Funcionarios de los cuerpos de emergencias dominicanos desarrollaron durante unas 16 horas una compleja operación de rescate del grupo de personas que permanecieron atrapadas a gran altura.

El portavoz de la empresa operadora del teleférico Alex Merete, informó a los medios de comunicación internacionales que el sistema sufrió una avería a las 14:00 hora local. El desperfecto causó que dos cabinas quedaran detenidas en medio del trayecto con 32 personas a bordo, 16 en cada cabina.

La rápida y coordinada respuesta de las autoridades ha permitido sacar a los 16 ocupantes de uno de los vagones en perfecto estado de salud.

Hasta el momento se continúa trabajando en el rescate de otras 16 personas. pic.twitter.com/S87Ejknxca

— COE (@COE_RD) May 24, 2021

Las personas que se encontraban en una de las cabinas debieron esperar hasta las 10:00 de la noche del domingo para comenzar a ser rescatadas. Las labores de rescate se realizaron en un carrito de emergencias del teleférico, parecido a un montacargas, que transportó a grupos de seis en cada trayecto.

Las labores de rescate de quienes estaban en la segunda cabina se demoraron un poco más porque la cabina quedó detenida en un sitio con mayor inclinación, a unos 350 metros de altura, lo que dificultó la operación.

En este caso, dos rescatistas del Metro de Santo Domingo entraron a la cabina y bajaron a los pasajeros uno a uno, usando cuerdas y arneses de escalada en una operación que comenzó a las 3:00 de la madrugada de este lunes 24 de mayo.

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José Paliza, ministro administrativo de la Presidencia, se trasladó a Puerto Plata para estar atento a la operación. Esta mañana a través de Twitter informó la culminación de las labores de rescate.

“¡Han sido rescatados todos! Esperamos el regreso de los dos rescatistas”, comentó el alto funcionario luego que llegara a tierra el operador de la cabina del teleférico que fue el último en salir del vehículo cercana las 7:00 de la mañana de este lunes.

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En la operación de rescate participaron efectivos de Defensa Civil, Bomberos, Fuerzas Armadas, Policía Nacional y otras instituciones.

Las cabinas tienen capacidad para 20 personas, pero debido a los protocolos impuestos debido a la pandemia están transitando con menos pasajeros, explicó la administración de la empresa.

Esta avería es la más grave que ha sufrido este teleférico turístico inaugurado en 1975. El recorrido que hacen estas cabinas va desde Puerto Plata a la loma Isabel de Torres desde donde se puede observar la ciudad frente al Atlántico.

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En la cabina viajaba un grupo de personas entre las que se encontraban turistas y dos niños de 5 y 9 años de edad que fueron en helicóptero hasta el Hospital Reina Margarita de Turín donde fueron intervenidos quirúrgicamente. El menor de 9 años no pudo sobreponerse y murió.

La cabina del teleférico que conecta las estaciones de Stresa y Mottarone en hermoso paraje de montaña de la región de Piamonte, cayó al vacío y se estrelló en un bosque. Trascendió que un cable de sujeción se desprendió y no funcionaron los mecanismos de seguridad previstos, según informaron los carabineros presentes en el sitio.

Mottarone, le prime immagini dal luogo dell’incidente https://t.co/DXAB16Bptk pic.twitter.com/dNQgNqKbCn

— Corriere della Sera (@Corriere) May 23, 2021

La cabina del teleférico cayó al vacío en uno de los puntos más altos del recorrido, aproximadamente a 1.490 metros de altura, justo cuando la cabina se encontraba a 300 metros de la estación de llegada en Mottarone en la cumbre de la montaña lo que dificultó las acciones de rescate debido a que se trata de una zona boscosa de difícil acceso.

Debido a las restricciones por la pandemia en el teleférico solo permitía la entrada de 15 pasajeros por habitáculo cuando normalmente podrían ingresar hasta 40.

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El teleférico estuvo cerrado desde 2014 por trabajos de revisión general y mantenimiento. Reabrió sus puertas en agosto de 2016 tras la culminación de las obres por un monto de 4.4 millones de euros. Los trabajos incluyeron sustitución de motores, cuadros eléctricos, equipos electrónicos y transformadores.

Durante los trabajos de remodelación también se realizaron labores magnetoscópicas en los cables del teleférico, una especie de examen radiográfico para comprobar su capacidad de resistencia.

Las instalaciones fueron cerradas por la crisis del coronavirus y reabiertas el pasado 24 de abril, justo después del segundo confinamiento.

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