En el año por venir Citroën CXperience Concept vendrá con un ajenjo futurista con los que alucinarán todos cuantos esperan ver al sucesor del Citroën C5, que desde el año 2001 hasta junio de 2017 mantuvo en éxtasis a los seguidores de la marca.

Todo hace pensar que la deslumbrante berlina seguirá en el segmento D y que la firma francesa no escatimará en dar a su carroza la posibilidad de tener la “personalidad electrizante” de un híbrido.

Las brisas de Shangai acariciaron las pantallas de los medios de comunicación que calcaron sin descuido las palabras de Linda Jackson, CEO de Citroën. La Nueva berlina verá la luz en un par de años y la electrificación jugará un papel muy relevante en el enfoque que tendrá este modelo y su diseño le conferirá de una imagen muy poco convencional. Hará uso de la plataforma EMP de PSA.

China ha cobrado una gran importancia para el futuro más inmediato de Citroën, es por ello que no debe descartarse que el gigante asiático sea el escenario elegido por la compañía para el debut de este nuevo modelo: “Para ser creíbles como una marca mundial, debemos tener una gama completa, con vehículos pequeños, medianos y grandes. Citroën tiene tanta credibilidad como cualquier otro fabricante para tener un automóvil grande. Tendremos uno. Hay mercado para eso, y saldrá en un par de años”.

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