con esa visión, la planta de Spartanburg será la primera dentro de la red global del Grupo BMW capaz de ensamblar un mismo vehículo con cinco sistemas de propulsión diferentes en una única línea de producción.

Digitalización e inteligencia artificial

Las plantas de Spartanburg y Woodruff también representan la evolución del concepto BMW iFACTORY, basado en la digitalización, la sostenibilidad y la eficiencia. Ambas instalaciones incorporan gemelos digitales para optimizar procesos antes del inicio de la producción, sistemas de planificación virtual en 3D y aplicaciones de inteligencia artificial para el control de calidad y la automatización.

Entre las tecnologías implementadas se destacan AIQX, la plataforma propia de control de calidad mediante inteligencia artificial, y los robots humanoides desarrollados por Figure AI, que colaboran con los operarios en tareas repetitivas o físicamente exigentes.

Con estas inversiones, BMW busca fortalecer su capacidad de producción, avanzar en la electrificación de su gama y mantener la flexibilidad necesaria para responder a una demanda cada vez más diversa en el mercado global.

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La compañía explicó que los envíos corresponden al volumen de vehículos entregados a concesionarios, distribuidores o directamente a clientes minoristas y de flotas, operaciones que generalmente generan el reconocimiento de ingresos.

En Norteamérica, los envíos crecieron un 38% interanual, con unas 122.000 unidades adicionales. El resultado fue impulsado por el lanzamiento y renovación de modelos como la Ram 1500 HEMI V8, la Ram 1500 TRX SRT, las renovadas Jeep Grand Wagoneer, Grand Cherokee y Chrysler Pacifica, además del aumento en la producción de la nueva Jeep Cherokee y el Dodge Charger SIXPACK.

En Europa ampliada, los envíos aumentaron un 5%, gracias a la fuerte demanda de vehículos eléctricos y de nuevos modelos como el Citroën C3, Fiat Grande Panda, Opel Frontera y Jeep Compass. Asimismo, la marca Leapmotor registró un importante crecimiento.

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Por el contrario, Oriente Medio y África registraron una caída del 3% debido al impacto del conflicto regional, mientras que Sudamérica retrocedió un 3%, afectada principalmente por la debilidad del mercado argentino, aunque Brasil mostró un desempeño positivo. En Asia-Pacífico, los envíos se mantuvieron estables en 16.000 unidades. La empresa destacó que estos resultados reflejan su fortaleza global.

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Ford tendrá el 66% y Geely el 34% de la empresa conjunta dedicada al mercado europeo, precisaron ambas compañías en un comunicado sobre el proyecto.

La planta seguirá produciendo “sin interrupción” el híbrido enchufable Ford Kuga, al que se añadirán a partir de 2028 un nuevo Ford Bronco, dos SUV eléctricos de Geely y “un nuevo crossover familiar multienergía, diseñado por Ford y desarrollado conjuntamente con Geely”, explicaron.

Con estos vehículos de cero o bajas emisiones, el “objetivo no es otro que utilizar completamente esta planta a su máxima capacidad”, declaró Jim Baumbick, presidente de Ford Europa, durante una rueda de prensa.

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La medida permitirá a Ford y Geely reducir el costo de cada automóvil fabricado en esta planta, donde en 2025 se ensamblaron menos de 100.000 vehículos, un mínimo histórico, según el sindicato UGT Ford.

A largo plazo, ambos fabricantes aspiran a una capacidad anual potencial de “unos 500.000 vehículos”.

El presidente Pedro Sánchez celebró el acuerdo en la planta de Valencia, donde consideró que “la decisión de desarrollar aquí este nuevo proyecto demuestra algo muy importante y es la capacidad de España para atraer grandes inversiones y para participar de las grandes transformaciones que están definiendo el futuro de la movilidad. Apostar por la cadena de valor añadido en nuestro país, es fundamental”.

Por: AFP

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Disponible en las versiones LE, XLE, Nightshade y Limited, el Prius 2027 mantiene el sistema híbrido Toyota de quinta generación, THS 5, al tiempo que suma novedades como el climatizador automático de doble zona de serie, nuevos colores para la carrocería y un equipamiento más orientado al confort y la seguridad.

Un híbrido que apuesta por el rendimiento

El Prius 2027 está propulsado por un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros combinado con motores eléctricos de respuesta rápida, una configuración que permite ofrecer un equilibrio entre prestaciones y bajo consumo de combustible.

La versión con tracción delantera desarrolla 194 caballos de fuerza, acelera de 0 a 60 mph en aproximadamente 7,2 segundos y alcanza un consumo estimado de 55 millas por galón (MPG) en la versión LE. Por su parte, la variante con tracción integral electrónica (AWD) incrementa la potencia hasta los 196 caballos, mejora ligeramente la aceleración con un tiempo de 7 segundos y registra un consumo estimado de 53 MPG.

El sistema híbrido de quinta generación combina un motor de gasolina con dos motores-generadores y una transmisión continuamente variable (CVT), mientras que el frenado regenerativo permite recuperar energía para recargar la batería de iones de litio durante la conducción.

Además, incorpora un modo EV para desplazamientos cortos a baja velocidad utilizando únicamente energía eléctrica, ideal para estacionamientos o zonas urbanas.

Más tecnología y conectividad

Uno de los principales avances del Prius 2027 se encuentra en el apartado tecnológico. Las versiones LE, XLE y Nightshade incluyen una pantalla multimedia de 8 pulgadas, mientras que la versión Limited incorpora de serie una pantalla de 12,3 pulgadas, también disponible como opción en Nightshade.

El sistema multimedia permite actualizaciones inalámbricas (OTA) e integra de forma inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto, además de un panel de instrumentos digitales de 7 pulgadas y múltiples servicios conectados de Toyota.

En materia de audio, las versiones de entrada cuentan con un sistema de seis altavoces, mientras que la versión Limited incorpora un equipo JBL Premium de ocho altavoces con tecnología Clari-Fi para mejorar la calidad del sonido digital.

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Equipamiento para todos los gustos

El Prius 2027 ofrece una dotación que varía según la versión. Desde el LE incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador bizona, volante revestido en SofTex, seis puertos USB-C y pantalla táctil de 8 pulgadas.

La versión XLE añade llantas de 19 pulgadas, asientos delanteros calefactables con tapizado SofTex, cargador inalámbrico para teléfonos compatibles y limpiaparabrisas con sensor de lluvia.

Para quienes buscan una imagen más deportiva, la variante Nightshade incorpora detalles exclusivos en negro, como llantas, insignias, molduras exteriores y acabados interiores con efecto de fibra de carbono.

En la cima de la gama se ubica la versión Limited, que suma portón trasero eléctrico, asiento del conductor con memoria, asientos delanteros calefactables y ventilados, pantalla de 12,3 pulgadas y sistema de audio JBL.

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Entre las principales novedades destaca la incorporación, por primera vez, de una pantalla de 10,9 pulgadas para el pasajero, además de asientos calefactables, climatizador automático de dos zonas, cámara de visión trasera y acceso sin llave como equipamiento de serie. Audi también reorganizó los paquetes opcionales en tres niveles, Tech, Tech Plus y Tech Pro, para ofrecer una configuración más flexible.

El Q3 2027 suma avances en asistencia a la conducción. El control de crucero adaptativo ahora utiliza datos en línea para ajustar la velocidad y la distancia con otros vehículos, mientras que el asistente de estacionamiento puede controlarse de forma remota desde la aplicación myAudi. Además, incorpora un nuevo modo Valet, que protege la información personal del usuario cuando el vehículo es entregado a terceros.

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La conectividad también da un salto con un sistema multimedia basado en Android Automotive, que integra aplicaciones como Microsoft Teams sin necesidad de conectar un teléfono. El asistente de voz de Audi permite controlar diversas funciones mediante comandos naturales.

En la versión híbrida enchufable, el Q3 e-hybrid aumenta su capacidad de remolque hasta los 2.000 kg, 600 kg más que el modelo anterior. La producción del Audi Q3 2027 comenzará a principios de septiembre.

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VanDyke sucede a Tim Kuniskis, quien fue nombrado director de marcas estadounidenses, marketing para Norteamérica y estrategia minorista de Stellantis Norteamérica en 2025, y que también continúa liderando la marca Ram.

Por su parte, Coté asumirá funciones como CEO de Jeep a partir del 3 de agosto. Sucede a Bob Broderdorf, quien ha liderado la marca desde febrero de 2025 y se tomará una licencia médica.

Estos nombramientos forman parte de la estrategia continua del CEO de Stellantis, Antonio Filosa, para conformar un equipo de ejecutivos experimentados que estén bien posicionados para liderar el plan de crecimiento de la compañía.

VanDyke se une a Ram como un ejecutivo experimentado del sector, habiendo sido recientemente presidente de Shift Digital, una firma líder en marketing digital que ha trabajado con algunas de las marcas automotrices más reconocidas del mundo.

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Antes de unirse a Shift Digital, fue director ejecutivo de FordDirect y ocupó varios cargos en Ford Motor Company, incluyendo director de marketing en EE. UU., vicepresidente de marketing de Ford Europa y director global de marketing, ventas y servicio de Lincoln.

Coté se une a Jeep con dos décadas de experiencia liderando operaciones minoristas tanto de fabricantes de equipos originales como de concesionarios en toda la industria. Más recientemente, en AutoNation.

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Chevrolet Trax 2026

El Chevrolet Trax 2026 es el modelo más accesible de la marca, con un precio inicial de $23.495 dólares. Está disponible en cinco versiones, todas equipadas con un motor turbo ECOTEC de 1.2 litros, transmisión automática de seis velocidades y tracción delantera.

Entre su equipamiento de serie se encuentra el paquete Chevy Safety Assist 2, que incluye frenado automático de emergencia, alerta de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril, frenado para peatones, indicador de distancia de seguimiento y luces altas automáticas. También incorpora pantalla táctil de 8 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cámara de visión trasera HD, conectividad Wi-Fi, aire acondicionado y acceso remoto sin llave.

Chevrolet Trailblazer 2026

Con un precio desde $25.095, el Chevrolet Trailblazer 2026 ofrece una propuesta más versátil. Está disponible con dos motores turboalimentados y la opción de tracción integral, dependiendo de la versión.

Todos los Trailblazer incluyen de serie el paquete Chevy Safety Assist 2, pantalla de infoentretenimiento de 11 pulgadas, panel digital de 8 pulgadas, control de crucero, cámara trasera HD y conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.

Las versiones LT, RS y ACTIV añaden diferentes niveles de equipamiento. El RS incorpora volante y asientos delanteros calefactables, mientras que el ACTIV está orientado a un uso fuera del asfalto gracias a una suspensión específica, neumáticos para terrenos difíciles y detalles exclusivos de diseño.

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Buick Envista 2026

El Buick Envista 2026 tiene un precio inicial de $26.495 en su versión Preferred. También está disponible el acabado Sport Touring, ambos con motor turbo ECOTEC de 1.2 litros y transmisión automática de seis velocidades.

Todos los Envista incluyen el paquete Buick Driver Confidence, que incorpora frenado automático de emergencia, alerta de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril y luces altas automáticas. Además, ofrecen pantalla táctil de 11 pulgadas, climatizador automático, arranque remoto, cuatro puertos USB, cámara de visión trasera, control de crucero y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.

La versión Sport Touring añade detalles exteriores en negro brillante, llantas de 18 pulgadas y una imagen más deportiva.

Buick Encore GX 2026

El Buick Encore GX 2026 parte desde $28.390 y equipa un motor turbo ECOTEC de 1.3 litros con tracción delantera, aunque también ofrece tracción integral como opción.

Su equipamiento incluye pantalla táctil HD de 11 pulgadas, sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto, acceso y arranque sin llave, climatizador, arranque remoto y el paquete Buick Driver Confidence. La versión Sport Touring incorpora rines negros de 18 pulgadas, parrilla exclusiva, luces traseras LED y rieles para el techo.

Chevrolet Bolt 2027

El Chevrolet Bolt 2027 completa la lista con un precio inicial de $28.995, convirtiéndose en el vehículo eléctrico más asequible de GM. Está impulsado por un motor de 210 caballos de fuerza y una batería de 65 kWh, que ofrece una autonomía estimada de 262 millas con una sola carga.

Además de incluir el conector NACS para carga, el Bolt incorpora una pantalla de 11,3 pulgadas con Google integrado, conectividad 5G, control de crucero adaptativo y un completo paquete de seguridad con frenado automático de emergencia, asistencia en punto ciego, frenado para peatones y ciclistas, alerta de tráfico cruzado trasero y asistente de mantenimiento de carril.

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Durante el festival, el protagonismo recayó en el nuevo Jeep Compass, con actividades inmersivas diseñadas para mostrar la innovación, la capacidad y el carácter distintivo del vehículo. Los visitantes tuvieron la oportunidad de interactuar directamente con la marca, descubrir la última evolución del Nuevo Compass y experimentar de primera mano los valores que han definido a Jeep durante más de ocho décadas.

La alianza con I-Days Milano Coca-Cola representa una extensión natural del ADN de la marca, que aúna libertad, aventura y experiencias auténticas en un entorno que celebra la pasión y la autoexpresión.

Al conectar con un público dinámico y diverso, Jeep refuerza aún más su vínculo con la cultura contemporánea y expande su presencia en el ámbito del estilo de vida y el entretenimiento.

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A través de iniciativas como I-Days Milano Coca-Cola, Jeep continúa creando oportunidades significativas para que las personas conecten con la marca, reafirmando su compromiso de brindar experiencias memorables que inspiren la exploración y encarnen el espíritu de libertad.

Durante casi 85 años, Jeep ha sido líder mundial en SUV, ofreciendo una legendaria capacidad todoterreno, tecnología avanzada y una versatilidad excepcional para quienes buscan diversión y aventura. La marca ofrece una diversa gama de vehículos.

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Los Grizzly representan un nuevo paso en la estrategia global de FIAT, enfocada en ofrecer soluciones de movilidad accesibles y versátiles para distintos mercados, especialmente Europa, Oriente Medio y África, y Sudamérica. Aunque comparten la misma filosofía, cada uno responde a necesidades diferentes.

El Grizzly mide 4,4 metros de largo y prioriza el espacio, la comodidad y la practicidad para el uso cotidiano. Por su parte, el Grizzly Fastback, de 4,5 metros, apuesta por un diseño más deportivo y distintivo, sin resignar funcionalidad. Ofrece un amplio habitáculo y un baúl con capacidad de 600 litros.

Ambos modelos estarán disponibles con motorizaciones nafteras, híbridas ligeras y 100 % eléctricas, con potencias de hasta 145 CV y opciones de transmisión manual o automática, según el mercado. Además, podrán elegirse en siete colores y contarán con tecnologías orientadas a hacer más simple, intuitiva y agradable la experiencia de conducción diaria.

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Los nuevos Grizzly y Grizzly Fastback debutarán en el Salón del Automóvil de París, en octubre, y su lanzamiento comercial está previsto para el último trimestre de 2026.

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En su más reciente informe sobre riesgos y oportunidades climáticas, GM destacó que desde 2018 redujo en un 52% las emisiones de alcance 1 y 2 de sus operaciones, mientras que sus ingresos crecieron un 26%. Además, señaló que en 2025 logró abastecer con energía renovable el 100% del consumo eléctrico de sus instalaciones en Estados Unidos y el 70% a nivel mundial.

La automotriz también informó que fue el segundo mayor vendedor de vehículos eléctricos en Estados Unidos durante 2025, con un crecimiento interanual del 48%, y el líder de ese segmento en Canadá. Asimismo, indicó que cerca de 250.000 vehículos vendidos en el mercado estadounidense ya cuentan con tecnología de carga bidireccional, capaz de suministrar energía a un hogar durante cortes eléctricos.

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Durante el evento GM Empower, la empresa presentó avances en tecnología de vehículo a red junto con empresas de servicios públicos, lanzó la plataforma Energy Pass para simplificar la carga pública y anunció nuevas alianzas para desarrollar baterías de iones de sodio y sistemas de almacenamiento con baterías de segunda vida, reforzando su visión de una movilidad más limpia y un sistema energético sostenible.

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