Siguiendo el legado de las Chevy Trucks, la Silverado EV contiene una elevada cantidad de poder. En el caso de la versión First Edition RST, esta pickup registra 754 hp y ​​más de 785 libras-pie de torque, llevando el 0 a 60 mph en 4.5 segundos, 100 km/h en 4.6 segundos.

Pero, el poder no lo es todo. La Silverado EV también ofrece una autonomía impresionante. Se estima que el RST recorre unas 440 millas, 700 kilómetros, con una carga completa, mientras que la configuración 4WT ofrece unas 450 millas, 725 kilómetros.

Chevy no ha olvidado lo que hace una camioneta de poder, así que la Silverado EV puede remolcar hasta 10,000 libras, 4.5 toneladas, y transportar hasta 1,500 libras, 700 kilógramos, en la configuración RST.

La Silverado EV no se trata sólo de potencia, sino que, además, cuenta con tecnología de vanguardia. Tiene características como dirección en las cuatro ruedas para maniobras precisas, suspensión neumática adaptativa automática para una conducción suave y una enorme pantalla de información y entretenimiento de 17 pulgadas en diagonal.

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De igual forma, la seguridad también es una prioridad, con un conjunto completo de tecnologías de asistencia al conductor estándar y disponibles, incluyendo el primer sistema Super Cruise manos libres en la industria para carreteras compatibles.

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Chad Lyons, director Ejecutivo de comunicaciones para Chevrolet, compartió en exclusiva con El Sol Latino Newspaper, más detalles sobre esta camioneta que le ha ofrecido a sus clientes opciones para satisfacer diferentes necesidades y estilos de vida, incluyendo los que usan estos vehículos para cumplir con las obligaciones del día o para campar durante el fin de semana.

Chevrolet Silverado es la camioneta más comprada por los hispanos, ¿desde cuándo se dieron cuenta de esta preferencia? 

Lo hemos sabido por mucho tiempo que es uno de los vehículos y la marca más populares entre el segmento hispano en el país; sin embargo, este reconocimiento en sí lo descubrimos este año, en el segundo trimestre.

¿Cómo se traduce este logro para una marca tan importante y posicionada como Chevrolet? 

Es superimportante para nosotros. Realmente el consumidor hispano siempre ha sido muy importante. Muchos de nuestros clientes hispanos, sean de primera o segunda generación, tienen una conexión con la marca, ya sea por sus papás, sus tíos o sus abuelos que manejaban una Chevrolet en sus países de origen. Entonces, sabemos también que son clientes que disciernen muy bien en lo que es productos de alta calidad. Saber que somos la marca más popular entre ellos con este vehículo, es un gran honor.

¿Qué ofrece la Chevrolet Silverado que atrae tanto a la comunidad latina? 

Nosotros sabemos a través de las investigaciones que el comprador hispano es muy discerniente, entonces priorizan el valor y las opciones que los vehículos tienen que se orientan a la familia, y en el caso específico de la Silverado, es una camioneta muy duradera.

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Hay gente que ha tenido su camioneta por años. Como sabemos el consumidor hispano en Estados Unidos es muy emprendedor, entonces esas son cosas que nos ayudan a que el vehículo sea atractivo para la comunidad latina.

Silverado es el modelo preferido por la comunidad hispana, pero entre sus nueve modelos, ¿cuáles se posicionan cómo los más elegidos?

Cuando hablamos de Silverado estamos hablando de la marca en sí, pero dentro de esta tenemos submodelos o categorías, y entre ellos, las más comunes son la RST y la Custom.

El beneficio de la RST es en cuento a diseño. Tiene un diseño muy llamativo, rimes mas grandes y otros equipamientos que la hacen ver muy bien, ya sea en la ciudad o en donde quiera que la manejen.

Y después está la Custom que tienen como principal atractivo su valor, ya que tiene un precio más accesible. Además de la Silverado, Chevrolet ofrece muchos otros modelos, que no son camionetas, entre estos esta la Tracker, que es un vehículo pequeño que tiene un precio accesible, que comienza desde los 21. 000 dólares, y esta también está creciendo en el segmento hispano.

¿Qué mensaje le envías a esa comunidad latina que por tantos años ha sido fiel a la marca? 

Chevrolet está muy agradecida por su lealtad con la marca, y también queremos agradecerles de todo corazón por esa fidelidad que ha sido clave para que podamos obtener un gran reconocimiento.

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Amy Masica, directora de marketing de Camionetas Chevrolet, destacó que esta hazaña es un agran logro para la marca. “Sabemos que nuestros clientes requieren camionetas capaces, con el mejor desempeño de una marca de confianza y estamos orgullosos de que Chevrolet Silverado siga cumpliendo”.

Según un comunicado, Chevy sigue siendo la tercera marca más vendida entre los hispanos en el país, y este segmento experimentó tendencias de crecimiento de unidades en la misma dirección que el mercado total con un +7,1%. Las ventas minoristas generales de Chevrolet aumentaron un +11 % entre 2022 y 2023.

Con nueve modelos únicos, la Chevy Silverado ofrece a sus clientes hispanos opciones para satisfacer diferentes necesidades y estilos de vida, incluyendo los que usan estos vehículos para cumplir con las obligaciones del día o para ir a campar durante el fin de semana.

La Silverado 2024 está disponible en varias configuraciones, y viene equipada estándar con el motor TurboMax que ofrece una potencia impresionante y una durabilidad sin concesiones con 430 lb.-pie de torque, la mejor de su clase.

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Chevrolet, que fue fundada en 1911 en Detroit, es ahora una de las marcas de automóviles más grandes del mundo, disponible en casi 80 países con casi 2,7 millones de automóviles y camionetas vendidos en 2021.

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TurboMax ya ha demostrado ser un motor poderoso y confiable digno de la Silverado, y, es por eso, que Chevrolet va más allá con esta extensión de la garantía de fábrica para este motor.

La garantía del tren motriz TurboMax de la Silverado permanece 40,000 millas más que las ofertas de la competencia y coincide con la misma garantía de las camionetas Silverado con motor Duramax.

Kevin Luchansky, ingeniero jefe adjunto, aseguró que se diseñó TurboMax para brindar la durabilidad y el rendimiento que esperan los clientes de las camionetas.

“El resultado continúa convirtiendo a los escépticos en creyentes con 430 libras-pie de torque y 310 HP, los mejores en su clase. Todo el equipo está orgulloso de este motor y esta extensión de garantía emana nuestra confianza”, expresó a través de un comunicado.

 La producción de la Silverado 1500, 2024, comienza este mes y TurboMax estará disponible en toda la línea Silverado, desde WT hasta LT Trail Boss para cubrir una variedad de necesidades de los propietarios de camionetas.

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Además de sus 430 libras-pie de torque y 310 HP, mejores en su clase, los clientes podrán optar por un paquete Max Tow de 9,500 libras disponible.

En pocas palabras, TurboMax proporcionará la potencia y la durabilidad que los propietarios de la Silverado han conocido durante décadas, ahora con mayor solidez y confiabilidad que los clientes esperan.

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El ya conocido motor 2.7L de alto rendimiento del modelo Silverado adquiere nuevo nombre: TurboMax.

Kevin Luchansky, asistente de dirección de ingeniería para el Turbo 2.7L, detalló que este motor está construido como un diésel, es duradero y cuenta con rendimiento turboalimentado para cautivar tanto a los clientes.

“El nombre TurboMax engloba una ingeniería moderna así como manufactura y controles que rebaten los antiguos argumentos sobre los motores turboalimentados de hace décadas”, aseguró Luchansky a través de un comunicado.

El TurboMax estará disponible en toda la línea Silverado, desde los modelos WT hasta al LT Trail Boss para así cubrir todas las necesidades de los clientes.

Este motor dará poder a la Silverado para remolcar, transportar y recorrer caminos con la seguridad que los clientes esperan de la marca, gracias a su inigualable torque de 430 lb/pie y 310 caballos de fuerza.

Otros detalles que anunció Chevrolet es que para el 2024, la Silverado ZR2 integrará el motor Turbo-Diésel Duramax 3.0L junto a una transmisión automática de 10 velocidades estándar.

Con un inmenso torque a bajas revoluciones, 495 lb/pie, este motor está diseñado para el off-roading, lo que permitió una integración natural a Silverado.

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Ahora, los clientes pueden experimentar las proezas del off-roading y la manejabilidad cotidiana de la ZR2 con el Duramax 3.0L.

Nuevo Escape Dual Activo

 Un sólido Escape Dual Activo vendrá incluido en la Silverado 2024 6.2L V-8. Los ingenieros han trabajado para introducir un escape más gutural para cuando los clientes lo desean, mientras eligen entre los modos de manejo: Normal, Remolque/Arrastre y Deportivo.

Un dato curioso que destacó la firma es que las pickups Silverado con motor 6.2L V-8 y Escape Dual Activo tienen un ruido de escape mucho más notorio en el modo deportivo que el de la Silverado High Country.

Algunas actualizaciones adicionales incluyen el paquete Black Appearance, disponible en Silverado Custom, Custom Trail Boss, LT Trail Boss y ZR2, así como la recién disponible Silverado High Country Midnight Edition.

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La serie de HBO, que duró de 1999 al 2007, ha tenido un repunte de popularidad en los últimos dos años; así, los fanáticos de antaño redescubren la exitosa serie al mismo tiempo que una nueva generación de espectadores se sumerge en el drama. En la secuencia original, Tony Soprano conduce una Chevy Suburban 1999 de Manhattan a Nueva Jersey. Chevy ha adaptado esta popular entrada con modernas interpretaciones. Notablemente, incluyen a la hija de Tony, Meadow, conduciendo una Silverado EV 2024.

«Este comercial se trata de dar un enfoque no tradicional a una camioneta eléctrica no tradicional», mencionó Steve Majoros, vicepresidente de Chevrolet Marketing. «La Silverado EV redefine nuestra camioneta más vendida, mientras que el comercial representa la imagen de la nueva generación de ‘Los Sopranos’, reforzando así la posición que Silverado EV tiene en la cultura americana».

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«Nueva Generación» cuenta con nuevas e increíbles interpretaciones de la escena original de entrada que incluye a Jamie-Lynn Siegler quien interpreta a Meadow comiendo una paleta de caramelo, en lugar de Tony fumando un cigarro; una agradable reunión entre Meadow y Robert Iler, quien interpreta a su hermano A.J.; así como Meadow usando las tecnologías de tracción en las cuatro ruedas de la Silverado EV, lo que la ayuda a estacionarse más fácilmente.

El comercial fue creado por la agencia creativa de Chevy, Commonwealth // McCann con la participación de algunas de las mentes maestras detrás de «Los Sopranos»:

• David Chase, director y creador
• Phil Abraham, director de fotografía de la secuencia de entrada original
• Jamie-Lynn Sigler, quien interpretó a Meadow Soprano (la hija de Tony)
• Robert Iler, quien dio vida a A.J. Soprano (el hijo de Tony)

El comercial resalta algunas de las características clave de la primera Silverado EV, cuyo rango de alcance se estima en 400 millas con una sola carga¹ (estimaciones de GM), tracción en las cuatro ruedas, pantalla LCD ‘free-form’ de infoentretenimento de 17 pulgadas diagonales, pantalla reconfigurable de instrumentos para el conductor de 11 pulgadas diagonales, techo de cristal fijo y llantas de 24 pulgadas disponibles.

Por: Nota de prensa

https://www.youtube.com/watch?v=u9ERWWCmgs4&t=8s&ab_channel=Chevrolet

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• Rango estimado por GM de hasta 400 millas con una carga completa, en Work Truck (WT) y RST.
• Hasta 664 caballos de fuerza con más de 780 lb/pie de torque en modo Max Power Wide Open Watts disponible en RST, permitiendo un alcance de 0-60 millas en menos de 4.5 segundos2, de acuerdo con estimaciones de GM.
• Carga rápida estándar DC (hasta 350 kW) en WT y RST.
• Hasta 10.2 kW de energía externa en WT y RST con equipo opcional.
• Hasta 10,000 libras de remolque máximo con hasta 1,300 libras de carga en RST4.

Desarrollada desde cero como una camioneta totalmente eléctrica en la avanzada Plataforma Ultium EV de GM, la Silverado EV ofrece una combinación sin límites de capacidad, rendimiento y versatilidad junto con tecnologías de vanguardia que pueden permitir al vehículo evolucionar con el paso del tiempo.

“Chevrolet ha revolucionado constantemente la franquicia Silverado para convertirla en la potencia que es hoy”, dijo Steve Hill, vicepresidente de Chevrolet. “La Plataforma Ultium es un potenciador crítico del rendimiento de las camionetas de siguiente nivel tanto para flota como para clientes minoritarios, ya sea que actualmente estén conduciendo una Silverado o estén considerando comprar una por primera vez”.

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En su lanzamiento, la Silverado EV estará disponible en dos modelos: RST First Edition y WT destinado a flotas. Cada uno ofrecerá un conjunto completo de tecnologías de seguridades estándar y disponibles.

La insignia RST First Edition incluye:

• Dirección de cuatro ruedas.
• Suspensión neumática adaptativa automática.
• Puerta intermedia Multi-Flex que amplía la capacidad de carga de la camioneta mientras mantiene el asiento para un pasajero en la fila trasera.
• Puerta trasera Multi-Flex disponible con apertura eléctrica.
• Pantalla grande LCD de infoentretenimiento de 17 pulgadas diagonales en conjunto con una pantalla de instrumentos para el conductor reconfigurable de 11 pulgadas diagonales, y una pantalla multicolor de visualización frontal para el conductor con un campo visual de más de 14 pulgadas.
• Súper Cruise con capacidad de remolque, la primera tecnología en la industria de asistencia al conductor verdaderamente manos libres que da mayor libertad de maniobra a los conductores en más de 200.000 millas de carreteras compatibles en EE.UU. y Canadá.

La WT será lanzada primeramente para clientes de flotas y ofrecerá una impresionante capacidad para satisfacer las necesidades de las empresas con metas de transporte sustentables, además de 510 caballos de fuerza y 615 lb/pie de torque. La WT ofrecerá 8,000 libras de arrastre y 1,200 libras de carga4. Posterior al lanzamiento inicial, Chevrolet presentará un modelo para flotas con hasta 20,000 libras de remolque máximo con el paquete remolque máximo.

“La flota de GM ha brindado a sus clientes excelentes productos y servicios, una experiencia de cliente excepcional y soluciones innovadoras que satisfacen sus necesidades comerciales particulares”, mencionó Ed Peper, vicepresidente de GM Fleet. “Estamos emocionados de presentar la Silverado EV ofreciendo a nuestros clientes una camioneta de trabajo realmente capaz que les ayude a iniciar la transición a una flota de vehículos eléctricos y asistirles en alcanzar sus metas de sustentabilidad”.

Propulsión con poder Ultium

La Silverado EV aprovecha el poder de la Plataforma Ultium, que es la base de la estrategia eléctrica de GM y el motor de la compañía para alcanzar un futuro sin emisiones.

“La Plataforma Ultium permitió a nuestros equipos de diseño e ingeniería partir desde cero y crear una camioneta con asombrosa capacidad y rendimiento”, señaló Nichole Kraatz, jefe de ingeniería de Silverado EV. “El resultado es un verdadero testimonio a la creatividad e innovación que nuestros equipos llevan al mercado con rapidez y nivel”.

Una nueva arquitectura de carrocería que eficientemente aprovecha el paquete de batería Ultium de 24 módulos, da a los vehículos un rango impresionante. Este diseño estructural integra la capacidad de la Silverado que los clientes esperan de una camioneta de tamaño completo en términos de fuerza, durabilidad y rendimiento al mismo tiempo que brinda un manejo más cómodo y seguro tanto en carretera como en terracería.

Además, el chasis está diseñado con suspensiones delanteras y traseras independientes, con potencia transferida a las ruedas disponibles de 24 pulgadas en el RST, a través de motores de tracción delantera y trasera que componen el sistema e4WD. La suspensión neumática adaptativa automática permite subir o bajar el vehículo hasta dos pulgadas (50 mm).

La capacidad de dirección en las cuatro ruedas reduce el radio de giro en velocidades más bajas para una mayor maniobrabilidad en estacionamientos, y mejora el manejo y la estabilidad en velocidades más altas, particularmente al remolcar.

Los modelos RST y WT también vienen con modo Remolque/Arrastre, provisiones de enganche y un control de freno de remolque integrado con Hitch Guidance. El RST también incluye Advanced Trailering System de Chevy.

Rendimiento excepcional

Los modelos RST y WT cuentan con capacidades de carga rápida DC de hasta 350kW, lo que permite agregar aproximadamente 100 millas de autonomía en 10 minutos, según las estimaciones de GM.

Cuando se combina con la barra de potencia de accesorios disponible, el sistema de carga PowerBase de la Silverado EV ofrece hasta 10 tomacorrientes para proporcionar un total de 10.2 kW de energía totalmente eléctrica para innumerables necesidades recreativas o de trabajo; o también, proveer de energía a tu hogar, utilizando el equipo requerido.

La Silverado EV también es capaz de cargar otro vehículo eléctrico utilizando el cable de carga disponible, compartiendo así su poder cuando más se necesita.

Con la creciente red de cargadores de América del Norte y la función Energy Assist en la aplicación myChevrolet, los conductores pueden planificar rutas energéticamente eficientes, incluso, mientras están remolcando.

Los propietarios de modelos RST también tienen acceso a Ultium Charge 360, el enfoque holístico de GM en carga eléctrica diseñado para simplificar la experiencia de carga, y que además, incluye más de 100,000 puntos públicos de carga en Estados Unidos y Canadá.

Los propietarios de modelos WT tienen acceso al Ultium Charge 360 Fleet Service, que ofrece una de las soluciones de carga más completas para empresas, ya sea que los conductores lleven sus vehículos a casa, o los devuelvan a la base.

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Diseñado para funcionalidad y rendimiento

La Silverado EV RST y WT están cuidadosamente diseñadas para brindar una funcionalidad práctica.

“No nos limitamos cuando se trató de diseñar la Silverado EV con un estilo espectacular y una utilidad flexible porque no necesitamos trabajar con un sistema de propulsión tradicional”, dijo Phil Zak, director ejecutivo de Chevrolet Design. “La Plataforma Ultium nos permitió redefinir lo que significa ofrecer nuevas posibilidades de utilidad y almacenamiento”.

Las proporciones exteriores y la superficie transmiten la capacidad y el rendimiento atlético de la camioneta. El diseño de la parte delantera se ha esculpido para dirigir el aire eficientemente por el costado de la carrocería, lo que reduce significativamente la resistencia y las turbulencias. Como resultado, se estima que la Silverado EV WT tiene uno de los coeficientes de resistencia aerodinámica más bajos que cualquier camioneta pickup de tamaño completo de producción, lo que ayuda a habilitar su impresionante rango.

La Silverado EV estará disponible exclusivamente en modelos de doble cabina con un saliente delantero más corto que le da a la camioneta una presencia más agresiva, más espacio y una mejor visión hacia abajo. Además, la segunda fila de asientos se empuja hacia atrás, lo que significa que los pasajeros de más de 6 pies de altura estarán cómodos sin importar dónde se sienten.

El almacenamiento en la primera fila de asientos es personalizable en modelos RST y WT que aprovechan al máximo el espacio interior y brindan soluciones a las diversas necesidades de los clientes.

El frente del vehículo cuenta con eTrunk, un compartimento resistente a cualquier tipo de clima que se puede cerrar con llave, y que cuenta con suficiente espacio para guardar equipaje grande y rígido, así como una variedad de opciones de accesorios para que los clientes de flota y minoristas carguen sus pertenencias según sus necesidades únicas.

La consola modular de la RST cuenta con capacidad de cerca de 7 galones, lo que significa que una nevera de almuerzo puede caber en el interior fácilmente. El modelo RST cuenta también con un techo de cristal fijo que ofrece una visión más amplia, permite tener un mayor espacio para la cabeza y mejora la experiencia tanto para los pasajeros delanteros como traseros.

En los modelos RST, la capacidad de almacenamiento de la cama de 5 pies x 11 pulgadas se maximiza gracias a la puerta intermedia Multi-Flex que ofrece poco más de 9 pies de almacenamiento entre la cabina y la plataforma trasera cuando la Multi-Flex está abierta.

Una segunda fila de asientos 40/60 ofrece cuatro configuraciones que permite al conductor transportar equipo y acomodar a la vez a un pasajero en la segunda fila. Con la integración de la puerta trasera Multi-Flex disponible, la Silverado EV RST permite hasta 10 pies y 10 pulgadas de piso de carga y almacenamiento. Una funda de lona disponible permite cargar elementos como madera o un kayak en un compartimento de almacenamiento resistente a cualquier tipo de clima y con cerradura completa.

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Tecnologías para hoy y mañana

La Silverado EV cuenta con la tecnología más vanguardista incluyendo un avanzado software que permite que las tecnologías ya disponibles en el vehículo evolucionen con el paso del tiempo.

Cuando el conductor se acerca al RST con un teléfono celular o un llavero habilitados, una animación de iluminación distintiva lo saluda.

Al entrar al vehículo, aparece una animación 3D en la pantalla LCD de infoentretenimiento de 17 pulgadas diagonales del RST, que se combina con una pantalla de instrumentos para el conductor de 11 pulgadas diagonales. Junto con una pantalla de visualización frontal para el conductor con un campo visual de más de 14 pulgadas, el conductor tiene toda la información a su disposición. Con el nuevo arranque manos libres, el vehículo se enciende automáticamente después de que el conductor ingresa con un dispositivo habilitado, dejando las manos libres para abrocharse el cinturón y ponerse en marcha.

Una mejora importante de las tecnologías de la Silverado EV será la primera aplicación de la marca de Ultifi, una nueva plataforma de software Linux. Desarrollado internamente en GM, esta nueva plataforma separa el software del hardware en el vehículo para permitir actualizaciones de sistema rápidas y frecuentes. Esto brindará a los conductores la oportunidad de mantener sus vehículos actualizados con el paso del tiempo, mejorando las capacidades y el acceso a los servicios en la nube de una manera rápida y flexible.

Producción, disponibilidad y reservaciones

La Silverado EV será ensamblada con piezas adquiridas a nivel nacional e internacional en Factory ZERO de GM, Detroit-Hamtramck Assembly Center, un edificio renovado con una inversión de $2.2 mil millones exclusivamente destinados para la producción de EV.

En la primavera del 2023, la Silverado EV debutará con un modelo WT con nuestra batería de mayor autonomía con un rango estimado por GM de más de 400 millas con una carga completa. En el otoño de 2023, se lanzará un modelo RST First Edition completamente equipado, que también incluye un rango de 400 millas con un precio sugerido6 de $105,000 más gastos de envío. Al aumentar la producción, Chevrolet lanzará el portafolio completo de Silverado EV, incluido el WT con un precio sugerido6 inicial de $39,900 más gastos de envío, RST, Trail Boss y más, disponibles para todos los clientes con la posibilidad de adquirir la camioneta en varios rangos de precios sugeridos que van desde los $50,000, $60,000, $70,000, $80,000 y más. Esto permite a los clientes elegir la camioneta que más satisfaga sus necesidades de capacidad y precio.

Las reservaciones para la Silverado EV estarán disponibles a partir de la 1 p.m. ET en Chevrolet.com

Por: Nota de prensa

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