Como parte de un proyecto para cubrir la interestatal y conectar Old City con Penn’s Landing, PennDOT cerrará la I-95 en dirección sur entre la I-676/Callowhill Stree, Salida 22, y la rampa de entrada de Morris Street por 36 horas.

Cierre de la I-95

El plan de PennDOT es cerrar la I-95 en dirección sur desde la salida 22 hasta la rampa de entrada de Morris Street a las 5:00 pm del sábado 24 de febrero, hasta alrededor de las 5:00 am del lunes 26.

Antes del cierre total, habrá un cierre de un solo carril desde las 6:00 am hasta las 5:00 pm del sábado desde la I-676 hasta justo debajo de Walnut Street.

Según ha contabilizado el departamento, normalmente, alrededor de 67.000 conductores utilizan el tramo de la I-95 los domingos, al tiempo que también ha evidenciado que, en cierres anteriores en dirección norte, alrededor del 70% de los usuarios utilizan vías alternas.

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Cierre de rampas

Las siguientes rampas estarán cerradas desde las 5:00 pm del sábado 24 de febrero hasta las 5:00 am del lunes 26:

• Rampa desde la I-95 sur hasta Columbus Boulevard y Washington Avenue
• Rampa desde la I-676 este hasta la I-95 sur

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Luego del recorrido Shapiro ofreció una rueda de prensa en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia, junto al alcalde Jim Kenney, los senadores Bob Casey y John Fetterman, y el congresista Brendan Boyle.

Shapiro aseguró que la I-95 reabierta en las próximas dos semanas. “Vamos a hacer que el tráfico se mueva de nuevo gracias al extraordinario trabajo que se está llevando a cabo aquí”.

Por su parte, Biden detalló que se dio prioridad a la reparación, la cual describió como un proyecto de “todas las manos a la obra”.

Today, I can state with confidence:

We will have I-95 open within the next two weeks.

We are going to get traffic moving again — thanks to the extraordinary efforts of our incredible union trade workers and our all hands on deck approach.

— Governor Josh Shapiro (@GovernorShapiro) June 17, 2023

También agradeció a los trabajadores sindicales que están reconstruyendo este importante tramo. “Han estado trabajando duro las 24 horas del día y los siete días de la semana desde el accidente”.

“He dirigido a mi equipo a mover el cielo y la tierra para que esto se haga tan pronto como sea humanamente posible. No hay ningún proyecto más importante en este momento en el país en lo que a mí respecta”.

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La sección de la I-95 entre las avenidas Cottman y Aramingo se derrumbó después de que un camión que transportaba gasolina se volcara y se incendiara debajo del paso elevado, matando al conductor, Nathan Moody.

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El gobernador de Pensilvania, Josh Shapiro, anunció desde la I-95, los planes que se ejecutarán para la reconstrucción. 

“Hemos determinado colectivamente que la forma más eficiente de reabrir la I-95 es llenar el vacío en la carretera y luego pavimentar sobre esta”.

Shapiro precisó que los camiones de basura que transportan el relleno recibirían escoltas policiales para garantizar que los materiales lleguen lo más rápido posible.

I'm competitive as hell — and we're working around the clock to rebuild and repair I-95.

We're working together to show everyone that we can do big things here in Pennsylvania.

Here are the latest updates on our response to the I-95 collapse: pic.twitter.com/vRszNX5tEP

— Governor Josh Shapiro (@GovernorShapiro) June 14, 2023

“La Policía Estatal de Pensilvania va a escoltar camiones que llevan relleno especialmente diseñado en el estado. Esto es un agregado de vidrio reciclado. (Link) Los van a acompañar desde Delco, hasta la I-95 para asegurarse de que llegue aquí lo más rápido posible”.

El secretario del Departamento de Transporte, Mike Carroll, enfatizó que el relleno sería lo suficientemente fuerte como para manejar el peso de unos 160 mil vehículos que diariamente utilizan la I-95

“Va a ser diseñado de una manera que sea completamente confiable para el público viajero mientras se realiza el resto del trabajo”.

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El plan es hacer que seis carriles estén disponibles inicialmente mediante el método de llenado y cubierta, seguido de la construcción de un nuevo puente, y a medida que se complete el puente, el embalaje se retirará y reutilizará en otro lugar.

La fase de llenado puede comenzar una vez que finalice la demolición, que se espera que se complete a finales de este jueves.

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El cuerpo de Nathan Moody, de 53 años, fue encontrado un día después del hecho. El informe forense reveló que murió de un traumatismo contundente en la cabeza, inhalación y lesiones térmicas.

Moody conducía un camión cisterna que llevaba alrededor de 8.500 galones de gasolina en el noreste de Filadelfia.

Según los investigadores, cuando Moody salió de la I-95 hacia la avenida Cottman, perdió el control del vehículo mientras navegaba por un giro al final de la salida.

Luego, el vehículo se volvió de lado antes de que se rompiera y finalmente explotara. El fuego provocó el colapso de una sección elevada de la I-95.

Un día después de la explosión, un portavoz de la Policía Estatal de Pensilvania informó que los restos habían sido sacados de los escombros. Los miembros de la familia identificaron a la víctima.

Familiares del conductor aseguraron que era un padre casado de tres hijos y un veterano del ejército que era dueño de su propio camión.

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Su primo Alex Moody lo describió como un hombre de familia trabajador que vivía en el área de Filadelfia y había estado conduciendo camiones durante una década.

“Mi primo era un hombre trabajador, de familia. Buen marido y padre de su esposa e hija. Tiene un trato muy suave. Se lleva bien con todo el mundo”.

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Durante una rueda de prensa, Shapiro detalló que se espera que la reconstrucción completa de la I-95 tome unos meses, y que para esto, se implementará un cronograma

Shapiro indicó que funcionarios estaban trabajando en soluciones provisionales para conectar ambos lados de la carretera.

“Para acelerar este proceso y reducir la burocracia, se planeó  emitir una declaración de desastre, lo que permitirá a la Commonwealth retirar inmediatamente fondos federales y actuar rápidamente para reparar y reconstruir esta carretera”.

Early this AM a vehicle fire under I-95 in Philly caused part of the highway to collapse.

While this is still an active scene, I completed an aerial view of the site and was briefed by first responders, law enforcement and transportation experts on the ground with @PhillyMayor. pic.twitter.com/g4rHy5NTMM

— Governor Josh Shapiro (@GovernorShapiro) June 11, 2023

El gobernador aseguró que habló directamente con el secretario Pete Buttigeig del Department of Transportation de Estados Unidos, junto con el senador Casey, el congresista Boyle y otros funcionarios federales.

“Todos los socios federales del estado se comprometieron al apoyo y asistencia completas y totales en la creación de rutas alternativas para los automovilistas durante la reconstrucción”.

Los hechos en la I-95

El domingo, un camión comercial que transportaba un producto a base de petróleo se incendió debajo de la rampa de salida de la I-95 cerca de Cottman Avenue en el noreste de Filadelfia.

Antes de las 7:00 am ya se veía humo y llamas saliendo de un camión cerca de la rampa de la avenida Cottman a la I-95. El incendio provocó el colapso de una parte de la rampa, cerrando la carretera en ambas direcciones entre las salidas de Woodhaven y Aramingo.

A eso de las 9:00 am, el capitán del Departamento de Bomberos de Filadelfia, Derrick Bowmer, informó que los carriles en dirección norte de la I-95 colapsaron y los de dirección hacia el sur estaban comprometidos por el calor y el fuego.

I was just briefed by @PEMAHQ, @PennDOTNews, and @PAStatePolice on the I-95 fire and collapse in Philadelphia.

State Police and PEMA are on the scene assisting local first responders and @PennDOTSec and his team are en route to assess the situation and address traffic needs.

— Governor Josh Shapiro (@GovernorShapiro) June 11, 2023

Bowmer además precisó que la escorrentía del incendio o tal vez las tuberías de gas rotas causaron explosiones bajo tierra.

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Los bomberos controlaron las llamas,  pero permanecieron en el lugar durante todo el día. Los funcionarios están trabajando para identificar a cualquier persona que pueda haber sido atrapada en el incendio o el colapso.

Los conductores fueron enviados a un desvío de 43 millas. El hecho de que ocurriera un domingo ayudó a aliviar la congestión.

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