David Nadelle, experto en finanzas y consumo de GoBankingRates analizó cuáles son las marcas que brindan motores más fiables. Según su análisis, Ford, Chevrolet, Lexus, Honda y Toyota tienen mejor puntuación por el rendimiento, fiabilidad y longevidad.

• Ford

Ford es la marca pionera de los estadounidenses, ya que no solo brinda una gran trayectoria, sino que también ofrece la capacidad para fabricar motores avanzados, eficientes y de alto rendimiento que duran años.

Nadelle destacó que los motores de Ford suelen caracterizarse por superar las expectativas de los propietarios en cuanto a los kilómetros de recorrido que pueden realizar sin presentar problemas mecánicos.

Para el experto, los motores modelo 5.0 Coyote V8 y 3.5 V6 EcoBoost de Ford están marcando tendencia en el segmento de vehículos de combustión interna, híbridos y producción eléctrica.

• Chevrolet

Entre las subsidiarias de General Motors, los motores fabricados por Chevrolet se destacan por su potencia y confiabilidad en un análisis de largo plazo.

Entre los de mejor performance, el motor LS de Chevrolet se ha caracterizado por garantizar un mantenimiento sencillo y no presentar problemas a lo largo de su vida útil en las tres generaciones que ha presentado la marca desde 1997. Entre los más recientes, los motores G en V están logrando mejores clasificaciones de confiabilidad.

• Lexus

Lexus es sinónimo de fiabilidad, y es algo que distingue a la marca de sus competidores del segmento de lujo.

La marca encabezó la lista de clasificaciones de Fiabilidad de Vehículos 2023 de J.D. Power, gracias a su modelo RX, que empató con el C-HR de Toyota.  Este año, repitió el mismo galardón y se consagró como líder de su segmento y en la industria automotriz

En el análisis, Nadelle detalló que un relevamiento realizado por RepairPal, ha calculado que los propietarios de un automóvil de Lexus suelen gastar unos 551 dólares al año en mantenimiento y conservación.

Los automóviles de Lexus, que son equipados con los motores 1UR-FE, 2JZ y 2GR, son considerados como algunos de los vehículos más fiables que las personas se pueden comprar.

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• Honda

Unos 321.868.8 kilómetros es la vida útil promedio de un motor de Honda, aunque muchos de sus modelos superan con creces esa estimación. Los automóviles de esta marca,  equipados con motores de las series K, J135 y H22A, aseguran confiabilidad y resistencia en un nivel superior que muchos otros.

• Toyota

Toyota, la marca más vendida del mundo, no puede tener malos motores, y así lo ha demostrado en su larga trayectoria, al brindar su máxima capacidad para lanzar motores resistentes y fiables.

Entre los destacados, el motor V6 2GR de 3.5 litros, los 1JZ y 2JZ y la familia de motores UZ son los que sobresalen en los distintos segmentos de vehículos que cubre la compañía.

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McLaren disfrutará de la motorización Mercedes-AMG de 2026 a 2030, convirtiéndose así en el primer cliente de la marca en el marco de la nueva reglamentación sobre las unidades de potencia que comenzará a regir en dos años.

Para esa fecha, los motores, ya híbridos desde 2014, verán un aumento de la energía eléctrica y utilizarán combustibles 100% sostenibles.

McLaren y Mercedes estuvieron ligados entre 1995 y 2014, antes de que la escudería recuperase una colaboración infructuosa con Honda entre 2015 y 2017, y después con Renault a partir de 2018 por un contrato de tres años.

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Durante su primer periodo con Mercedes, el equipo con sede en Inglaterra conquistó el título de constructores en 1998 y los títulos de pilotos en 1998 y 1999 con el finlandés Mika Häkkinen, y en 2008 con el británico Lewis Hamilton.

Pero desde entonces no ha vuelto a lograrlo y sólo ha ganado una carrera desde 2012, con la victoria del australiano Daniel Ricciardo en el GP de Italia en 2021.

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Según un comunicado difundido por medios de comunicación, además de a McLaren, Mercedes proporciona también motores a Williams y Aston Martin, que ya anunció que será motorizada por Honda a partir de 2026, fecha en la que Ford y Audi se unirán a la parrilla, el primero de la mano de Red Bull, y el segundo se aliará con Sauber.

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El nuevo modelo está preparado para iniciar su asalto a los concesionarios. Mitsubishi rescata una de sus denominaciones comerciales más históricas para continuar la senda de éxito que marcó un modelo que acumula más de un millón de unidades vendidas a lo largo de sus seis generaciones.

Todo está listo para vivir el lanzamiento comercial. El nuevo Colt ya tiene precios en España y, si todo va según lo previsto, las primeras entregas se realizarán antes de que termine este año.

El nuevo Mitsubishi Colt 2024

Mitsubishi ha estructurado la nueva gama Colt en los niveles de acabado Motion, Kaiteki y Kaiteki+. En función del acabado configurado, variará el diseño exterior de este nuevo modelo, y sus cambios afectan directamente a las carcasas de los espejos retrovisores exteriores, al spoiler posterior de techo y a las protecciones inferiores de la carrocería.

En cuanto al habitáculo, ocurre algo similar al exterior, ya que cada nivel de acabado presenta un ambiente diferente. Los acabados topes de gama, en en el caso de las versiones Kaiteki y Kaiteki+, sacan a relucir el lado más elegante con una pantalla táctil de 7 pulgadas, un componente clave para manejar el sistema de info-entretenimiento.

También hay dos cuadros de instrumentos. Uno básico de 7 pulgadas y uno completamente configurable de 10 pulgadas de tamaño. El nivel de personalización es muy aceptable, y, además de las opciones de color para la carrocería, se puede elegir entre una interesante selección de neumáticos cuyo tamaño va desde las 15 hasta las 17 pulgadas.

Los motores

En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Mitsubishi Colt inicia su andadura comercial en España junto a una selección de tres motores, todos de gasolina y con una configuración de tracción delantera.

El escalón de acceso a la oferta se encuentra un motor de 1.0 litros con tres cilindros que desarrolla una potencia de 65 CV y 95 Nm de par máximo. Se asocia a una caja de cambios manual de cinco velocidades. La opción intermedia pasa por un motor 1.0 turbo con tres cilindros que alcanza los 90 CV y 160 Nm, respectivamente. Está conectado a una transmisión manual de seis relaciones.

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Para los conductores más comprometidos con la movilidad sostenible contarán con una versión híbrida autorrecargable (HEV) con 145 CV. Tiene una caja de cambios automática multimodo y, gracias a una batería de iones de litio de 1,2 kWh, puede circular en modo 100% eléctrico durante un periodo de tiempo determinado y en situaciones específicas. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

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La decisión de otorgar el galardón al legendario deportivo de la Chevrolet, fue explicada al público por la casa editora propiedad de  Petersen Publishing Company en Los Ángeles.

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“El Corvette se clasificó porque General Motors había dicho que estaría en producción en su famosa fábrica de Bowling Green, Kentucky, Corvette antes de finales de diciembre. Sin embargo, desde entonces la producción se ha retrasado hasta principios del próximo año debido a la huelga de la United Auto Workers. Aún así, el Corvette siguió siendo elegible porque, cuando los coches fueron probados para el premio, la producción estaba prevista para este año, dijo el editor ejecutivo del Grupo MotorTrend, Mark Rechtin.

El Corvette 2020 representa un cambio importante para el famoso modelo de coche deportivo americano.  Desde su introducción en 1953, cada Corvette ha tenido su motor en la parte delantera bajo el capó, al igual que la mayoría de los demás coches.  El Corvette 2020 tiene su motor detrás de los asientos, más o menos en el centro del coche.  Esto sigue el patrón de la mayoría de los coches deportivos exóticos de alto coste, como Lamborghinis, McLarens y algunos Ferraris.

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Excepto que el Corvette no es un exótico de alto costo.  Los precios de la versión base comenzarán en unos 60.000 dólares, frente a los 200.000 dólares o mucho más para los exóticos europeos.

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