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	<title>Mecánico Archives - El Sol News Media</title>
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		<title>¿Cómo identificar la pérdida de un fluido del auto?</title>
		<link>https://elsolnewsmedia.com/falla-perdida-fluido-auto/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Beatriz Oliva]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Sep 2024 14:30:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[Destacados B]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Cuando un auto pierde algún fluido y aparecen esas preocupantes manchas líquidas debajo del auto, se debe prestar atención y tener en cuenta algunos puntos para saber si es necesario correr al mecánico o no. Jorge Kowalski, gerente de Capacitaciones y Servicios en Neumen Performance Center, una cadena de centros de servicios integrales, compartió un [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Cuando un auto pierde algún fluido y aparecen esas preocupantes manchas líquidas debajo del auto, se debe prestar atención y tener en cuenta algunos puntos para saber si es necesario correr al mecánico o no.</p>
<p><strong>Jorge Kowalski, gerente de Capacitaciones y Servicios en Neumen Performance Center, una cadena de centros de servicios integrales, compartió un índice práctico de fluidos de auto, sus características y propiedades para saber cómo identificar el problema en caso de que alguno aparezca.</strong></p>
<p>Hay seis tipos de fluidos que se pueden encontrar en el suelo debajo de un vehículo y apenas uno no representa un problema grave. En todos los casos, a excepción del último, se debe procurar ir a un taller mecánico para evitar un problema mayor y fallas en la conducción.</p>
<ol>
<li><strong>Líquido de frenos</strong></li>
</ol>
<p>Tiene un color claro a ámbar y, si está degradado, es un poco más oscuro. Su mancha puede figurar en una rueda o cerca de los componentes del sistema de frenos, como la unidad hidráulica de ABS y las bombas de freno, entre otros.</p>
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<ol start="2">
<li><strong>Líquido de dirección hidráulica</strong></li>
</ol>
<p>Es de color rojo o rosado, un tanto aceitoso, pero no necesariamente viscoso. Una forma útil de identificarlo es porque tiene un olor similar al aceite quemado y cae cerca de la parte delantera del auto.</p>
<ol start="3">
<li><strong>Aceite de motor</strong></li>
</ol>
<p>Es transparente, un poco amarronado, si el líquido es nuevo. Si tiene mucho tiempo de uso, es oscuro tirando a negro. Su consistencia es viscosa y suele tener olor a quemado. La mancha puede verse cerca del motor o debajo del bloque del motor.</p>
<ol start="4">
<li><strong>Líquido refrigerante</strong></li>
</ol>
<p>Su color varía según la marca, por lo que puede ser verde, amarillo, rosa o naranja. La mancha generalmente aparecerá cerca del radiador o bien en la periferia del motor, y algunos especialistas describen su olor como a miel quemada.</p>
<ol start="5">
<li><strong>Líquido de transmisión</strong></li>
</ol>
<p>Si es nuevo, tiene un color rojo claro, pero si ya lleva varios kilómetros de uso, será rojo oscuro. Es aceitoso y casi inoloro si no tiene uso. En cambio, si está usado, también puede oler a quemado.</p>
<p>Ahora bien, la mancha podría aparecer en dos lugares según la composición del auto: del lado delantero izquierdo si la unidad monta un motor con disposición transversal y en el centro del vehículo si el montaje es en línea.</p>
<p style="text-align: center;"><strong>Lee también: <a href="https://elsolnewsmedia.com/motores-autos-confiables-pais/" target="_blank" rel="noopener">¿Cuáles son los motores de autos más confiables?</a></strong></p>
<ol start="6">
<li><strong>Condensación del aire acondicionado</strong></li>
</ol>
<p>No es más que pérdida de agua. Su aparición es muy común cuando se usa frecuentemente el aire acondicionado, por lo que no indica peligro ni alguna falla.</p>
<p><strong>Aparece entre la división del habitáculo y compartimiento del motor, del lado derecho. Incluso, en días muy húmedos, si se enciende el motor, puede verse una mancha de agua debajo del sistema de escape.</strong></p>
<p>Los fluidos de un vehículo son sustancias que se utilizan para mantener el correcto funcionamiento del motor y de otros sistemas. Estos son esenciales para el rendimiento y la seguridad del vehículo, y, más allá de un derrame, deben ser monitoreados y cambiados regularmente para garantizar su eficacia.</p>
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